特斯拉的市值甚至超出了CEO马斯克的预期。在超越福特、通用成为美国市值最高车企后，近日特斯拉的市值又越过宝马，成为全球市值第四高的汽车制造商。
据彭博报道，上周五特斯拉股价创历史新高，在开盘不到一小时内就涨逾1%，盘中升破376美元/股，市值突破620亿美元，超越德国宝马，仅次于日本丰田、德国戴姆勒和大众。今年特斯拉还首次进入了《财富》杂志2017美国财富500强榜单中，排在第383位。而被特斯拉市值超越的通用和福特却分别位列第八和第十。
业内人士分析，Model 3将要投产的消息，在一定程度上助长了特斯拉的股价。在近日举办的股东大会上，特斯拉CEO马斯克称，Model 3将于7月如期投产，该款房车面向大众市场，定价3.5万美元。另一款SUV车型—Model Y也进入了生产工厂选址阶段，其电池和其他零部件将由坐落在内华达州的超级工厂提供。
不过，市值的高速增长并非代表特斯拉的实力可与福特通用等传统车企相抗衡。最近丰田抛售了特斯拉股票，摩根士丹利分析师认为，丰田选择在此时抛售的直接原因就是，Model 3按时投产并扩大产量的消息进一步拉高特斯拉的股价，但这种股价的高估值也同时存在风险。
“特斯拉是我们眼中的泡沫股票之一。我们认为泡沫股票被错误估值的程度很高。其程度之高，足以让我们等待很长一段时间来证明我们的判断。”对冲基金绿光资本创始人David Einhorn表示，盈利能力才是影响市场价值最终判断的重要因素。
而从盈利能力上来看，通用汽车去年营业收入为1663.8亿美元，利润为94.3亿美元；福特汽车去年营业收入1518.0亿美元，利润为46亿美元；相比之下，特斯拉去年的营业收入仅70亿美元，亏蚀达6.7亿美元。
面临产能及持续亏蚀的压力，马斯克也承认特斯拉过高的市值表现确实超过了自己的预期，但巴克莱分析师詹森称，特斯拉的股价在短期内将继续增长。据特斯拉的现有技术和交易水准，公司将有进军其他市场的可能性，如市值约10万亿美元的汽车共用行业，1万亿美元的物流行业，2万亿-3万亿美元的储能行业。这些在未来极具潜力的市场将助力特斯拉实现对股价的进一步推动。
