（CP併購KCS的交易有望為其帶來優勢。加通社資料圖）
【加拿大都市網】儘管面臨持續的供應鏈中斷問題，但加拿大太平洋鐵路公司(CP Rail)和加拿大國家鐵路公司（CN Rail）都正在從疫情中復蘇，季度業績表現良好。不過分析指，CP併購堪薩斯城南方鐵路公司（Kansas City Southern，簡稱KCS）的交易將為其帶來優勢。
CP周四報告第二季度實現收入22億元，較2021年同期增長7%。公司行政總裁克雷爾（Keith Creel）在新聞發佈中表示，鑒於「目前北美貨物和商品需求強勁」，相信同樣的發展勢頭會在今年下半年持續。
CP股票周五的收盤價為每股100.97元，與6月份的每股87.50元低谷相比，已有所反彈。而相較於2021年7月，CP的股價上漲了近10%。
CP目前仍有望以310億美元收購KCS。克雷爾對投資者表示，CP預計2023年初，美國地上交通運輸委員會(U.S. Surface Transportation Board)將就此項收購做出決定。CP的計劃是通過收購KCS，在創建北美第一個單軌鐵路網絡，連接加拿大、美國和墨西哥。
金融服務公司Dejardins分析指，從長遠來看，收購KCS可以抵消持續供應鏈中斷造成的任何收入損失。
CN的股票自5月份跌至每股143.20元後正在回升。儘管當時股價大跌，但目前與去年7月相比，該公司的股價仍上漲了約19.10%。
CN的季度財務報告顯示，公司第二季度收入同比增長約21%，該季度的收入為43億元，而去年同期為35億元。
CN行政總裁羅賓遜（Tracy Robinson）上周在面向投資者的電話會議上表示，公司第二季度的運營比率為59%，與去年同期相比提高了260個基點，運營團隊在提高績效方面做得非常好。
分析公司Morningstar報告稱，CN第二季度的總貨運量略低於分析師預測，與去年同期相比基本持平。不過Morningstar預計，CN的貨運量本財年的下半年將強勁反彈。
儘管供應鏈持續中斷，但CP和CN似乎都在復蘇，第二季度收入均有顯著增長。有鑒於此，只有CP與KCS的併購交易能令其與競爭對手拉開距離。此外，根據Desjardins的分析，CP擁有809公頃的閑置土地，這意味着該公司可以避免加拿大港口可能出現的積壓問題。因此就第二季度之後的投資機會來說，CP略微佔據優勢。
V18
