一條「即刻生效」的任命消息攪動了市場，據彭博社報道稱，特斯拉董事會提名獨立董事羅賓．丹霍姆出任董事長。至此，特斯拉的創始人——馬斯克也終於成為了「前任」。
羅賓．丹霍姆能拿下這個職位並不讓人太過意外。據了解，羅賓．丹霍姆是特斯拉董事會中唯一一位擁有在其他大型汽車集團工作經驗的高管，在2014年出任特斯拉獨立董事之前，她還曾擔任過豐田的財務主管。而特斯拉的聲明也顯示，羅賓．丹霍姆目前還擔任著澳洲最大電信公司——Telstra的CFO和戰略主管。
這場易主大戲源於一條推特。8月初，馬斯克的一條「考慮以每股420美元將特斯拉私有化」推文引發軒然大波，隨後引來了美國證管會（SEC）的質詢，緊接着，調查、傳票接踵而至，僅僅17天之後，馬斯克宣布私有化計劃終止。
新浪財經報道，但麻煩遠沒有結束。馬斯克被要求45天內辭去董事長職務，三年內沒有資格再當選該職務。此外SEC還要求特斯拉組建新的獨立董事委員會，控制和監督馬斯克的言行。9月末，馬斯克迅速服軟，同意與SEC和解，繼續擔任CEO但辭去董事長職務，同時馬斯克和特斯拉還將分別支付2000萬美元的罰款。
對於特斯拉正式任命丹霍姆任董事長一職，馬斯克發佈推特表示：感謝羅賓加入團隊，非常尊敬。非常期待與她一起工作。
多位分析師和專家8日表示，儘管丹霍姆不是最令人興奮的人選，但她將把商業專長引入公司董事會，並將成為馬斯克的重要制衡力量。
Baird分析師Ben Kallo表示：「我可以想出10位適合擔任董事長的外部人士，但我真的不知道，從象牙塔里看，這樣做是否合理。」「我們都想要一個超級明星，儘管這在理論上聽起來不錯，但實際上，現在這個選擇可能是一個更明智、更慎重的決定。」
基石資本集團研究和公司治理主管約翰-威爾遜表示，對於一家公司來說，理想的董事長通常是那些不引人注意的人。威爾遜表示：「人們希望她能制衡CEO的波動。我可以想像，如果她在做她的工作，你會看到一個立竿見影的效果。」
不過，喬治城大學金融學教授、公司治理專家羅翰-威廉姆森（Rohan Williamson）表示，這份工作要求很高。丹霍姆將不得不緩和馬斯克的一些「個性」，同時為一家尚未建立可持續盈利能力的公司提振財務。
事實上，特斯拉的股價自公布創紀錄利潤以來一直在飆升，該公司目前的市值超過了寶馬，後者的股價在公布令人失望的財務業績後出現下滑。
作為一個高端汽車製造商，寶馬可能是特斯拉最好的參照物。Model 3已經擾亂了中型高檔房車市場，而這一直是寶馬的一個重要市場。今年，寶馬在美國的中型房車銷量一直在下滑，而美國是特斯拉銷售Model 3的主要地區。
雖然換了董事長，但目前特斯拉的董事會格局依舊以馬斯克為中心。彭博社稱，特斯拉的九人董事會依舊主要由忠於馬斯克的人馬構成（八位現任非執行董事中有五位與馬斯克有專業或個人關係），缺乏獨立性，因此長期以來受到公司治理專家抨擊。
「特斯拉粉」橫跨多個行業
羅賓．丹霍姆（Robyn Denholm）2014年出任特斯拉獨立董事，並擔任審計委員會主席和薪酬委員會成員。她在博客上也表示，「期待幫助馬斯克和特斯拉團隊實現可持續盈利，維護股東的長遠價值」。同時，她也算是一位「特斯拉粉」。她在2014年就購買了自己第一輛特斯拉，後來陸續增加到三輛。
現年55歲的羅賓．丹霍姆擁有雪梨大學經濟學學士學位和新南威爾士大學商業碩士學位，同時也是澳新特許會計師公會會員，財務是她的專長之一。她的履歷相當豐富多彩，橫跨汽車、能源和網絡通訊等行業。
她的職業生涯的早期就是在汽車巨頭——豐田度過。從豐田跳槽後，她在信息和技術服務公司Sun Microsystems任職近10年。
新浪財經報道，今年10月1日，羅賓．丹霍姆由澳洲最大電信公司——澳洲電訊（Telstra）的首席運營官（COO），轉任該公司首席財務官（CFO）和戰略主管，正準備她在該公司推動關鍵性變革之際，9月底馬斯克和SEC達成和解，此後三年不得擔任特斯拉董事長。特斯拉必須在45天內物色新的董事長。
