經營這艘觀光潛艇的「海洋之門探險公司」（OceanGate Expeditions）創辦人羅許（Stockton Rush），本身是一名海洋探險家。
羅許於2009年創辨「海洋之門探險公司」（OceanGate Expeditions），該公司與位於西雅圖華盛頓大學的應用物理實驗室合作，製造出名為「Cyclops 1」 的深海小型潛艇，可以潛下500米的海底，於2015年推出。
其後，「海洋之門」再與美國太空總署位於亞拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心（Marshall Space Flight Center）合作，推出了今次事件中失聯的「泰坦」（Titanic）潛艇。可以乘坐5名乘客的T「泰坦」（Titan）潛艇，由碳纖維與鈦合金製作，潛種中斷的壓力艙由660層的碳纖維製作，共有5寸厚，外層包著鈦金屬外殼。
羅許去年接受傳媒採訪時，曾堅稱潛艇及探索鐵達尼號殘骸的任務「十分安全」，指整個航程十分「緩慢及穩定」，不會有危險。根據潛艇所屬公司「OceanGate Expeditions」說法，船上目前只剩下70至96小時存量的氧氣，他們必須與上天拔河、在所剩不多的時間內，從茫茫大海中撈出失蹤人群。
「鐵達尼跑」長約6.4公尺，大小有如一輛卡車。潛艇與人員先搭乘「海洋之門」聘僱的加拿大破冰船「極地王子號」（Polar Prince），至大西洋鐵達尼號沉船所在位置後，再潛入約3800公尺深的海中。
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