星岛日报综合报道
分心驾驶所导致的车祸，逐渐代替超速及酒后驾驶，成为加国车祸起因之首。有汽车保险业界认为，不少司机因接到他人寄来短信，忍不住查看肇祸，若司机因看他人发来短信导致车祸，发短信的人也应负刑责；不过加国保险局发言人坦言，保险局也有此想法，但执行上或存有问题，需与业界就此沟通。
加通社报道，加国保险机构Travelers Canada早前就本国分心驾驶司机事宜进行调查，当中31%曾分心驾驶受访者称，他们忍不住在开车时看短信，因为家中有需要照顾或者肩负家庭义务，需要无时无刻留意家人情况。
以此作为借口之司机以女性占多数，为总体原因的40%，男性占总体原因的23%；当中安省司机以此为分心驾驶主要借口比例为41%，魁省则是23%。
其他导致司机分心开车的原因，包括：27%受访者表示不想因开车置短信于不顾而有所遗漏；14%受访人士称希望让公司知道自己任何时候都可以工作；8%受访者指出若雇主发短信时没有接，会被雇主迁怒。
本身是律师的Travelers Canada索偿组副主席苏尔威（Jordan Solway）指，随着智能电话可透过不同方式实时联系他人，分心驾驶个案有增无减，这已构成交通意外危及公众安全的主要因素。
他引述一宗在2013年美国新泽西州的裁决案例，一名18岁女子明知男朋友正在开车，却仍然向男友手机传短信，结果男友为查看短信失控越过行车中线，直撼向一辆电自行车，导致电自行车司机及其妻子变成伤残人士；法官当时裁定发短信的被告女友须为事件负上刑责。
苏尔威表示虽然加国没有此案例，但相信此类案例在加国只不过是迟早会发生的问题。他举例称情况犹如本国酒吧东主，在明知顾客会开车的情况下仍然向他卖酒一样，同样须负上相关责任。
加国保险局发言人克拉乔高斯(Pete Karageorgos)同意，保险公司需要加强制度，防止司机在开车时查看短信之余，也要防止市民在明知对方正在开车时，仍罔顾对方开车安全肆意向其发短信。他指若加国法院如美国般，有一个确实之案例，裁定发短信者也须面对意外责任的话，保险业界则会有例可循；不过在没有相关案例前，保险业仍会以如何防止司机在开车时，不会随便被短信分心与放下电话专心开车为主调。
