芬兰炼油商耐思特将动物油脂及植物油转化成生物柴油，成了炙手可热的产品，其低碳排放的优点不仅造福地球，也替自家公司创造高利润和高股价，达到双赢局面。
耐思特炼油厂工程师把废弃动物油脂和植物油预做处理并纯化，再经过加氢脱氧后提炼出生物柴油。为保料源无虞，该公司还打造了连结养鱼场、餐厅、动物饲料制造商的全球网络。《工商时报》报道，巴克莱分析师史东指出：“这是他们主要的竞争优势，保有选择性才能迅速转换原料来源，有助于将利润极大化，其他对手做不到这种全球性规模。”
耐思特正开发利用液化废弃塑胶，作为未来炼油原料，预计明年进入量产规模试验阶段，并立下2030年前处理逾100万吨废弃塑胶的宏愿，耐思特也因此名列全球百大永续发展企业的第二名。排名第一的是法国达梭系统。
以废弃塑胶作炼油原料，可提升材料效率，降低对原油的依赖，减少产品的碳足迹。欧洲每年产生2700万吨左右的消费性塑胶废弃物，但目前仅回收其中的1/3。耐思特执行长列沃宁表示：“我们完全创新，开发出市面前所未有的产品，那是项重大突破。”
耐思特今年股价涨幅约40％，盘旋在历史高点附近，表现超越瓦莱罗能源等美国炼油大厂。耐思特自2013年首度跨足再生柴油业务至今，股价大涨逾6倍，市值冲上190亿欧元。
在清洁能源蔚为潮流的背景下，连埃克森美孚、荷兰皇家壳牌等石油巨头都不得不做调整，产品组合中预留空间给再生能源。
美国国家再生能源实验室资深研究员麦克科米克指出，研究显示耐思特生物柴油这类再生燃料，可减少全球60％以上的温室气体排放量。耐思特估计，其生物产品有助减排830万吨温室气体，相当于路上少了300万辆汽车行驶。
不过新兴引擎技术崛起，加上电动车日渐风行，再生柴油的环保优势恐将不再，再说以棕榈油等制成的生物燃料，其环保益处仍存在不少争议。
尽管如此，在全球仍被归类为利基产品的生物柴油，确实为耐思特创造高利润。总结今年上半，耐思特营业获利5.92亿欧元，再生燃料产品就贡献将近60％，但该类产品仅占整体产能的15％，其余都是传统燃料。
全球企业掀起减碳热潮，再生燃料愈来愈受市场欢迎，他牌生物燃料必须先混合石化燃料才能使用，否则引擎有受损疑虑，相较之下耐思特油品可直接加入引擎成了优势。
耐思特透露，该公司所产的生物燃料，获网搜龙头谷歌的通勤车及三藩市公共运输工具采用，三藩市市也打算将生物柴油应用于渡轮。
