【星島都市網】如果你曾經在擁擠不堪的加德納高速公路(Gardiner Expressway)上怒罵多倫多的交通糟糕程度，最近的一份研究揭示了多倫多的全球排名。
根據最新的全球交通記分卡（Global Traffic Scorecard），多倫多在全球交通最擁堵城市中排名第17位，遠遠落後於排名前五的紐約、墨西哥城、倫敦、巴黎和芝加哥等交通巨頭。
但是多倫多的擁堵程度在加拿大是排名第一的，在美洲地區排名第八，2023年平均每位司機在交通擁堵中浪費了63個小時的寶貴時間。
INRIX 的研究指出：「從個人通勤者層面來看，時間損失反映了交通擁堵對道路駕駛員和通勤者的影響。」
從時間損失來看，紐約、倫敦和巴黎仍然位居榜首，司機分別損失了101個小時、99個小時和97個小時的時間。「
研究指出，多倫多是近幾年損失時間出現令人不安的兩位數增長的城市之一。
「波哥大、波士頓、邁阿密和多倫多等一些主要城市地區都比去年大幅增長，對比2022年的漲幅達到了兩位數。」
不過，雖然交通擁堵無疑會浪費時間和金錢，但它也可以看作是一個地區經濟繁榮的標誌。
研究指出:「人員、貨物和服務的流動產生了對道路出行的需求，但當需求超過道路空間的供應時，就會導致擁堵。這意味着，雖然交通擁堵對經濟有負面影響，但它是經濟活動的一個癥狀。」
該研究還發現，大多數主要城市現在的交通擁堵情況比COVID-19大流行之前更嚴重。
「在疫情爆發期間，由於強制關閉企業、大量轉向遠程工作以及遵守有關團體聚會的衛生規定，許多市中心地區的交通量立即減少。雖然2020年春季發生的巨大變化仍然影響着今天的交通運輸，但『新常態』仍在繼續建立。」
「與疫情前相比，54%（512個）城市地區在2023年的延誤情況比2019年更加嚴重。」
與此同時，約 41% 城市地區的交通量仍低於疫情之前的水平。
編譯：YUAN
圖片：CP24
