地产

【星岛综合报道】43岁的谢婷婷回流了温哥华定居六年，今年初曝光恋情，公开与男友Mathew合照，并在5月宣布陀第二胎消息后，于7月诞下麟儿Brooklyn，与大女凑够一个“好”字。近日谢婷婷在社交网哂出新居内貌，似为给子女有更多空间活动而孟母三迁。 谢婷婷诞下一对仔女组四口之家，她养胎期间在温哥华所住的豪宅已十分寛敞。近日她在IG透露展开人生新篇章，搬入新豪宅。据称男友父亲也会入住，五口之家更加热闹。 谢婷婷开心表示有家人在一起：“so nice to have family here”，又感谢做地产的朋友帮忙找到这么好的寓所。 从谢婷婷分享的图片，新豪宅最少有两层，客厅及开放式厨房空间阔落，户外有大花园，不过新居暂时未安放家私。其中两幅图片还意外披露了样貌从未正面曝光的儿子。谢婷婷又分享男友协助安装新电视，把它挂在墙上。 谢婷婷表示：“小时候我住在远离家人的地方曾感到难受，尤其在是人生的一些重大时刻；但过去这六年来，在加拿大被爱和支持围绕着，让我感到如在家中。” 相关新闻：谢贤拉姑即将再抱孙 谢婷婷于加国豪宅办Baby Shower BB性别揭盅 谢婷婷自2019年返回加拿大生活，秘密诞女定居温哥华后，主要在本地网球坛发展，参与大小各类型比赛，屡获佳绩。 有传谢霆锋在2017年豪掷约3,000多万港元，赠送位于香港西环的“维壹”千呎豪宅予胞妹，作为生日礼物及嫁妆。又有指谢婷婷去年斥资1710.6万港元，以首置名义，购入跑马地山光道新盘“THE ASTER”的低层连平台特色户，财力不可小觑。 相关新闻：叶蒨文晋身卑诗娱乐名人堂 获颁“起立致敬”荣誉 图：Instagram

【星岛讯】随着卑诗省天气转凉并进入季节性风暴期，省民应为秋季天气变化做好准备。由10月23日 (周四) 开始，一系列风暴可能会为沿岸地区带来大量降雨及强风。 政府提醒居民，应确保排水口畅通，以减少局部地区积水。由于地面潮湿，加上许多树木仍有大量树叶，强风容易导致树木连根拔起或断枝。省民应做好准备，防范因树木损毁或电线倒塌而造成的停电。根据加拿大环境及气候变化部 (ECCC) 预测，北岸、中岸、南岸/低陆平原及温哥华岛可能出现显著的强风和降雨。 卑诗河流预测中心 (River Forecast Centre, RFC) 将持续密切监测天气预报，并会视情况发布河流水位上升预警、洪水预警或洪水警告。 【相关新闻】大温区强降雨即起直落到下周  强阵风周四夜加入搅局 湿冷而带暴风雨天气是这个季节的常态，省府正与各地社区合作，协助地方做好紧急应变准备，包括： 应急管理及气候准备厅每周与原住民、社区及合作机构举行自然灾害资讯会议； 河流预测中心持续监测天气变化和河流水位，并就可能出现的极端湿冷天气发布预警； 运输及公共交通厅的维修承包商会监控路况、清理排水管道，并预先部署人员和设备，以便在洪水或泥石堆积发生时迅速应对，确保道路安全畅通； 应急管理及气候准备厅已预先准备沙包、“沙笼”(gabions)(装满沙的防护墙) 和临时防洪“虎坝”(tiger dams)，以便在需要时迅速运送到社区，保护民居和公共设施； 应急管理及气候准备厅可发出警报，提醒可能面临洪水威胁的地区居民。 去年10月21日，北温洪水进入紧急状态，深湾6户被勒令撤离，当时大温持续暴雨，有汽车灭顶，有街道宛如滔滔河流，多个城市发生水浸，高贵林一房屋被泥石流冲毁 房主下落不明。 公众务必采取预防措施，保障个人安全，可从制定家庭紧急应变计划开始，并了解地方政府在紧急情况下的应对方式。准备家庭紧急应急包，并为每位家庭成员准备随行袋，预备一旦要疏散时使用。如遇停电，请先查看卑诗水电公司 (BC Hydro) 是否掌握相关情况。 一旦疏散令生效，紧急支援服务 (Emergency Support Services, ESS) 可协助有需要的疏散者，提供临时住宿、食物，生活用品和衣物。政府建议省民登记ESS，以便在最需要的时候快速获得支援。 保险有助保障个人、居所和企业。在任何灾害发生后，业主和居民应立即联络保险公司，了解有关清理和修复的下一步行动。 请采取以下措施做好准备： 保护您的家园： 建议预先准备，防范低洼地区可能出现的洪水。如情况容许，可将设备和其他物品移至地势较高的地方。清理房屋周围的排水管道、屋簷水槽和雨水槽。地方政府或可提供沙包，请向所在地区的政府查询。 准备随身应急包： 为每位家庭成员准备一个随行袋，备妥在紧急疏散时所需的基本用品。 辨识危险征兆： 若您住在水道附近，水色改变或水位快速变化 (尤其是突然下降)，这或表示上游出现问题 如有异常情况，请立即联络当地消防、警察或公共工程部门 若面临洪水威胁，请将您的车辆停放在远离溪流和水道的地方，将电器移至较高楼层，并确保已固定燃料储存设备 如接获疏散通知，请听从地方官员指示 远离河岸： 请勿靠近河岸或水边。在水量高涨期间，河岸可能不稳，容易突然崩塌。在暴雨期间，小溪流的水位可能比大河流上升得更快。请保持距离，并确保幼童和宠物远离湍急水流、淹水地区或桥梁。 切勿驾车穿越积水： 道路上可能出现大量积水。切勿尝试驾车或步行穿越洪水。约15厘米 (六寸) 深的急流就足以冲倒一名成人，约61厘米 (两呎) 深的洪水可冲走大多数车辆，包括运动型多用途车辆 (SUV) 和小型载货车。洪水也可能迅速冲毁道路和桥梁。请事先规划替代路线。 山泥倾泻风险： 大雨可能引发山泥倾泻或溪流中出现危险的土石流。请保持安全，切勿前往观看湍急水流。如发现住所附近的树木开始倾斜或弯曲，或山坡出现裂缝，请咨询工程师意见或联络地方政府。 行车安全： 只要事先准备，交通事故是可以避免的。若在湿滑天气或冬季驾驶条件下出行，请参考以下建议： 出发前请查阅DriveBC网站，了解最新路况。网站提供超过450个地点、逾1,000个高速公路摄影机画面 查阅天气预报，如情况恶劣，请考虑延后行程 由10月1日至翌年4月30日期间，卑诗省大多数高速公路要求使用冬季轮胎或状况良好的M+S轮胎。指定的冬季轮胎在低温和冬季条件下可提供更佳抓地力 携带保暖衣物，如冬靴、外套、手套和帽子，以防需要离开车辆时保暖 拟定紧急计划。确保车辆燃油充足或已充满电，并备有挡风玻璃刮刀、雪刷、食物和饮用水、急救包、毛毯及其他应急用品 若车辆受困或抛锚，请勿惊慌。为保安全，请留在车内躲避 若您有手机，请致电道路救援服务。如遇紧急情况，请打911 V02

【港人移加 640 / 佚民专栏】看一看日历，才惊觉原来2025年只剩下两个月了。两周前还在赞叹多伦多的夏天，花三个小时慢慢走回家，享受着阳光的洗礼。这周却阴阴冷冷的，又时不时下着忽大忽小的雨，实在令人摸不透。不过看到邻居们的树叶渐渐变成七彩缤纷的颜色，也可算是一份安慰，为阴沉的气氛添上一点生息，亦是迎接白色地狱前的最后挣扎。 只是看到自己家门前的那棵大树，落叶遍布着草地，又是一阵叹息。作为冬天铲雪前的热身，扫树叶不一定是十分辛劳的家务，但当你门前的树是整个小区最高大最茂盛的其中一棵树时，那就真的是无可奈何了。房东没有吹树叶机之类的工具，就只有一个长耙，扫起上来和铲雪那种无穷无尽的绝望感不相上下，因为一晚过后，第二天的草地又满布叶子了。 自从搬到独立屋后，有很多以往不用担心的家务都要由我们自行负责，当然我们也因此学会了不少技能和吸收到很多以往不需要接触的知识，例如室友就成为了家里铲草机专家。但相对地，我们也多了不少支出，例如用来弃置树叶的回收袋，冬天时要不时购买雪盐等等，诸如此类的消费，其实不知不觉间，已经隐约地成为了我们的经济负担。 以往每当有刚认识的朋友谈及住家时，都会很自然地认为独立屋比condo好，但其实condo既不用铲雪扫树叶，不少房东亦会免收管理费，水电暖之类的费用也没有那么昂贵。相较之下，独立屋除了空间寛敞以外，原来都没有太多优点，不过对于来自香港的移民而言，这可能已经是最大的因素了。 文：佚民 作者：佚民，救生艇 B舱乘客，艇泊安大略湖滨，武侠小说痴汉，闲来爱一人游公园，绝少参加多人游戏；上岸后，空气清新心情平和，两年重了40磅。  

【星岛综合报道】温哥华一处曾经名噪一时的“碍眼”破旧房屋，如今变身两套靓丽的双拼屋（Duplex），价格翻了一番。 据Daily Hive Urbanized报道，该媒体曾于去年4月大肆报道位于东41街（East 41st Ave.）2447号的房源消息。 这栋房子曾被一位网友形容为“终极修理能手特选屋”（ultimate handyman special），因为它破旧不堪，但其挂牌价却高达145万元，在社交媒体上引起了广泛关注。 业主敢于出此高价主要是由于地皮价值高。卑诗物业估价处(BC Assessment)当年对这处房产的最新估价（新建前）为141.93万元，其中房屋残值仅有3.37万元。 本周，这栋破房子摇身一变成为双拼屋，重新挂牌上市。 1号单位挂牌价129.9万元，有3间卧室、3间浴室，总居住面积1,301平方呎。2号单位挂牌价略高，为152.9万元，有3间卧室、4间浴室，居住面积略大（1,756平方呎）。 这栋复式住宅位于乔伊斯-高羚活（Joyce – Collingwood）地区，两栋房屋的总要价为282.8万元，几乎是先前“终极修理能手特选屋”要价的两倍。 地产经纪公司eXp Realty的最新房源信息将该房屋描绘为“物超所值”，并指其“每个细节都令人印象深刻”。 这套温哥华复式住宅提供单车位车库，可用于额外的泊车位或储物空间。它也相当靠近交通枢纽，位于乔伊斯和那乃磨（Nanaimo）天车站之间。 Daily Hive Urbanized收到一位读者投书表示，新房比之前看起来很“碍眼”的房子，已有很大改观。 图：Sutton Group-West Coast Realty/eXp Realty V6

【星岛讯】随着温哥华可负担房屋项目Heather Place B座正式启用，市内的家庭、长者和有残障的人士将可享有更多可负担的房屋单位选择。 Heather Place B座位于西13街 (W. 13th Ave) 788号，设有开放式、一房，两房及3房单位，单位均符合无障碍或通用设计标准，以支援长者及有残障的人士。这些单位提供多种租金选择，包括可负担的市场租金、按家庭收入计算的租金，以及深度补贴的单位。 卑诗省房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“这87个位于温市费尔围 (Fairview) 社区的新建可负担房屋单位，将为在职人士、长者和家庭提供稳定的生活基础，让他们能在社区中安居乐业。这些单位展现了只要大家齐心协力，便能创建符合大众需求的居住空间。我们会继续兴建更多住宅单位，同时强化社区，让社区更宜居、更共融和更稳健。” 温哥华─固兰湖 (Vancouver-Granville) 选区国会议员Taleeb Noormohamed，代表联邦房屋及基础建设部长罗品信 (Gregor Robertson) 说：“我们的政府致力在温哥华及全国各地提供房屋。支持Heather Place B项目就是其中一个方式。我们很荣幸能参与这项计划，也为项目为社区居民带来确实的改变感到欣慰。欢迎一众新住户！” 这些房屋单位将由大温都会局 (Metro Vancouver) 透过其辖下的大温都会房屋公司 (Metro Vancouver...

【星岛综合报道】温哥华市政府周二(21日)提案，成立牟利性地产发展公司，兴建大批市价租用楼房，以支援为市内基建工程筹集资金。 在四名不属于执政ABC政党的市议员一致投下反对票的情况下，有关提案遭到否决。 该项提案建议市府成立一家发展公司，接管市府全资拥有共值4.1亿元的六幅地皮，兴建约4,000个拟以市价租出的住宅。所得收入将归市府所有，市议会可自行决定如何运用。 然而，市长沈观健(Ken Sim)及其领导的ABC政党，周二下午未能取得所需的三分之二票数，提案遭到否决。 当有市议员表示对该项计划感到担忧时，沈观健带点恼意地说：“我并非作为温哥华市长，而是作为这座城市的居民，一个热爱这城市、希望看到我们能成功的人，这个伟大的计划现在被政治化了，这实在令人失望。” 其中一名投下反对票的市议员马洛尼(Lucy Maloney)反驳关于被政治化的说法。 她说：“指责市议员在玩弄政治是不公平的，因为我们非常关心要做正确的事情，只是从不同的生活视角来看，大家对正确的观感，可能截然不同。” 绿党市议员费必得(Pete Fry)则质疑，在目前的经济环境下，市政府当上发展商的时机是否恰当。 ABC的市议员都对这个能为市府带来可观收入的提案未能获得通过感到沮丧。 市议员董丽莎(Lisa Dominato)说：“在25到30年后，你们会看到市府获得2亿至2.5亿元的资金，这些钱可以用于那些公众正在关切的所有真正重要的基建设施之上。” 本地一些地产专家近日也在谈论市府是否应与私营企业竞争，有市府人员承认该计划会带来较高的财政风险，但也表示可以加强减险措施，如果计划能够成功，将有机会为市府带来更大的财务收益。 图：加通社 V20

【星岛综合报道】卑诗一幢柏文大楼因为走道维修费用发生纠纷，其中两个商业单位拒绝为位于住宅区域的走道分担费用，并向卑诗最高法院提起上诉并获支持。 据Postmedia报道，位于卑诗省米逊（Mission）的一栋老旧柏文大楼投票决定，住宅庭院的走道维修费用须由所有77个分契业主承担，其中包括两个经营商业分契单位的业主。 但两商家提出异议，并入禀卑诗省最高法院（B.C. Supreme Court）做出决断，根据卑诗省《分契物业法》(Strata Property Act)，要求他们支付维修费用是否合法？ 而法官裁定是，要求他们支付费用不合法。 判决指，“Mission Manor”这栋四层木造建筑在1992年建成时，虽然注册为单一分契物业，但已在2004年被划分为住宅区和商业区。 法官莱顿（David Layton）裁决中写道，“在我看来，这些走道只对住宅部分的分契单位有利，因此也只与它们有关，所以，其维修和保养费用也应当只由住宅部分承担”，他指出，根据该法案和业主立案法团自身的附例（bylaw），这些费用应该仅由住宅区的分契单位支付。 在总额为170万元的特别征费中，其中一家企业所占份额约为4.8万元，另一家企业约为9.2万元。 法官写道，这些走道的唯一用途，是方便住宅业主能够在他们的单位与电梯或楼梯之间通行，而商业单位业主或其租户没有理由使用走道，且他们也从不使用。他还表示，他们甚至无法进入设有走道的住宅有限共有部分。 商业业主分争辩指，要求其缴纳维修费的规定不符合《法案》或附例的具体条款，但业主立案法团（strata council）则表示，《法案》的另一条款要求其维修和维护公用地方，包括走道。 莱顿回顾有关走道决策和费用支付的历史，指这无助于解决这个具体问题，因为其中有一些支持商业业主的立场，另一些则支持住宅业主的立场。 “最终，在我看来，双方都没有真正关注如何根据《法案》或附例来合理分担走道的费用，这完全可以理解，直到修复走道需要巨额资金这一事实出现时，此事才变得清晰起来，”他说。 莱顿下令，撤销由业主立案法团通过、要求商业单位付款的决议，并退还所有已支付的款项。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】卑诗省本拿比市各地涌现的新型多户住宅，因规模之巨大引发公众争议，这促使该市议员开始严格限制多户住宅的建设规模，因此本拿比的多户住宅规模将缩小，并配备更多停车位。 据加拿大广播公司(CBC)报道，本拿比市位于温哥华以东，人口约25万。该市于去年7月引入了新的多户住宅，当时省政府要求卑诗省大多数市政当局允许在独立屋地块上建造4至6单位的住宅。 本拿比以其在郊区扩张而闻名，高楼林立，如今，该市31,000幅原先为独立屋的地块上，都允许建造多户复合式住宅。 根据本拿比的多户住宅附例，允许建造后巷屋、3单位及4单位复合式住宅、后院小屋，建商原本可以建造高达4层的住宅。 但经过上周二的市议会投票，未来的多户住宅将减少到只能盖3层楼，建坪将减少33%至60%。并且要求开发商规划停车位的最低数量也已增加。 本拿比居民、退休专业工程师奥米拉 (Tim O’Meara) 说，直到他家对面的一间复合式住宅开始施工时，他才知道那里已经获准改建成多单位住宅。 奥米拉说：“现在大家仍然驻足观看这栋建筑。它真是太特别了，那里以前只有一栋小平房，显然在今天看来，这可能不太合适，如今在那里建造的建筑简直是庞然大物。” 奥米拉表示，他担心这会对邻近的房产造成视觉上不适宜的感受，进而影响人们的房地产价值。 前卑诗省议员、本拿比居民柯瑞根(Kathy Corrigan)批评，省市政府“完全放弃了对社区的责任”。她指出，西温和新西敏(二埠)等其他城市也反对省府允许独立屋改建复合式住宅立法。 本拿比市长侯迈豪(Mike Hurley)表示，市府正在倾听居民的心声，而不是屈服于“邻避主义”(NIMBY)。 他说，几个月来他一直听到居民的抱怨，其中不乏一些通常不会表达担忧的人。 侯迈豪说：“他们并不反对改变，但他们反对走极端，有些人觉得这太过分了。” 他表示，市政府一直在努力应对省政府的强制规定，他称这些规定是“一刀切”的做法。“当你看到这些建筑与20世纪50年代的平房并排而立时，它们看起来相当简陋。” 侯迈豪表示，他更倾向于将多户住宅的面积建造在1,400至1,900平方呎之间，而不是像他所说的建商之前建造的那样，将复合式多户住宅的面积建造在2,600平方呎之间。 他警告说，虽然其他城市可能反对省级立法，但卑诗省政府正准备严厉打击那些阻碍建设的市政当局。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】卑诗省列治文市长致居民信，谈及一宗在网上广泛传播的法院争议性​​判决，一位市议员则认为此举不明智，只会造成不必要的压力。 据加通社报道，市长马保定(Malcolm Brodie)在署名信中（下图）表示，卑诗省最高法院（B.C. Supreme Court）的一项裁决，将列治文部分土地的所有权授予考伊琴族（Cowichan Tribes），可能会“对受益人产生负面影响”。 ■ 前卑诗省议员姚君宪(Henry Yao）提供。 信中指出：“法院已宣布你的物业归原住民所有，这可能会损害你的所有权地位和有效性——这是在没有事先通知业主的情况下强制执行的。”信件随后邀请收信人，参加一次视讯会议，以讨论法院判决的“严重影响”。 有市议员认为施压不明智 而市议员希德(Kash Heed)则质疑，在上诉期间做此事是否明智。 希德发声明表示：“当案件已交由法庭审理时，这只会造成不必要的压力。” 今年8月，法院裁定考伊琴族有权拥有列治文7.5平方公里的土地，并裁定政府颁予的土地所有权无效。 联邦并未试图宣告私人拥有的物业所有权无效。但法院表示，政府授予私人物业所有权“不合理地侵犯了”考伊琴原住民的土地权，需要透过谈判、诉讼、购买等方式解决，否则这些物业将继续属于考伊琴族拥有的土地权内。 列治文市和省政府均已就此案提起上诉。 卑诗省律政厅长利莎玛（Nike Sharma）在法院裁决公布后不久发表声明表示：“这项裁决可能会对卑诗省的完全私有产权造成重大且难以预料的后果，必须由上级法院重新考虑。” 市长马保定已宣布他不会寻求连任，并指无论谁继任，考伊琴案都将成为其需要面对的挑战之一。 图：市府图片 V6

【星岛综合报道】专注于投资居留和公民身份的国际公司Henley & Partners刚刚发布了最新版亨利护照指数(Henley Passport Index)，这份权威排名基于每本护照提供的旅行自由度，确认了亚洲和欧洲国家继续占据主导地位，加拿大排名前十，而美国则跌出前十俱乐部。 Henley & Partners每六个月都会分析全球流动性、公民身份和签证政策的趋势。其研究的核心是亨利护照指数，它根据护照持有人无需事先签证或落地签，即可入境的目的地数量来衡量护照的“实力”。 该指数涵盖了199部不同的护照和227个不同的旅行目的地。由此可见，不同国籍的护照实力差异极大。 这些数据来自国际航空运输协会（IATA）的Timatic资料库，可以准确反映每个国家对世界的开放程度。但除了数据之外，这份报告已成为一项宝贵的地缘政治工具，揭示了国际关系、紧张局势以及全球外交格局的变化。 2025年10月的报告证实了几个亚洲国家继续占据主导地位，这些国家凭借覆蓋超过190个免签目的地而位居榜首。 然而，其他国家的排名略有下降。其中包括一些西方国家，由于外交政策转变或签证政策收紧，它们的排名有所下降。这反映了一个更广泛的趋势：护照竞争力如今具有流动性，并与各国双边关系的品质密切相关。 根据2025年10月官方排名，前十名的护照如下： 1 新加坡（193） 2 韩国（190） 3 日本（189） 4 德国、意大利、卢森堡、西班牙、瑞士（188） 5 奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、爱尔兰、荷兰（187） 6 希腊、匈牙利、纽西兰、挪威、葡萄牙、瑞典（186） 7 澳洲、捷克共和国、马耳他、波兰（185） 8 克罗埃西亚、爱沙尼亚、斯洛伐克、斯洛维尼亚、阿联酋、英国（184） 9 加拿大（183） 10 拉脱维亚、列支敦士登（182） 这一排名前十名中有6个由欧洲国家占据，证实了欧洲的主导地位。亚洲则以新加坡、韩国和日本为首，继续在全球流动性方面保持强劲领先地位。 美国与马来西亚并列第12位，目前提供180个免签目的地，落后于大多数主要欧洲国家。相比之下，中国排名第64位，仅有82个免签目的地。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】米兹(Jonathan Meads)是开发公司StreetSide的副总裁。去年，该公司计划建于卑诗省素里市的高层柏文大楼很快就达到了预售目标，这为项目动工开了绿灯。 据CBC新闻报道，米兹表示，该建案很快就达到了预售要求，4个月就完成了。他并指出，开发商通常需要售出约60%的单位才能获得建设融资。“我们是去年(大温哥华地区)最后3座真正达到预售要求的高层共管柏文楼之一。” 该项目的建设正在全速推进，但销售一直停滞不前，这促使米兹以及卑诗省许多像他一样的建商在推进新项目之前必须三思。 他说：“看看我们的竞争对手，他们的处境都一样。市场真的消失了，首次购屋者信心全无，投资者信心也全无。” 素里市计划在2026年建成13,000套住房，以容纳不断增长的人口。市府官员表示，今年市政厅受理的高密度柏文开发申请数量有所下降。 【相关新闻】供过于求？温哥华河滨区204间住宅项目取消 据加拿大按揭及房屋公司(CMHC)称，大温地区约有2,500套新柏文尚未售出且空置。 “一些大型计划的进度正在放缓。”素里市规划发展总经理吉尔(Ron Gill)表示。 吉尔表示，2024年，素里市发放的建筑许可数量创历史新高，净增加6,200套房屋。相较之下，素里市在2025年迄今只发放了约3,500套房屋的许可。 【相关新闻】素里料2029年人口超车温哥华 急需建设社区型住房 米兹表示，包括建筑成本、开发费用，以及整体经济不确定性在内的市场状况，使得建造普通买家能够负担得起的房屋变得极具挑战性。 目前，StreetSide已暂停位于北素里的一项包含1000个单位的多栋建筑开发项目，该项目预计耗时约10年才能完工。 米兹说：“在市场低迷的情况下，在新社区推出新的柏文项目非常具有挑战性。所以我们暂停了项目，暂时搁置。我们知道这会引发土地利息，但在目前的市场环境下，想要达到预售要求将非常困难。” 开发成本增加 像米兹这样的开发商表示，地方政府可以透过限制前期费用来降低新建工程的成本。 在卑诗省，开发商在建造新项目时需要向市政和地区政府缴纳开发成本费(DCC)和社区便利费(CAC)。这些费用通常用于改善社区基础设施和服务，例如公园、供水、污水处理、交通、消防和警务。 温哥华住宅建筑商协会(HAVAN)表示，这些费用可能占到一栋房屋总成本的25%至30%。 “这些(开发)计划再也无法承受这样的成本了。”HAVAN行政总裁Wendy McNeil表示：“其中一个挑战是(费用)不断增加，但从未降低。” 米兹表示，对于一套售价60万元左右的典型新柏文单位来说，转嫁给买家的费用成本可能在6万到8.5万元之间。 “如果我们能把这个数字减半，降到60万元以下，突然之间就会有更多人买得起，银行或许就能放贷了。”米兹说。 【相关新闻】素里楼花低押金讨好首置族 灵活“一分二”设计料成趋势 大温都会局(Metro Vancouver)表示，正在根据“社会、政治和经济状况”，审查其开发成本控制费用(DCC)费率。审查于2025年开始，并将持续到2027年。 吉尔表示，素里市竭尽全力保持较低的开发成本，并使其与其他城市保持竞争力，但确保基础设施建设跟上人口成长的步伐，资金至关重要。 吉尔说：“新建房屋需要基础设施和便利设施，这些设施必须由政府出资。如果不是透过开发费用，那么就需要纳税人出资。因此，我们正在努力在素里市找到一个良好的平衡点。” (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】投资者纷纷撤离大温哥华新柏文市场，留下大量空置和未售出的柏文。似乎任何激励措施都无法扭转这种过剩局面。我们是如何走到这一步的？情况还能恶化到甚么程度？ 据Postmedia报道，根据房地产数据公司Zonda Urban的资料，2025年第一季度，大温哥华地区已竣工但未售出的柏文和城市屋（townhomes）数量为2,304套，到第二季度，这一数字已攀升至3,215套，第三季的数据将在3周后公布。 加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.，简称CMHC)表示，大温哥华地区已落成但未售出的柏文数量是去年的两倍，约有2,500套，到年底这一数字可能还会继续上升。 Rennie Intelligence报告称，2025年第一季度，大温哥华地区已竣工但未售出的柏文数量为2,503套，另有2,337套即将竣工，总计4,840套，比1月份的4,700个有所上升。Rennie的数据并不包括城市屋。 Rennie Intelligence首席经济学家兼副总裁柏林(Ryan Berlin)指出，该公司在第二季度就不再使用最初预测的竣工日期，而是专注于实际于何时落成。由于施工进度明显放缓，这些预计的竣工日期可以推迟几年，至2027年或2028年。 使用这种新方法所获得的数据，使即将竣工的单位数量降至412套，而Rennie估计的接近落成和已竣工项目中的空置和未售出单位数量，也从第一季度的4,480套下降至第二季度的3,059套。 西门菲沙大学（SFU）城市项目主任甄瑞谦（Andy Yan）指出，“对于一个如此重要的行业来说，衡量其发展仍然很困难。” 开发商一直在为投资者建造柏文 Zonda产品开发副总裁Jon Bennest表示，投资者通常会因预期楼盘建成后价格上升而有动力购买预售单位；而当他们预期价格持平或下跌时，就不太可能购买。 对于投资者来说，他们感兴趣的是投资物业用来出租。购买高价柏文并将其出租对投资者来说可能就不那么有吸引力，因为他们可能觉得其他地方的投资回报率会更高。 开发商一直专注于为投资者建造柏文，因为在2021至2023年间，投资者约占所有买家的半数。根据Rennie Intelligence的数据，去年，这个比例降至26%，而在2025年第一季度，投资者只占买家总数的7%。 许多投资者倾向于面积较小、布局更紧凑的柏文，以最大限度地提高投资回报率。单位越小，纸面上每平方呎的价格就越高，对下一位投资者的吸引力就越大。 而那些想买房子自住的人对这些新柏文不感兴趣，要么是因为它们价格过高（估计大部分空置柏文的价格在80万至120万元之间），要么是因为它们面积太小（大约790至870平方呎），要么是两者兼而有之。 他们只能转向二手市场上面积更大的老旧柏文，或低层的新项目。 有15个项目几乎占了一半库存 据Bennest称，大温哥华地区大多数空置和未售出的新柏文都位于列治文、本拿比、新西敏、温哥华西区和高贵林的混凝土建筑中。 以下是2025年第二季空置库存的细分情况：2,121套（66%）为混凝土高层柏文；637套（20%）为城市屋；457套（14%）为木结构低层柏文。 其中，930套位于本拿比/新西敏，655套位于列治文/南三角洲，387套位于三联市，313套位于温哥华西区，205套位于兰里/Cloverdale，191套位于中素里/北三角洲。 Bennest表示，经初步分析，60%至75%的空置库存可能处于中高端价格区间，标价在每平方呎1,000至1,400元之间。由于大多数单位面积在790至870平方呎之间，这意味着价格约为80万至120万元。 而未售出的库存，分布在大温哥华地区的90个柏文项目中，其中有15个项目几乎占了一半库存。 接下来应该怎么办？ 业界建议政策改革。这些措施包括将商品及服务税(GST)退税扩大到所有新购屋者，而不仅仅是首次购屋者，适用于大温等高成本市场售价不超过150万元的房屋。 代表房地产和建筑行业的城市发展研究所(Urban Development Institute)行政总裁麦克穆林(Anne McMullin)表示，其他措施可能包括允许住宅租赁物业以注册退休储蓄计划(RRSP)的形式持有，并调整联邦以及省外国买家税，以允许投资于带有5年租赁契约的新建住宅。 然而，省政府表示外国买家税政策不会改变。 省房屋及城镇事务厅长贝丽仪(Christine Boyle)“我们正在取消分区限制，并为社区设施贡献金(Community Amenity Contributions，简称CACs)支付引入一些灵活性。我们正在与房屋建筑商合作，就他们的一些建议展开讨论。但我们不会重新考虑外国买家税。” “我们不会回到柏文建成后全城空置的那种情况，那种‘狂野西部’式的外国投机行为对社区和住房负担能力都有害无益。” 当然，另一种消化滞销库存的方法就是降价，麦克穆林表示，开发商已经在这么做了。 “现实情况是，价格降幅有限，否则开发商就会开始蒙受巨大亏损，在某些情况下，价格已经降到开发商每售出一套单位都在亏损的地步。未售出的库存会占用开发商的资金，使未来的住房项目和就业岗位面临风险，这种情况有可能严重到让一些开发商永远都无法恢复元气，”她说道。 图：CBC V6

【星岛综合报道】列治文市中心“盛世豪城”(Atmosphere)开发商宣布，由于目前该项目正受到债权人保护，所有预售合约（俗称楼花）均已取消。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，据开发商Alderbridge Way GP宣布，由法院指定的监管人将对整个流程拥有“完全权限”，目前已取消300份预售合约，并负责退还这些按金。 卑诗上诉法院的3名法官最近组成的合议庭推翻了此前卑诗最高法院(Supreme Court)的裁决，该裁决曾认定项目融资方在2020年3月切断“盛世豪城”项目的资金供应时并未违反贷款合同。 2024年8月，卑诗最高法院的一位法官裁定，由于融资方Romspen Investment Corporation未能成功组建贷款团(即找到第三方贷款机构)，在2020年停止为位于3号路夹Lansdowne路的住宅、办公和零售建设项目提供资金，并未违反其与Alderbridge Way的合约。 上诉法院裁定，Romspen确实违反了贷款协议，并将此案发回卑诗最高法院。 相关新闻：法院推翻列治文“盛世豪城”原判 逾800套楼花单位诉讼持续胶着 3宗诉讼案件其中一个是开发商Alderbridge Way LP和Alderbridge Way G.P.提出的；另一个是预购了两栋楼的Global Education City (GEC)所提出；第3个是融资方Romspen Investment Corporation提出的，均在卑诗最高法院的同一场审判中被审理。 Alderbridge Way G.P.在给《列治文新闻》的声明中表示，上诉法院的裁决还了开发商和相关人员清白。 声明指出：“法院裁定Romspen于2020年3月停止为该项目提供融资，是一种违约行为，对许多人造成重大影响，包括约300名楼花买家、建筑工人、众多顾问及其他依赖该项目继续进行的各方。” 这个地盘已经开挖，但自2020年Romspen停止其融资以来，一直被一道墙遮挡，施工活动完全停止。 列治文市表示，建筑许可证会在相关费用缴清后发出，“同时等待申请人就重启施工的安全问题采取行动。” 媒体联系了Romspen征求意见，但在至截稿为止尚未收到回应。 图：星岛资料图片 V6

【星岛综合报道】房地产公司 Royal LePage 最新报告预测，大多伦多地区楼价今年底或会比去年再跌约3%，显示市场持续低迷，未如预期反弹。 该公司今年春季原先预测楼价将略升，夏季已改口称会持平，如今再度下调预期。Royal LePage Your Community Realty 经纪兼团队主管 Zigelstein 表示，市场未如大家预期般起飞，需求减少、买家观望，加上市面楼盘增多，令价格及成交量一同下跌。 根据报告，2025年第三季大多伦多整体住宅平均价为115万元，按年下跌3.5%，按季亦跌3.5%。其中，独立屋中位价跌1.2%至约140万元，共管公寓（Condo）跌幅更达7.4%，至约66.9万元。多伦多市内楼价跌势更明显，整体按年下跌4.6%，独立屋跌7.4%，共管公寓跌5.6%。 其研究与传讯副总裁Cugliari Allegritti 指，现时买家“占上风”，市场由供不应求转为供应充足，加上利率下调，买家选择更多，但普遍仍在等待“楼价见底”。她说：“买家不再像疫情期间那样焦急落订，担心等一星期就贵两万。”现时不少买家可重看多次单位，甚至加入验楼条款。 她又指，楼价下跌主要受公寓市场拖累，投资者减少入市，且缺乏适合初次置业者的大型单位。“500呎的一房单位，对想组织家庭或要书房的买家吸引力有限。” 虽然楼价走低，但她认为市场喘稳并非坏事，长远有助健康发展。不过，美国关税政策引发的经济不稳仍影响买家信心，预料要等至明年春季才有明显回暖。 Royal LePage 总裁兼行政总裁 Phil Soper 曾在去年底预测，2025年多伦多楼市将迎来“反弹年”，但从目前情况看，市况仍未出现转折迹象。 （图：资料图片）T08

国际发展国务秘书萨莱(前左6)及本拿比中央区国会议员张玮麟(前左7)宣布联邦柏文建设贷款计划。星岛记者黄忆欣摄 【星岛记者黄忆欣报道】联邦政府提供7.63亿元贷款用于卑诗省本拿比建造近1,300个单位的出租大楼，地点坐落于布伦特伍德镇中心(Brentwood Town Centre)。 开发商Grosvenor表示，这笔透过“柏文建设贷款计划”(Apartment Construction Loan Program，简称ACLP)提供的资金，将在洛歇高速公路(Lougheed Hwy)夹Alpha大道的Brentwood Block开发项目。 Grosvenor北美区行政总裁奥康奈尔(Steve O’Connell)表示，该项目将包括加西最高的全租赁大楼，以及柏文、零售空间和本拿比市新的社区中心。 “这项投资将对本拿比居民的生活产生切实的影响。”代表住房部长罗品信 (Gregor Robertson) 出席宣布仪式的国际发展国务秘书萨莱(Randeep Sarai)说：“这两栋建筑是占地近8英亩的总体规划社区的一部分，完工后，将带来1,279套出租单位和29.8万平方呎的零售空间，在一定程度上缓解住房紧缩问题。” 【相关新闻】联邦向卑诗拨款逾3亿 支持房屋及社区设施建设 【相关新闻】卡尼政府新机构周日启动 初始投资130亿元建造可负担住房 奥康奈尔表示，这笔贷款是ACLP计划中第二大笔同类贷款，将加快出租房屋的建设。 萨莱亦表示：“该项贷款是全额偿还的，纳税人只需承担少量成本，但其效益巨大，它正在支持建造价值6.4万个住房缺口。该计划非常成功，因此我们去年对其进行了改进，并将其延长至2031年。” 加拿大按揭及房屋公司(CMHC)将ACLP描述为住宅建设的低成本资金来源，重点关注“加拿大需要额外出租房屋供应的标准租赁、老年人和学生住房计划”。 CMHC表示，这项耗资550亿元的贷款计划预计将在2032年前为加拿大全国13.1万套新的出租房屋提供低成本融资。截至2025年6月，已发放250亿元贷款，用于建造超过6.35万套出租房屋。 Grosvenor表示，布伦特伍德镇中心街区最终将包含3,500套住宅，其中包括2,450套租赁房屋。该公司表示，该开发案中的分层住宅正在建设中。 本拿比中央区国会议员张玮麟说：“本拿比人口增长快速，华裔居民比例攀升，年轻家庭移入交通方便的布伦特伍德镇中心，急需租赁房屋。该项目将建成新的本拿比社区中心、一个大型广场和一系列户外休闲场所。联邦政府这项投资将对本拿比居民的安居乐业产生实质的帮助，目前居民也反映需要更多快速巴士连结两大天车站，让居民返工上学更便捷。” 萨莱说，ACLP将为低收入家庭建造高度可负担社区住房，他表示，上月公布成立的“加拿大建房局”(Build Canada Homes)，将使全国住房建设速度加快，而且全数使用加拿大技术、加拿大工人。 本拿比市议员李灿明则表示，该市的四大镇中心计划为日益增长的居民人口规划宜居区，分散铁道镇核心。Brentwood Block项目将具备户外休闲场所，连同附近在建住宅群，将成为大温区具有高度生活品质的社区。 中侨互助会行政总裁周潘坤玲也出席了新闻发布会，她称未来中侨将负责部分租赁房屋管理，乐见联邦政府租赁房屋项目为大温区带来新的出租单位，同时解决新移民安置问题。 V02

【星岛综合报道】加拿大大多数主要城市的平均租金持续下降，尽管温哥华的降幅最大，但仍是加拿大房租最昂贵的地方之一。 Rentals.ca在10月租金报告中汇整了2025年9月租金趋势分析。 报告发现，与2024年9月相比，温哥华一卧房柏文的平均租金下降了6.4%，至每月2,501元；两卧房柏文单位的平均租金与2024年相比下降了3.8%，至每月3,426元，是加拿大最贵的。 温哥华不仅是加拿大租金最贵的城市之一，其租金跌幅也最为显著，年降幅达8.2%。 Rentals.ca在报告中基于2025年8月的租金数据指出，如果回顾温哥华过去两年的租金数据，租金的下降趋势更加明显。 该网站平台2023年10月的报告是基于2023年9月的租赁数据，其中温哥华一房柏文的平均租金为每月2,976元，两房柏文的平均租金为3,908元。 这意味着温哥华一房柏文的平均租金下降了475元，而两房柏文的平均租金下降了482元。然而，价格是否已降至可负担的水平，这完全取决于租客收入。 【相关新闻】研究指在加国这7城置业非明智决定 但温哥华值得“上车” 【相关新闻】月租550元全包 这样的租房条件你觉得合理吗？ 北温仍然是一房柏文最昂贵的地方，平均租金为每月2,570元，自2024年9月以来下降了6.1%；北温哥华的两房柏文比温哥华稍微便宜一些，截至今年9月，该市平均月租金为3,387元。 与上月或上年相比，卑诗省所有城市的平均租金均未出现上涨。从全省来看，卑诗与亚省并列年度租金跌幅最大，平均下跌了5.5%。 Rentals.ca网站指出：“过去两年，温哥华和多伦多的柏文价格分别下跌了15%和10.1%，3年内分别下跌了9.7%和2.2%。” (图：星岛资料图片) V11

【星岛综合报道】一项研究发现，与一般人所认知的观念相反，在加拿大很多城市，租屋可能比置业更划算，至少在短期至中期的计算来说，确实如此。 房屋装修公司Easy委托进行的一项研究，调查了加拿大多个城市近期的租金和按揭供款成本，以比较租住和自置居所，对十年后户主的荷包更有好处。 研究发现，在加国最大的25个城市中，有7个城市在未来十年期间，租住能比置业省下更多金钱。 在一些城市，两者的差额相对较小。例如，在安省密西沙加市租一个两房单位，十年后会比买一个类似的单位省下约13,300元；然而在另一些城市，差额幅度则大得多，例如在卑诗省 温哥华附近的阿波斯福(Abbotsford)，十年下来，租比买便宜了118,700元，相当于每年节省近12,000元。 调查结果显示，综合各省来看，置业仍是较佳的选择。在斯高沙省，买屋可较租住在十年内省下10万元。在爱德华王子岛省，则可省下1.4万元。 在魁省的Sherbrooke市，也是租抵过买。 安省也被视为租抵过买的省份，租住者十年内平均可省下1.15万元住屋成本；在布兰特福德(Brantford)、剑桥(Cambridge)、咸美顿(Hamilton)、基秦拿(Kitchener)和密西沙加，都是这样，只有多伦多和渥太华例外。 在多伦多置业可比租屋省下1.67万元，渥太华为8.86万元。 报告指虽然卑诗省 的地产物业价格全国最高， 但长远来说仍是置业较划算，十年内，买屋较租屋可省下4.19万元。在温哥华，节省金额更达10万元。 即使租屋能省下居住成本，但本身存在不少弊端。报告指出，租住者无法获得任何长期的净值增长，他们可能会被逼跟随租金上涨而过活，也没有为退休生活未雨绸缪的储蓄。 还有常常被人忽略的情感因素，报告指出：“拥有自己的居所通常会让户主与一个地方建立起更深的联系，能够自行设计、翻新住所和落地生根，可以培养出更强的归属感和稳定感，而租屋就很少能做到这一点。” 然而，报告也补充道，在那些明显“租抵过买”的城市中，租户拥有业主欠缺的机动性、流动性，以及将储蓄用作其他投资的优势。 图：Easy V20

【星岛综合报道】渥太华将在2026年提高免税储蓄账户(TFSA)的限额，自1月1日起，加拿大成年人可以向其TFSA账户额外增加7,000元的供款。 CTV报道，联邦政府此次对TFSA的扩容额度与过去两年一致，这将使自2009年推出TFSA以来从未向其账户供款的合格投资者，总供款限额达到109,000元。 在TFSA中持有的合格投资增长可获免税，并可随时提取。对于多年来已有收益并提取资金的TFSA投资者来说，总供款限额可能远高于109,000元，因为提取的金额会在下一个日历年恢复为供款额度。 加拿大税务局（CRA）不负责追踪记录 个人TFSA持有人须自己负责追踪记录。加拿大税务局（CRA）通常会在其“我的账户”入口网站上列出个人的允许额度，但该金额可能不正确，因为金融机构有责任向CRA提供最新资讯。 在大多数情况下，正确的金额通常要到日历年的稍后时间才会更新。今年，TFSA的资讯在某些情况下要到6月或更晚才更新。 超额供款可能会导致遭到每月以超额金额的1%处以罚款，并随着时间的推移而累积。 据加拿大财经行业出版物《投资主管》（Investment Executive）汇编的数据，随着2024年TFSA持有人数增至接近2,000万人，CRA对TFSA超额供款罚款已达1.66亿元，而2023年接近1.31亿元，2015年仅为1,500万元。 TFSA的运作方式 TFSA与注册退休储蓄计划（RRSP）一样，几乎可以持有任何类型的投资，包括股票、债券、共同基金、交易所交易基金(ETF)、房地产投资信托基金，甚至一些期权。 TFSA已成为一种强大的退休投资工具，可与RRSP策略性地搭配使用。 由于从RRSP提取款项需全额缴税，投资者可以在退休前早早地将供款转到TFSA，从而避免更高的边际税率，甚至避免长者保障金(OAS)的扣回。 在TFSA中存入大量现金，退休人员可以补充所需现金而无需承担税务后果，同时保持RRSP提款的边际税率处于最低水平。 重要提示：TFSA提款的供款额度要到下一个日历年才能恢复。这意味着，如果你的TFSA已达到最高限额，并且在2025年即将结束的几天内提款，那么你需要等到2026年才能重新使用这笔额度——同时还包括其他人每人7,000元的额度。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】下一届多伦多市政选举仅剩一年多，市府财政主管表示，市议会正努力为 2026 年编制一份“更精简”的预算，并争取较小幅度的地税增幅。 在市长 邹至蕙 主导下，最近两年的地税加幅都比前任庄德利的幅度为高。2024 年，邹至蕙的第一份财政预算将地税提高 9.5%，2025 年的第二份则再增 6.9%。 相比之下，庄德利在 2023 年的最后一份预算加幅为 7%（是他任内最高的一次），其余年度则大多维持在 3% 至 4% 左右。  Don Valley North 的市议员 Shelley Carroll 于周四市府启动预算前期咨询时表示，2026 年的营运赤字虽然比过去缩小，但仍高达 约...

【星岛综合报道】多伦多地区房地产商会（Toronto Regional Real Estate Board）指出，9 月份共有 5,592 间房屋成交，按年上升 8.5%，并较 8 月按季节性调整增加 2%。 虽然销售上升，但平均售价却按年下跌 4.7%，至 1,059,377 加元，而综合指标价格则下跌 5.5%。与 8 月相比，平均售价则微升 0.2%。 9 月新盘上市数目达 19,260 间，按年上升 4%，但按季节性调整后较 8...

【星岛综合报道】大温哥华房地产经纪人协会表示，9月温哥华地区房屋销售量较去年同期小幅上升，但由于销售量远低于长期趋势，而挂牌量却有所上升，价格仍面临压力。 该协会周四表示，9月房屋销售总量为1,875套，较去年同期成长1.2%，但比10年季节性平均值低20.1%。 9月新房挂牌量为6,527套，较去年同期成长6.2%，总挂牌量较去年同期成长14.4%，达17,079套。待售房屋总数比10年季节性平均值高出36.1%。 挂牌量增加及销售低迷导致房屋综合基准价格较去年同期下降3.2%，较8月下降0.7%，至1,142,100元。 尽管市场面临压力，但该协会表示，加拿大央行上个月降息，预计年底前将再次降息，这可能有助于提振市场。 该协会经济与数据总监利斯(Andrew Lis)在一份声明中表示：“价格下跌、接近历史高位的库存水平以及日益优惠的借贷成本，为那些希望在今年秋季购房的人提供了充足的机会。” 独立屋销售当月年增7%，基准价格下跌4.4%，至1,933,100元。公寓销售成长1.5%，基准价格也下跌4.4%，至728,800元。联排别墅销售下降5.8%。 利斯表示，尽管近年来市场受到利率、政策变化和贸易紧张局势的影响，但未来几个月仍有改善的潜力。“随着这些事件的严重影响逐渐消退，我们预计，除非出现不可预见的重大中断，否则市场活动将继续稳定到年底。” 图：加通社 v01

【星岛综合报道】根据由国际学者编制的最新全球最具吸引力城市指数（Global Power City Index，GPCI)综合分析，温哥华与其他主要城市相比实力正在下降。从2015年的排名第20位跌至现在的第36名，十分令人震惊。同一榜单上的另一个加拿大城市多伦多名次也在下滑，从10年前的第16名，如今跌至第24位。 据Postmedia报道，“全球最具吸引力城市指数”调查是由日本森纪念基金会城市战略研究所每年编制，指数使用包括经济、研究与开发、文化融合、宜居、环境、交通在内的70项指标，对全球48个城市进行排名。 在其最新发布的指数中，伦敦、英国、纽约、东京、巴黎和新加坡位居前五名。 墨西哥城、雅加达、开罗、南非约翰内斯堡（Johannesburg）和孟买位列末座5名。 比“全球宜居城市指数”更全面 尽管该指数知名度并不高，但它比知名度更高的英国经济学人智库（Economist Intelligence Unit，EIU）编制的“全球宜居城市指数”（Global Liveable Cities Index）更为全面。 今年，经济学人智库将温哥华排在172个城市中的第十位。这一排名虽较去年的第七名有所下降，但仍是前十名内唯一的加拿大城市，也是北美唯一。 根据全球最具吸引力城市指数，对温哥华来说也不尽然是坏消息，譬如在环境议题上的排名就相当高，宜居性也不错。 令人不安的趋势是，温哥华在经济、研发、交通以及作者所说的“文化融合”方面表现不佳。 西门菲沙大学（SFU）城市项目主任甄瑞谦（Andy Yan）指出，全球最具吸引力城市指数比经济学人智库的宜居性排名更为“严肃”。他强调，该指数由一支国际学术“巨星”团队经营，其中包括加州大学洛杉矶分校的Alan Scott教授、纽约哥伦比亚大学的Saskia Sasson教授，以及日本明治大学的川宏雄（Hiroo Ichikawa）教授。 甄表示，“自2015年以来，目睹这座城市的衰落令人痛心。”温哥华在全球最具吸引力城市指数的排名下降，“对我们来说不是好兆头”，他同时指出，其部分原因可以归因于“世界其他地区的崛起”。 这个概念是由美国经济学家弗里德曼（Thomas Friedman）提出，他认为世界上那些长期拥有发达经济和基础设施的地区正在被一些发展中地区追赶。 甄担心温哥华的决策者正在浪费这座城市“天赋”的自然美景、资源以及创业精神，并怀疑多伦多是否也发生了类似的情况。 加拿大总体上都在苦苦挣扎 “看起来加拿大总体上都在苦苦挣扎。” 乐观的一面是，温哥华在环境指标方面排名第11位，包括空气品质、气候行动承诺以及清洁水源和绿地的可及性。 此外，温哥华在宜居性方面排名第18，与经济学人智库的结果大致相同，这比2022年的第31位有所提升。 宜居性方面显示，温哥华在预期寿命、“社会自由与平等”、“工作方式灵活性”和“人均总工作时间”方面表现良好。 但就租金成本、零售商店种类、医生数量和谋杀案数量而言，温哥华的宜居性并不理想。 当评估温哥华的经济时，其前景再次变得黯淡，排名为第26位。而在研究与发展的水平上，它的排名仅为第27位。 经济类别显示，温哥华与加拿大大部分地区一样，在决定大多数人生活水平的关键指标——人均GDP——上低于平均水平，而且没有太多大公司在此落户。但在“工作场所自由度”和熟练工人的可用性方面，温哥华表现较好。 全球最具吸引力城市指数并不计算当地工资与房价的比率，这多少有些遗憾，因为房价一直是温哥华和多伦多的致命弱点。 该指数的研发类别显示，虽然温哥华在整体“学术表现”方面表现不错，但在整体研究人员数量上得分很低，尤其是在研究与发展的投入资金方面更是低得多。 而温哥华在“可达性”（涵盖交通）这项指标的排名更加令人沮丧。在48个城市中仅勉强排在第38位。 此项指标之所以评分较低，主要是因为温哥华交通拥堵和“公共交通出行便利性”方面评分较低，独立研究指出，这在整个大温哥华地区都是一个令人担忧的问题。 最后，温哥华在“文化互动”（cultural interaction）这项类别中排名偏低，仅排在第42位。 总而言之，全球最具吸引力城市指数对温哥华和多伦多的表现给出了一份好坏参半的成绩单。 这两个城市排名在过去十年的下滑趋势尤其值得警觉。 图：GPCI V6

【星岛讯】昆特兰理工大学 (Kwantlen Polytechnic University, KPU) 素里校园即将增添超过350个学生宿位及一间餐厅，这是KPU及素里市的首个校园宿舍项目。 KPU素里校园的8层高宿舍大楼将新增超过350个学生宿位，以及一间可容纳160人的餐厅，宿舍将优先提供予原住民及曾接受寄养的学生入住。 此项建设预计于2027年初动工，资本成本总额近1.44亿元，其中1.19亿元由省政府提供，KPU则斥资2,500万元。KPU的资金来自出售新素里医院及卑诗癌症中心 (BC Cancer Centre) 土地所得。 基础建设厅长马博文 (Bowinn Ma) 说：“我们很高兴能与KPU合作，推动素里首个校园学生宿舍及餐饮设施项目。我们的政府继续扩展素里的基础建设，以配合学生对可负担住宿的需求，缩短交通往来时间，并减轻当地租屋市场的压力。” 专上教育及未来技术厅长宋洁西 (Jessie Sunner) 说：“政府致力协助学生获取必要技能与培训，确保他们能觅得高薪工作，并培养具备未来竞争力的劳动力，以进一步推动本省经济发展。要实现这些目标，学生必须获得完善的支援，例如安全可靠的校园住宿，让他们能专注于学业。KPU素里校园的新宿舍大楼对学生成功及社区发展至关重要。” KPU校长Bruce Choy说：“增设校园宿舍对支援学生及昆特兰理工大学的长远发展极为重要。学生宿舍将为未来学生提供更多选择，帮助他们专注学业，同时促进社群意识。我们非常感谢省政府认同学生的需要，并支持我们的愿景，以配合这些需求。” 自2018年以来，省政府承诺投放20亿元，在卑诗省各间大专院校兴建校园学生宿舍。迄今，全省已建成近6,900个宿位，另有4,250个宿位正在建设中。 (图：省府提供) V02

【星岛综合报道】温哥华一间物业管理公司的华裔东主因被指无牌从事物业管理工作，须支付超过10万元罚款及费用。 根据卑诗金融服务管理局(B.C. Financial Services Authority，简称BCFSA)本月公布的双方同意的协议书内容，胡伟烈(Wai Lit Jefferson Wu，译音)及其物管公司Chartell Properties Ltd.，在未获得法例要求的许可证的情况下，管理著近20处租住物业，包括处理物业广告、收取租金、退还按金，以及统筹维修和翻新等工作协助。 BCFSA发现，他作为Chartell的持有人和唯一的董事，从未持在卑诗省持有可提供地产服务的执照，也从未获豁免该法例的要求。 根据协议书内容，他及其公司在2019年8月至2023年5月期间，为23处租住物业提供物业管理服务，包括代表一众业主谈判和签署合约、监督承包商，以及管理与租户的沟通。 他同意就其不当行为支付96,074元的纪律处分罚款，以及4,932元的执行费用，总额101,006元。 根据协议，他和Chartell公司同意放弃对BCFSA调查结果提出上诉的权利，以及不会发表任何与该协议内容不一致的公开声明。 协议书内容指，2023年12月，胡因为涉及在未持有按揭经纪牌照的情况下， 以自己的资金向十多位借贷人放贷，最终同意支付3万元罚款。 他当时不知道将个人资金借出会在构成违例按揭贷款活动，而且根据2023年的纪律协议，他此前从未受到过BCFSA的纪律处分。 Chartell 物业公司于1988年在卑诗省注册成立，办事处位于温哥华西百老汇街(West Broadway)。 按BCFSA规定，本省所有从事地产专业服务的人士都必须持有执照，并每两年续牌一次。 图：Unsplash V20

【星岛综合报道】卑诗省一名业主在买下一个新建住宅单位后，于收楼前巡视时发现，发展商竟然建少了一堵墙。发展商在几个月后完成了修理，业主提诉要求赔偿5,000元，审裁官只批准赔偿500元。 事主艾泰雅(Ahmad Al-Tayyar)形容，他在2018年10月签署买卖合约，购买了一个一房一厅单位，但收到的却是单间式套房(studio)，这给他带来了经济和精神上的困扰。 根据卑诗民事审裁庭(BC Civil Resolution Tribunal)周五发布的裁决书内容，艾泰雅指控发展商City Point公司的行为构成了“根本性”违约。 该发展商反驳称，在买家于2023年10月验楼时指出问题后，他们已在2024年1月31日单位竣工后的两个月内，修复了缺陷。 审裁官援引案例指出，严重但可修复的缺陷或不足，通常不能构成根本性违约。 审裁官称：“我认为缺少了这墙身不构成根本性违约，尤其是考虑到答辩人已经进行了修复。” 艾泰雅要求获得5,000元赔偿，以补偿他在收楼后的两个月间，因无法进入、拥有或出租其单位而蒙受精神伤害，以及两个月的供楼款项。发展商则反驳，这期间业主一直持有门匙，也没有任何事情阻止他进入或居住在单位。 审裁官指业主负有举证责任，但他并未有提供任何证据，证明自己蒙受上述其声称的伤害和损失。 然而，审裁官认为在业主验楼指出问题到收楼期间的四个月内，发展商没有进行补救工作，直至单位竣工后两个月，才完成墙壁修复，令业主有两个月要住在一个没有墙壁分隔客厅和睡房的单位，对其生活构成了不便。 民事审裁处据此判处发展商须向业主赔偿500元，另加相关利息约35元。 图：Pexels资料图片 V20

【星岛综合报道】以汽油发动的吹树叶机和割草机会发出巨大噪音，影响居民生活安宁，连列治文前市长也身受其苦，倡议市政府立例禁用。 很多住宅区每周都有工人来清理树叶，工人使用机器先将地上落叶吹到路旁，然后才扫走。吹树叶机发出震耳欲聋的巨响，滋扰民居，工人也要戴上护耳罩才可工作。 《列治文新闻》(Richmond News) 周二刊出前市长何世品(Greg Halsey-Brandt)的公开信，呼吁市议会尽快修例，禁止在市内人口较密集的住宅区，使用汽油发动的吹树叶机，并考虑禁用汽油割草机。 何世品在信中写道：“我家附近有三、四层高的柏文大楼，紧邻我家后院大楼的园艺工人每逢周四就来，我家的园艺工人就周五来，对面街那柏文就周日修剪草坪。每当吹叶机或割草机经过时，居民在露台上根本无法进行任何形式的谈话！” 他形容这些机器“噪音极大、污染严重、破坏性极强”。 何世品指出，温哥华市政府已禁止在市中心西端区(West End)，使用汽油发动的吹叶机，该区有密集的柏文住宅。 他认为，列治文也有很多柏文集中于Blundell Road 、Gilbert Road、Westminster Highway和Lynas Lane一带，以及沿Garden City Road从北至南到Blundell Road，堪比作列治文的西端区。 何世品提出：“我们可以在今年秋季通过修例法案，并于明年1月1日正式生效，以便园艺承包商有时间可以进行调整。” 他同时建议研究以电池驱动割草机取缔汽油发动割草机的可行性，尤其是在学校和公园附近，因为电池驱动割草机不但噪音较小，而且无需保养、用油、装设过滤器和皮带、也不会产生异味或空气污染。 何世品表示：“现在是停止这些汽油机器带来的噪音和空气污染，转用电池驱动机器的时候了。” 图：pexels V20

【星岛综合报道】一名业主在与租客签下一年租约后，发觉对方暗中以单位经营非法短租。大厦管理公司发现后，向业主处以9,000元罚款，租客不但对业主发出的驱逐令置若罔闻，更继续大做利润丰厚的短租生意。 黄先生(Colbin Wong，译音)表示，他看过一些涉及Airbnb平台的非法短租报道，顿觉感同身受，因为他的伴侣在另一个知名租房平台有过类似经历。 据CTV报道，黄的伴侣是被租客欺骗的受害人，其单位被人放到Booking.com平台上作非法短租。 今年5月，他的伴侣与一个名叫约翰(John)的男子签了一年租约，租出她位于温哥华市中心的一个连家私两房单位。 他们查过约翰的推荐信不错，信用纪录也良好。 黄说：“此君似乎没有任何可疑之处，看来温文尔雅，很负责任。” 后来，他的伴侣收到了物业管理公司来信，指她因非法经营短租而被罚款。 他们这才恍然大悟，约翰从未入住该单位，更把它放到Booking.com平台上，定价每晚500元放租。 黄说：“我们甚至遇到几位经Booking.com来短租的客人，他们和我们一样感到震惊。” 他曾联络Booking.com要求把租盘下架，但不获回复。之后，一名短租房客向该平台投诉，获安排下架，但几天后又出现一个新的招租广告，只是照片略有不同。 黄表示：“我们发出了两份驱逐通知，一份是关于拖欠水电费，另一份是租客经营非法短租。” 报道指，黄先生相信这名租客是有组织犯罪集团的成员。“即使在收到驱逐通知后，他仍然继续接收游客入住。即使我们叫他停止，仍然如是。” 今年6月2日，卑诗省政府颁布了打击非法短租的新法例，要求租盘广告上须附上有效的登记号码，但很多放盘者讹称已获得豁免，平台便不会干涉。 Booking.com未有就此个案公开作出回应。 省房屋厅表示，经营非法短租的罚款额为每日500到10,000元不等，具体视乎违例的严重程度而定。 黄先生认为，如果徒有法例而没有切实执行，那么骗徒就不怕继续犯法。 按他计算，约翰以每晚500元价格租出，但成本仅125元，每天净赚375元。 黄先生的伴侣最终赶走了这名不速之客，目前仍在与管理公司交涉，要求免去其9,000元罚款。黄先生形容，情况令人“非常紧张”。 相关新闻：省府严打无牌短期住宿 今起须缴费登记违者逐次罚款 他们后来跟另一位租客签订了长期租约。经一事长一智，他们学会了一些自保窍门，可跟其他业主分享。 黄先生建议在挑选租客时，向对方详细查问，要求提供更多资料，并让对方知道你将会巡查被租出的单位。 黄说：“作为业主，你有权每月到一次单位进行保修和检查。”但须给租客最少24小时通知。 他补充说，业主也要拿捏适当的平衡。“你不想使租客不满，也不想成为那种诸事八卦的麻烦业主，必须让租客享有安宁的居住环境。” 图：Booking.com截图 V20

  【星岛综合报道】在最近一项研究中，卡加利获评为加拿大最宜居城市首位 (见另文)。那么，全国令人“最不舒适”的城市又是哪处？答案可能让你感到惊讶。 Moneysense本月发表的报告中，将加拿大79个人口较多的城市进行分析，计算在当地生活，最少要赚取多少收入，才能感到安心，从而找出全国一些最难获得“舒适”生活的城市。 报告审视了当地单身人士每月的生活支出，包括屋租、交通、饮食、水电、服装、休闲活动和其他杂项等。 然后也要考虑所得税和储蓄，对于中等收入人士来说，所得税通常占其总收入的20%到25%，而储蓄则约占10%到15%。 研究指出，另外要有占总收入10%到20%的数额，被称为“舒适边际”(margin of comfort)，用于应急或作为额外储备。 将这几笔数加起来，就是获得舒适感的最低门槛。 结果发现，最难以实现舒适生活的城市是安省大多伦多地区的烈治文山 (上图)，研究指当地居民的年收入最少要达到106,536元，才可以“在财政上感到安心”，金额为全国最高。 根据人口普查数据，在烈治文山，华裔人口约占28.5%。 安省的城市还包办了三甲，第二位是密尔顿 (Milton)，“安心”年收入为106,392元；第三位是惠特比 (Whitby)，收入需达105,624元。 相关新闻：2025年加拿大最宜居城市 安省4市上榜 卡加利居首 卑诗省大温地区的情况也好不了多少，让人意外的是，大温最让人难以感到舒适的城市并非温哥华市，而是地如其名的高贵林 (Coquitlam)，年收入需达104,928元，高踞全国第四。 排行第五的是北温哥华，年收入需达103,512元。近几个月以来，北温一直是全国屋租最贵的城市。 Moneysense补充说，收入并非意味生活舒适的唯一指标，例如如果已经拥有物业并还清按揭贷款，那么收入少一点也会感到自在，此外还有其他变数，以及自己对生活的期望，都会影响个人情况。 图：资料图片 V20

【星岛讯】兰里区 (Township of Langley) 已开始兴建近250个出租房屋单位，以助更多人找到靠近工作地点、学校和社区服务的住屋选择。 正在兴建的新房屋单位分别位于72B大道 (72B Ave.) 20230号，邻近威洛比消防局 (Willoughby Firehall)，以及在Aldergrove社区内的272街 (272nd Street) 夹菲沙公路 (Fraser Highway)。这些选址是透过《卑诗建造》(BC Builds) 的房屋发展计划下，首批动工的项目。《卑诗建造》帮助建筑商取得现成可开发的土地，并与城镇政府合作，加快项目审批程序，从而推动项目尽快落实。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“这些房屋是为维持我们社区运作的人而设，例如教师、技工、医护人员及其他工作者，使他们能在工作地点、社区和亲人附近找到安居之所。我们正与城镇当局合作，以前所未有的速度兴建人们所需的房屋。” 透过《卑诗建造》计划，房屋发展项目得以加快进行，从概念至施工只需12至18个月。这些新项目的动工，标志着为全省中等收入人士加快提供房屋的重要里程碑。 兰里区政府为这两个项目免费提供土地，并透过卑诗房屋局 (BC Housing) 与省府，以及新成立的兰里区房屋信托协会 (Township of Langley Housing Trust Society) 携手合作，落实兴建这些房屋单位。 兰里区市长Eric...

【星岛综合报道】温哥华一名母亲表示，住处所在的道路每天都不断有大货车驶过，不但发出巨响，还引致房屋震动，家中婴孩难以安睡，自己也因而感到压力。 科利斯特罗(Michelle Brown-Colistro)家住克拉克街(Clark Drive)近喜士定东街(East Hastings Street)。 她周三抱着婴孩在市议会向议员大吐苦水说：“大型货车从清晨5点到午夜不断呼啸而过，驶过住宅、学校和公园，每周有五、六天如是，高峰时段通常每30秒到5分钟来一次。” 她形容那些货车为一般驾驶者在八线行车的公路上，也不愿在其旁边驶过的庞然大物。“当它们停在外面的路口时，我们距离那些轰鸣的拖卡仅有咫尺之遥。那些噪音震动我们的房屋，掩盖了谈话声，使人无法安枕。” 科利斯特罗认为，商业考虑不应凌驾于居民的健康和安全。 她代表近900名居民在市议会会议上发言，这批居民联署了一份请愿书，呼吁重开近货柜码头的克拉克街入口，让货柜车进入。 自2011年起，为配合港口工程，经喜士定东街夹克拉克街的位置通往港口的入口被封阻。尽管该处的工程已完成，但作为立交桥使用的入口仍然禁止大型车辆进入，只准它们从那里离开。这导致驶往港口的货车必须绕道进入，对附近民居造成滋扰。 科利斯特罗在市议会播放了一段货柜车经过她家时的录音，并说噪音构成的影响是“具毁灭性的”。 她的邻居索姆贝罗(Carlo Sombero)附和说，持续不断的滋扰不仅令人感到压力，而且有损健康。 他说：“首先，这造成持续不断的污染；货车引发我的焦虑，让我的身体一直处于‘战斗或逃跑’状态，并导致耳鸣和其他征状。我别无选择，只能整天戴着耳塞或降噪耳机，但这既非长远办法，也是不健康的。” 本身也是住在受影响地区之一的市议员董丽莎(Lisa Dominato)表示体谅居民的苦况，要求市议会指示市府官员与温哥华港务局协调，重新研究港口入口的交通措施，尽快解除这些居民的烦恼。 图：加通社 V20