TTC怒了!約3%乘客逃票 計劃今秋恢複查票!

加拿大都市网

TORONTO, ONTARIO- MARCH 12, 2018: A fare box stands along the Spadina streetcar line at King Street. According to an internal report by the TTC the agencies policies to combat fare evasion are poor. LUCAS OLENIUK-TORONTO STAR Lucas Oleniuk/Toronto Star
■■多倫多公共汽車局計劃在秋季重設查票員當值,以應對日漸增加的搭「霸王車」問題。 星報資料圖片
 

【加拿大都市網】在疫情大部分時間多倫多公共汽車局暫停查票工作,如今計劃在秋季重設查票員當值,並且進行廣告宣傳運動,以應對日漸增加的搭「霸王車」問題。

據新聞網站CityNews.com報道,現在有不少人搭街車時沒有付車費,而且數目正在上升。多倫多公共汽車局發言人格林(Stuart Green)表示,在整個公共交通上約有3%乘客沒有付車票,在街車接近5%。

查票員於2020年底重新在街車工作,提醒乘客在乘車時付款。格林說,當2020年3月新冠疫情爆發時,眾多查票員調配至客戶服務工作。當局準備在今年秋季,分階段全面實行查票工作。

格林稱,當局一直為新的查票方式進行培訓工作,確保這種做法對所有乘客都是公平,同時准許收集重要的人口統計資料。

在疫情前,多倫多公共汽車局對未付車資乘客發出的告票,罰款由235元至425元之間。一些查票員的高額罰款和所謂的暴力行為,在2020年初成為頭條新聞,人們關注當局的執法政策。

約在同一時期,多倫多公共汽車局發起一波廣告宣傳,提醒乘客必須支付車費。有關注者和幾名乘客對這項運動持批評態度,指其浪費金錢,而且具有特權和排他性。

2019年逃費損失達6千萬

格林表示,今年秋天新的打擊措施將會集中從街車上開始,並將查票員分佈在市中心。同時,推廣活動即將推出,讓乘客知道何時恢複發出告票。

事實上,乘客搭「霸王車」問題對當局的影響甚大。多倫多市的審計員發現,在2019年沒有付車費的人令當局損失6,100萬元。

格林解釋,大約65%的資金來自車票收入。當局期望每位乘客搭公共汽車時都要全額付費,特別是考慮到機構高度依賴這方面的收入,以便維持整個系統的運作。

 

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