安省政府在大麻合法化前，周一宣布絕不容忍21歲或以下年輕人等駕駛者毒後駕駛。有律師認為，新例比現行法例更嚴。但也有輔導員認為，未必可以起阻嚇作用。
輔導員質疑阻嚇成效
刑事律師陳贊圓周一接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示，新例比現行類似法例更嚴厲。他解釋，新措施在警方路邊測試檢出駕駛者體內有大麻等毒品，就會即時停牌3日至30日不等兼罰款250至450元。但現時安省21歲或以下人士，絕不容忍酒後駕駛規定，若司機被檢出酒後駕駛，會被即時停牌24小時及收到告票，司機有權出庭抗辯。若被定罪，才會再被停牌至少30日及罰款60至500元。他擔心，周一提出的新措施不容許駕駛者有機會抗辯，日後可能遇到法律挑戰。
處理年輕人吸食大麻個案的心理治療師及輔導員伍惠儀向該節目表示，21歲或以下及新牌年輕人，最大機會吸食大麻後駕駛，因為他們覺得不是很大件事，25歲以下年輕人大腦負責控制做決定的部份未完全成熟，因此有時會作出衝動的行為，「我覺得25歲以下是非常危險」。她承認，省府只對21歲以下人士採取絕不容忍的新措施，可能令22至25歲的人士日後成為大麻合法化毒後駕駛的高危一族。
伍惠儀錶示，現時已經有21歲以下年輕駕駛者毒後駕駛遇車禍的情況，部份導致傷亡。有些人日後會不敢再開車或坐車。吸食大麻後駕駛的年輕人包括華人，尋求她協助的人當中，有9成都有吸食大麻或飲酒的傾向。他們面對學業或抑鬱症、焦慮症等問題，很多時會透過大麻和酒精去麻醉自己，當中有6至7成是華人。
她認為，省府的絕不容忍新措施，未必能令21歲以下年輕人不再毒後駕駛，視乎年輕人的心態及認知能力及車禍程度等因素。反而最重要是教育及輔導，因為就算年輕人被罰款兼停牌，若他們覺得沒什麼大不了，可能罰完後又會再犯。省府周一的新措施規定，重犯者會強制教育及接受治療。但伍惠儀認為，有些不顧後果的年輕人，就算接受強制教育也仍然不知驚。但一般年輕人接受心理輔導，增加他們對毒後駕駛的認知後，都會有作用。
