星島日報綜合報道
通常自由貿易協定會讓消費者成為贏家，但有專家警告，特朗普政府主導下的新《北美自由貿易協定》(NAFTA)恐怕最終將傷害到加國消費者，例如美墨達成的汽車協定將導致汽車銷售價格上揚。
國際治理創新中心(International Governance Innovation)的高級研究員西瑞克(Dan Ciuriak)表示，美墨初步公布的汽車協定中同意，北美銷售的任何車輛中75％的零件需在美國或墨西哥生產，目前的要求為62%。此外，協定並要求在美國銷售的汽車中40％至45％的汽車零部件需由時薪16美元以上的工人生產。如今墨西哥汽車工人的時薪僅4美元。
擴專利葯保護期 病人支出增
渥太華大學國際關係教授勒布朗德(Patrick Leblond)說，原本NAFTA目標是簡化原產地規則，使北美汽車行業實現更高的整合和成本效益，如今卻失了初衷，更複雜規定會增加成本，最終傷害消費者。
但加國卡爾頓大學國際事務主席利莉(Meredith Lilly)則認為，提高薪資要求只是希望吸引更多製造業回到美國，汽車價格應不會有大變化。
此外，還有藥品價格問題。美墨協定中規定會為大型製藥商提供10年的專利保護期，並擴大受保護所涵蓋的藥物清單，這代表將增加更高的處方成本。
曾在聯邦政府任職的經濟學家西瑞克說，遺憾的是，消費者荷包會損失多少，從來就不是國家自由貿易談判上被考慮的議題。
