星島日報記者報道
約克區域政府期望安省福特政府賦予它開徵新稅權力已告落空。省府市政事務廳長於本月初去信約克區域政府主席表示，省府不會給予地區政府引進新收入的工具。萬錦市區域議員李國賢指應探討省府開支途徑。
據網媒YorkRegion.com昨日報道，其所屬約克區傳媒集團掌握一封由安省市政事務及房屋廳長克拉克(Steve Clark)，於本月2日致約克區域政府主席艾馬臣(Wayne Emmerson)的信函。克拉克在信中指出，民眾每年均被要求繳付更多的稅項、用家費(user fees)和服務費，並經常高於通脹率。
不少民眾已達至「斷擔挑」階段，他們甚至要在生活的基本必需品中作取捨。克拉克續稱，在這局面下，省府是不會容許地區政府取獲新市政收入的工具。
約克區域政府每年短缺2.2億至2.64億元，當局需要該筆資金支付政府服務，包括興建道路和鋪水管。約克區政府首席行政官麥格雷戈(Bruce MacGregor)表示，若這負擔真是完全由約克區物業稅納稅人來承受，物業稅單中屬約克區域部分之金額每年便會增加13%至17%，這當然沒可能發生。
9成車主反對續牌附加費
要減輕物業稅納稅人的負擔，約克區議會過去一直向安省政府施壓，希望可如多倫多市一樣，獲省府賦予開徵新稅的權力，包括汽車登記、土地轉讓、煙酒類、娛樂及泊車的稅項。但顯然，省長福特領導的新省府已經拒絕約克區的請求。
根據民調公司Nanos Research於本月初發表一份由Trillium汽車經銷商協會委託完成的民調報告顯示，多達9成的約克區居民反對區域政府考慮引入100元至120元的車主續牌附加費。此外，多達80%受訪居民認為約克區政府現在向居民座駕開徵新稅是一個壞或很壞的時機。
可考慮向開發商要求發展費
要應對約克區基建預算出現2億多元短缺的問題，45%受訪居民認為區域政府應查找行政效率，22%受訪者指區域政府應凍結員工薪酬，6%稱當局可增加市政服務收費，6%說可引入100元至120元的汽車牌照續牌附加費，5%謂可增加物業稅，6%稱他們不肯定，另有10%認為政府不用採取任何措施。
代表安省逾1,100家新車經銷商的Trillium汽車經銷商協會，其政府關係總監諾堤(Frank Notte)表示，會方讚許省府的決定。他坦言，市政事務廳長克拉克不賦權約克區域政府開徵汽車登記稅，是正確決定。
萬錦市區域議員李國賢昨日接受本報訪問時說，約克區域政府今後應着手探討進一步節省開支的途徑，以應付基建資金短缺的情況。他認為，區域政府亦可考慮要求有計劃在區內建樓的開發商，向當局預先繳付發展費，區域政府便可擁有更多資金周轉，撥用在基建項目。
李國賢又透露，他下周將與有意問鼎約克區域政府主席的人士會晤，交換對區域政府管控財政預算的意見。
