（CP并购KCS的交易有望为其带来优势。加通社资料图）
【加拿大都市网】尽管面临持续的供应链中断问题，但加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)和加拿大国家铁路公司（CN Rail）都正在从疫情中复苏，季度业绩表现良好。不过分析指，CP并购堪萨斯城南方铁路公司（Kansas City Southern，简称KCS）的交易将为其带来优势。
CP周四报告第二季度实现收入22亿元，较2021年同期增长7%。公司行政总裁克雷尔（Keith Creel）在新闻发布中表示，鉴于“目前北美货物和商品需求强劲”，相信同样的发展势头会在今年下半年持续。
CP股票周五的收盘价为每股100.97元，与6月份的每股87.50元低谷相比，已有所反弹。而相较于2021年7月，CP的股价上涨了近10%。
CP目前仍有望以310亿美元收购KCS。克雷尔对投资者表示，CP预计2023年初，美国地上交通运输委员会(U.S. Surface Transportation Board)将就此项收购做出决定。CP的计划是通过收购KCS，在创建北美第一个单轨铁路网络，连接加拿大、美国和墨西哥。
金融服务公司Dejardins分析指，从长远来看，收购KCS可以抵消持续供应链中断造成的任何收入损失。
CN的股票自5月份跌至每股143.20元后正在回升。尽管当时股价大跌，但目前与去年7月相比，该公司的股价仍上涨了约19.10%。
CN的季度财务报告显示，公司第二季度收入同比增长约21%，该季度的收入为43亿元，而去年同期为35亿元。
CN行政总裁罗宾逊（Tracy Robinson）上周在面向投资者的电话会议上表示，公司第二季度的运营比率为59%，与去年同期相比提高了260个基点，运营团队在提高绩效方面做得非常好。
分析公司Morningstar报告称，CN第二季度的总货运量略低于分析师预测，与去年同期相比基本持平。不过Morningstar预计，CN的货运量本财年的下半年将强劲反弹。
尽管供应链持续中断，但CP和CN似乎都在复苏，第二季度收入均有显著增长。有鉴于此，只有CP与KCS的并购交易能令其与竞争对手拉开距离。此外，根据Desjardins的分析，CP拥有809公顷的闲置土地，这意味着该公司可以避免加拿大港口可能出现的积压问题。因此就第二季度之后的投资机会来说，CP略微占据优势。
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