（加航股票自去年6月以來已下跌逾40%。星報資料圖）
【加拿大都市網】隨着旅遊業復蘇，機票銷售正大幅回暖，但本國最大航空公司加拿大航空（Air Canada）現在卻面臨盈利壓力及股價疲軟；而美國主要航企之一美國航空公司（American Airlines）的股票雖然也在下跌，但2022年的盈利前景卻非常樂觀。究竟哪家公司的股票能「飛」得更高？
加航4月底報告今年第一季度運營收入為25億元，高於去年同期的7.29億元；運營虧損也由2021年第一季度的超過10億元，減少至5.5億元。
隨着航空旅客的大增，加航正在增加運力應對。但與此同時，通貨膨脹令運營成本增加，航空燃料的成本也在上升。這種緊張關係已反映在該公司的股價上。加航股價為目前為每股16.68元，相比於去年6月時的28.10元，跌幅超過40%。
Strategic Analysis Corporation的董事長希利（Ross Healy）在《星報》的訪問中稱，航空業仍面臨疫情造成的動蕩。在加航公司公布其第二季度收益之前，很難知道該公司股票是否是一個明智的投資。目前，加航正處於「相當嚴重」的下跌趨勢中。
希利表示，由於加航本季度的短期盈利壓力和股價下跌，他現在「不一定會看上」該公司的股票。
在美國，隨着對入境外國旅客的新冠陰性檢測要求取消，航空旅行已基本恢復正常。
總部位於德克薩斯州的美國航空公司，2022年第一季度的收入為89億美元，凈虧損為16億美元。該公司表示在3月份實現了創紀錄的銷售額，收入高於疫情前的水平。
儘管如此，但美國航空的股價在過去一年中，一直處於近似自由落體式下跌的狀態。截至周四，該公司股票的交易價格為每股12.05美元，而去年6月為22.83美元。
希利認為，與加航相比，美國航空提供了更好的長期投資機會，因為它的購買成本更低，且該公司預測2022年可實現盈利。相比於加航，美國航空似乎已準備好迎接更強勁的反彈。
不過，希利建議，最好先了解兩家航空公司在第二季度中的收益表現，然後再決定購買哪一隻股票。他說，如果想進行明智的投資，必須等待這個季度結束。從短期來看，兩家公司的股票對投資者均不利，但有利的一面是，市場大跌對新投資者來說是買入的良機。
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