加拿大全民危機! 每天4.25億損失威脅經濟 裁員上千人!

加拿大都市网

剛剛!維亞鐵路宣布在加拿大裁員接近1000人,此舉是近期原住民反輸氣管道抗議活動中,加拿大主要鐵路被人為阻斷的直接後果之一。

 

加拿大全民危機! 每天4.25億損失威脅經濟 裁員上千人!

 

維亞鐵路旗下皇冠公司在一份聲明中說:「在CN鐵路開放其餘軌道的服務之前,維亞鐵路別無選擇,只能繼續取消大部分服務。」

 

鐵路被封鎖

 

由於Wet』suwet』en原住民的抗議活動一直在封鎖加拿大境內的鐵路,鐵路運力大幅下降,嚴重影響公司營收。

 

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「因此,我們感到非常遺憾,我們必須暫時臨時停工裁員。從今天開始,將有近1,000名鐵路員工收到有關此事的通知。」維亞鐵路表示,這是「前所未有的情況」,它們希望能儘快結束。

 

維亞鐵路總裁兼首席執行官辛西婭·加諾(Cynthia Garneau)在宣布裁員的聲明中說:「運營42年來,這是城市客運鐵路服務首次中斷其在全國的大部分服務。」

 

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她說:「我們已盡一切努力減輕對員工和乘客的影響。在這一點上,我們認為我們已對擬議的臨時停工計劃做出了最公正,最合理的決定。」

 

昨天,維亞鐵路曾宣布將裁員450人,以應對上周共400條鐵路運輸線路阻斷帶來的後果。

 

與裁員相伴而來的,是對經濟的巨大打擊。

 

每天4.25億貨物滯留

 

反輸氣管的抗議活動造成鐵路系統癱瘓,加拿大各商業協會負責人稱這已經導致每天4.25億元的製成品被擱置。再不解決,將有極大地損害經濟,以及代表無數中產階級工作面臨危機。

 

加拿大商業委員會、加拿大商會、加拿大獨立企業聯合會以及加拿大製造商和出口商的負責人寫了聯名信要求政府儘快採取行動。

 

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信中說:「允許這些非法破壞繼續發生,對加拿大經濟和我們全體公民的福祉之損害越來越大。鐵路每中斷一天,都需要三到四天的時間才能恢復供應鏈,這就是為什麼政府必須立即採取行動使加拿大經濟再次運轉。」

 

製造商CKF Inc.的總裁安德森(Ian Anderson)說,鐵路停擺讓供應鏈陷入混亂,公司已竭盡所能找到解決問題的方法,但是卡車運輸只能承載一部分。聯邦自然資源部長奧雷根在周二內閣會議上說:「我們是一個自然資源大國,封鎖鐵路導致很大壓力。」

 

事件起源於一條輸氣管道的建設

 

卑詩省北部的Coastal Gaslink Project旨在卑詩省和阿爾伯塔省之間架起一座能源橋樑。

 

這條輸氣管道是LNG Canada 在2018年10月落實在卑詩省北部Kitimat,興建值400億元的天然氣出口設施的一部分,其中62億元的輸氣管在今年1月開始興建。

 

但是,該項計劃卻遭到了沿途Wet』suwet』en原住民家族的強烈反對,以侵佔原住民領地為由。

 

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根據該家族首領表示,1997年卑詩省最高法院已經裁定該地區的領土管轄權由原住民社區擁有。

 

因此,Wet』suwet』en原住民部族一直反對在他們土地興建670公里長的Coastal GasLink輸氣管項目。

 

卑詩原住民社區的抗議很快被全國響應,而抗議內容也從呼籲對環境的關注擴大到對原住民的權利和主權維護。

 

從西到東全國多地鐵路停運

 

聲援反對卑詩北部天然氣輸油管行動的示威者,從東岸的魁省、安省到西岸的卑詩省堵塞鐵路,意圖令交通癱瘓,東西岸鐵路服務均要停駛。

 

溫哥華

 

 

2月16日,約100名示威者周六在溫哥華東區堵塞鐵路。約100名Wet』suwet』en部族的支持者,周六堵塞位於溫東蘭弗里街(Renfrew Street)的鐵路線,地點位於格蘭維大道(Grandview Avenue)夾赫布大道(Hebb Avenue)附近。

 

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美國鐵路公司Amtrak和維亞鐵路公司的載客火車,均需要經過該段鐵路。示威組織者稱,他們準備長時間留在該處。

 

多倫多

 

2月8日,抗議集會在the Davenport Diamond舉行。該處靠近Bartlett Avenue 交 Dupont Street位置,是CP鐵路和GO火車鐵軌交叉的地方。

 

多倫多警官Const. Ed Parks對CBC記者說,由於人員在鐵軌上走動,CP鐵路已經取消了該線路沿線的火車。

 

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此外,數十名示威者周五「佔領」多倫多市中心,一個繁忙的十字路口,以聲援在卑詩北部反對興建天然氣輸油管的原住民。

 

據CP24.com報道,示威活動由Extinction Rebellion Toronto,以及Climate Justice Toronto發起,在周五繁忙時間,示威者由Trinity Square Labyrinth,遊行到央街Yonge-Dundas Square,佔領央街和Dundas的十字路口,造成該帶交通擠塞。

 

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封鎖美加邊境

 

2月16日下午2時左右,從420號公路夾斯坦利大街(Stanley Avenue)附近開始,約200名示威者由當地出發,向彩虹橋入口行發,阻止進入美國方向的交通。示威者打出的標語牌寫有「下一代怎麼辦?」、「絕不和解」、「支持Wet』suwet』en」等字句。

 

杜魯多和謝爾不同態度

 

總理杜魯多周二在眾議院發言指,對於反對在Wet』suwet』en部落土地興建天然氣管的示威者,政府將尋求以對話和談判方式應對,不會採取武力驅逐行動。保守黨黨領抨擊杜魯多表現軟弱,縱容激進示威者的違法行為,損害國民的利益。

 

聯邦保守黨黨領謝爾(Andrew Scheer)要求政府派皇家騎警驅趕示威者。謝爾指,杜魯多對違法示威者的軟弱回應,變相助長「激進示威者」的氣焰,嚴重損害了加拿大人和支持工程項目的原住民利益。

 

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杜魯多周二下午與各反對黨領袖會面討論示威事件,但該次會面沒有邀請謝爾參加。在各黨領中,熙爾是唯一主張當局以武力驅逐示威者的黨領。眾議院周二復會,總理杜魯多在眾議院上表示:「我知道人們的忍耐力已到極限。」他表示,政府將尋求以對話和談判方式應對,不會採取武力驅逐行動。

 

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原住民酋長發聲

 

加拿大原住民聯合會(Assembly of First Nations,AFN)大酋長呼籲進行冷靜和建設性的對話,以緩解因卑詩省天然氣管道項目引發的全國性抗議活動造成的緊張局勢。

 

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國家大酋長佩里·貝拉加德(Perry Bellegarde)在渥太華告訴記者,政府和行業必須給予時間和空間來與 Wet』suwet』en 的原住民合作。

他表示:「我們希望降級,我們希望對話。」

此事最終會怎樣解決?我們會持續關注。

作者:小星、言西早

 

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