加拿大都市網原創作品 | 作者：堂吉訶蘇
這兩天，小夥伴們都懷疑，多倫多也許有個假太陽？
否則明明陽光燦爛，為何這麼冷，冷，冷！
多倫多市政府和環境部，早就發出極度嚴寒天氣警告，預測周一早上的體感溫度將接近零下40度。
今天上午，大多區室外氣溫-22°C，風寒效應之下體感溫度可以降至-35°C，比清晨時體感溫度降至-40°C稍為回升。
中午之後溫度會回升至-12°C，但體感溫度仍然低至-20℃；晚間溫度再降至-18℃，體感溫度仍會降至-27℃。
需要注意的是，低溫天氣及冰雪覆蓋的路面，可能導致多種風險：飛機門打不開、凍傷、駕車失控、紅綠燈被凍壞、校巴停駛。
風險一：機艙門失靈
200多乘客被凍14小時
美國聯合航空179號航班，19日下午大約3時在紐瓦克機場起飛，但升空大約5小時後，機上有乘客報稱不適。
客機需要在加拿大紐芬蘭拉布拉多省的「快樂谷鵝灣」軍用機場緊急降落。
客機緊急降落的時候，已經是當地時間晚上9時半，室外氣溫只有華氏零下20度，救護人員將不適乘客送院，飛機也隨即補充燃油。
乘客之一劉史蒂芬（Steven Lau，譯音）向NBC形容：
「當時機艙廣播已說重新加油，並且準備折返紐瓦克，但一扇緊急逃生門卻無法緊閉」。
機組人員發現緊急逃生門不能開啟，相信與氣溫只有攝氏零下30度有關。
維修人員搶修數小時後，機師在加拿大時間20日凌晨大約1時，宣布緊急逃生門已經凍壞，飛機無法起飛。
但機場又沒有官員通宵值班，乘客因此要留在機上，等候另一架客機送回紐瓦克機場。
期間機組人員有向乘客派發薄毯子保暖。
據了解，乘客起初聽到接應客機已經出發，但到了加拿大時間20日早上大約6時，也就是滯留大約10小時後，機師才再次宣布接應客機仍未起飛。
乘客在缺乏資訊的情況下，即使可以自由活動，也只能默默忍受嚴寒。
直至機上食物逐漸吃光，機場職員才登機向乘客派發Tim Hortons的咖啡和甜甜圈，並且容許乘客在機場候機室舒展筋骨。
職業摔角手達特（Sonjay Dutt）也是乘客之一，他說：
機上暖氣不足，即使後來有人向乘客派發食物和咖啡，也無法平息眾人怒火，他曾經在機上向聯航的twitter留言求救，稱機上食物越來越少。
劉史蒂芬雖說乘客普遍冷靜，但遇到這種情況難免會感到生氣。
接應客機最終在加拿大時間20日下午約1時才抵達，職員安排乘客乘坐接駁巴士登機後，飛機在下午大約4時起飛返回紐瓦克。
當客機抵達後，達特在推特貼圖發文說，「這是非常漫長的一天」。
美國聯合航空20日早上發聲明說，「客機重新出發前出現機件問題，機場又沒有關員通宵值班」，所以航空公司無法讓乘客離開客機，聯航向所有受影響乘客致歉，並強調「機組人員在延誤期間已盡一切可能協助乘客」。
風險二：幾分鐘就能凍傷
極寒天氣下出行的首要風險，就是非常容易凍傷！
據加拿大環境部的數字，多倫多星期日的最高氣溫為攝氏零下16度，但風凍效應導致體感溫度接近零下30度。
星期日晚間氣溫降至零下22度，體感氣溫低至零下35度。
周一早上的體感溫度將接近零下40度。
環境部稱，在這種天氣情況下，凍傷在「幾分鐘內」即可發生。
多倫多市政府和環境部均已發出極度嚴寒天氣警告。
市中心Metro Hall的避寒中心已經開放，多倫多市內還有多處24小時設施可供禦寒。
風險三：駕車失控
24小時內350多宗車禍
在濕滑的雪地上行駛，應減慢車速。
否則，汽車就有可能失控，釀成車禍。
周六晚上10時左右，一輛滿載蔬菜及生果的貨櫃車，沿401公路東行，駛至近Milton路段時，被另一輛失控後打轉的汽車碰到，導致貨櫃車也失控，最後翻側跌入路溝。
幸好貨櫃車司機及25歲的房車司機均沒有嚴重受傷。
該宗意外導致該路段的401公路需要局部封閉至單線行駛，有汽車更要從臨時停車道行駛才能通過意外現場。
多部重型拖車到場，出動纜繩固定貨櫃車後，再拉正及拖迴路面。
趕抵車禍現場的安省省警警長Kerry Schmidt提醒市民：
目前臨時停車道、甚至車道之間仍有很多積雪和融雪，氣溫非常低，濕滑的路面有再結冰的可能性。
從星期六下午開始，24小時內，大多區就發生了超過350宗車禍。
風險四：交通燈被凍壞
據網友爆料，今天早晨萬錦市多處路口的紅綠燈，被冰雪凍壞。
如圖所示，凍壞的紅綠燈，剛好位於繁忙的Seneca校區附近，Hwy 7夾Hwy 404一帶。
此事使附近交通延誤，也給行車、走路帶來風險。
在附近學習、工作的朋友們，千萬要小心！
風險五：汽車電池故障
除了交通燈被凍壞，還有大多數網友抱怨，極寒天氣造成汽車電池故障，或打不着火。
居住在北約克的小雷，今天早上花了半小時啟動汽車，導致上班遲到。
他的室友被聲音吵醒後，直接選擇坐公交車上班。
有的網友較為幸運，出門時啟動汽車沒有遇到太多困難，不成想半路去Esso加油站加完油，汽車電池就出了故障，無法啟動。
幸好遇到一輛鏟雪車也來加油，在鏟雪車司機幫助下，該網友終於成功啟動車輛。
風險六：校巴停駛
今天，大多地區多個教育局宣布，停止校巴服務。
原因是：擔心寒冷的氣溫可能會延誤車程，並使學生在等待接送時處於危險之中。
校巴服務被取消的區域包括：
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多倫多公校及天主教教育局旗下學校
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約克區公校及天主教教育局旗下學校
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杜蘭區學校
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Simcoe縣學校
校巴繼續運行的區域：
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皮爾區學校
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Hamilton Wentworth教育局旗下學校
雖然極寒天氣為市民們造成了很多風險和不便，但好消息是，這種嚴寒氣候不會持續太久了！
環境部預測，多倫多周二的氣溫可回升至零下5度，周三有望升至零上3度，約克區和皮爾區周三可達2°C。
但未來一周都會繼續下雪，所以大家外出還是要注意安全，小心行車！
