移民生活

【星岛综合报道】加拿大皇家银行（RBC）因违反《银行法》（Bank Act）的相关规定，遭到加拿大金融消费者保护局（FCAC）重罚425万元。 据CTV报道，根据该联邦机构周四（25日）公布的官方摘要，RBC违反了消费者保护条款，“未能将旧卡停用后的溢缴款项，正确转移到客户的新信用卡帐户中”。 FCAC指出：“这项疏失导致大批客户收到错误的月帐单，部分客户甚至因此被平白收取额外费用。” 据了解，问题发生在客户通报盗刷时，RBC在帮客户停用旧卡并转移至新帐户的过程中，系统出现漏洞。 这场跨越23年（2001年至2024年）的作业疏失，共多达227,947个帐户受影响。 官方报告显示，这些受害帐户的帐面资讯一团乱，不论是存入或扣款金额、适用利率，还是款项入帐的日期都不准确。 为了弥补错误，RBC目前已退还并转回总计22,427,774.30款项。至于部分失联、无法补偿的客户，行方则拨出29.9万元捐予慈善机构。 FCAC犀利指出：“这起违规的根本原因，在于银行的内部管控与监督机制形同虚设，且在日常营运与报表申报上存在严重的系统性挑战。” 在FCAC于3月18日正式发出违规通知后，RBC已于4月17日缴清这笔罚款。 FCAC最后强调，诚实披露资讯是“《银行法》保障消费者的核心基石”，银行“必须提供百分之百准确的资讯”，客户才有可能做出明智的理财抉择。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：账户内1.7万元不翼而飞 卑诗老夫妇控诉TD银行拒赔 ● 相关新闻：RBC职员参与犯罪 进入卡尼和杜鲁多两位总理银行账户

【星岛综合报道】道明银行（TD Bank）预测，与2025年第四季相比，温哥华柏文价格预计将在今年底前将下跌约7%至8%，尽管市场可能在2027年开始企稳。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，该行在6月11日发表的一份研究报告中，指出这意味着自2023年以来，市场将经历高达15%的价格修正，同时也是自2005年以来最深重的一波跌势，显见其严峻程度。 道明银行经济学家、报告作者Rishi Sondhi表示：“很难将其归咎于单一主要驱动因素。” 他指出，疫情后利率正常化推高了借贷成本，沉重地打击了市场交易；与此同时，美国贸易政策在2025年带来了更高的经济不确定性。 此外，加拿大整体经济放缓以及温哥华劳动力市场转弱，也都是影响因素。 柏文价格正朝预测轨道前进 另一个关键在于，当房价开始走低时，会在房市中形成一种“预言自我实现”的效应——潜在买家往往会选择在场外按兵不动、持续观望，不愿在此时盲目当“接盘侠”。 Sondhi表示，市场何时能走向稳定，将取决于利率、劳动力市场、不确定性指标，以及实际的成交量、挂牌量与价格数据。 此外，这还取决于卖方是否愿意在价格上做出让步。市场潜在的利多因素则包括：若伊朗协议重回正轨且石油持续输出，通胀得以缓解进而带动利率调降；《加美墨协定》（CUSMA）贸易谈判迅速达成；移民带来的递延需求，以及买房负担能力改善。 “但我们绝不认为2027年会迎来任何爆发性的增长，”他补充道。 地产代理商Rennie的首席经济学家兼情报副总裁Ryan Berlin则指出，大温哥华地区柏文的基准价格在2022年春季达到顶峰。目前，价格已从该高点下跌了约11%。 “我们已经身处这场景气下行之中超过48个月了，”他说。 Rennie在年初的预测指出，到2026年底，柏文价格将从当时的水平再下跌4个百分点。而今年初至今，跌幅已达1%至2%。 他说：“我们基本上正朝着目前对该地区柏文价格的预测轨道前进，这点似乎与道明银行的看法相当一致。” 目前市场上有着大量的库存。Berlin表示，这一代买家目前可选择的房源数量比记忆中的任何时候都还要多。然而，今年以来的销售活跃度并未比2025年有所起色，而2025年本身在历史上就是个交易极其低迷的年份。 “我不认为在未来一年到一年半之内，供需状况与总体经济环境会发生大到足以让房产价值显著提升的根本改变。”他说。 素里柏文价格跌幅相对剧烈 Oakwyn Realty Ltd.专攻柏文市场的地产经纪人Hasan Juma表示，道明银行的报告与他在大温哥华地区及菲沙河谷（Fraser Valley）大部分地区所见的现况相吻合，但市场中仍有某些特定区块表现相对稳健。 他指出，“上车”级柏文（例如价格较低的一房二手屋）的价格降幅，并不像当初购买预售、近期才刚交屋的全新柏文那样显著。 他说：“我们现在观察的是价格在80万至90万元之间的柏文……这些房屋的价格跌幅要深得多。因此，这完全取决于你关注的价位以及特定的柏文类型。” 根据菲沙谷地产局的数据，素里市的柏文价格出现了相对剧烈的跌幅，5月份价格同比去年下跌了8.8%。Juma表示，素里的某些区域跌幅甚至大于此数字，不过在靠近温哥华的区域，价格似乎正逐渐站稳。 本拿比受到的冲击则相当大。这是因为布兰特活（Brentwood）和铁道镇（Metrotown）有大量较新的柏文，两房单位的价格落在90万至100万元的高价区间。 他说：“买家现在正陷入抉择：‘我是要买这间柏文，还是要往更东边搬，好让自己能买下一间带有漂亮小院子、管理费更低的城市屋（Townhome）？’” “因此，这些高价柏文不仅要在同类房屋中竞争，还要和完全不同类型的房屋产品展开拉锯。” 列治文的柏文的历史表现一直相当出色，但随着移民减少的冲击开始浮现，该区的库存正在增加。由于购入或租赁柏文的新移民人口减少，导致进入列治文柏文市场的投资客也随之变少。 Juma最后表示，市场能否稳定，将取决于价格下跌时，交易活跃度与销售量是否能同步回升，同时也必须将已挂牌、未挂牌以及新落成倒向市场的库存一并纳入考量。 “我们距离市场回稳至少还有一年的时间，甚至可能需要更长一点，”他说。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：大温数千新柏文卖不动 两大热门华人区竟占了一半库存 ● 相关新闻：卡尼赴温哥华祭出两招冀救楼市：大砍开发规费由政府收购滞销柏文 ● 相关新闻：大温独立屋将成绝响？开工量10年内暴跌60% ● 相关新闻：大温哥华公寓销售疲弱拖累房市 5月房价较去年下滑 ● 相关新闻：【30年大变化】大温公寓销售断崖式暴跌 接下来会如何？  

【星岛综合报道】周三(24日)包括位于环太平洋火山地震带(卑诗省就位于该带上)内的多个地区都发生了地震，其中委内瑞拉发生的两场大地震只是其中一部分。 一位专家表示，同样位于环太平洋火山地震带的日本、菲律宾、新几内亚及加州也感受到了强烈的震动，这对卑诗省的官员和居民来说是一个警告。 据1130新闻报道，加拿大自然资源部的地震学家卡西迪博士(Dr. John Cassidy)表示，所有这些地震都发生在同一天纯属巧合。 【相关新闻】委内瑞拉7.5级地震｜最少164死近千人伤 全国进入紧急状态 传10华人被困 【相关新闻】委内瑞拉7.5级地震︱房屋倾倒惊栗画面曝光 男子废墟持电筒寻亲儿令人揪心 “我们每天都能在环太平洋火山地震带附近看到地震，这是世界上最活跃的地震带。”他说：“所以，昨天我们观测到地震的这些地方，地震一直都在发生。” 他还补充说，当最初的震级如此之大时，像委内瑞拉那样的余震也是意料之中的，但这并不意味着世界其他地区也会感受到余震的影响。 “这种情况很罕见。通常发生在非常特定的区域，例如火山地区，但不太可能出现相隔数千公里的地震关联。” 卡西迪指出，卑诗省沿海地区每年大约发生2000次地震，但通常震级很小，人们感觉不到。 “我们也经历过非常大的地震；虽然不常发生，但过去确实发生过，将来也可能发生。”他说：“所以，从这些国际地震中汲取教训对我们来说非常重要。了解地面震动和影响，这些事件也提醒我们，卑诗省位于地震带。” 他还补充说，“如果你还没做好准备，现在正是收集和准备紧急物资的好时机。” 卡西迪表示，不幸的是，他们无法预测下一次大地震何时会袭击卑诗省。 他说：“卑诗省每年通常发生6次左右有感地震。破坏性地震大约每10年发生一次，而真正强烈的地震在我们沿海地区通常间隔数百年……而且所有这些地震都与环太平洋火山带有关。” “我们每天都离大地震更近一步；这就是现实，我们生活在一个板块运动速度与指甲生长速度大致相同的地区。我们地区的板块运动仍然活跃。未来我们还会经历地震。我们不知道地震何时发生，这就是挑战所在。” 为了更好地预测地震发生的时间，他表示，该领域的专家会尝试从本省过去的地震中汲取经验，同时密切关注世界其他地区(例如委内瑞拉)的地震活动。 (图：US GEOLOGICAL SERVICE) V11

【星岛综合报道】大温北岸即将迎来全新进驻的Value Village，为二手寻宝迷开辟一条满载惊喜的淘宝之路。 据据Daily Hive报道，这家著名二手零售连锁品牌首度插旗北温哥华，新店选址于Fell大道1420号，即Marine大道旁原Ginger Jar家具店旧址。 这座占地超过1.6万平方呎的二手旗舰店于周四（6月25日）盛大开幕，店内一切准备就绪，迎接各路慧眼识珠的买家。 Savers Value Village在官方网站表示：“无论你是精打细算的低预算买家、古董旧物的爱好者，还是只想负责任地断舍离、减少家中杂物，北温哥华的Value Village都将是你实践环保再利用的绝佳起点。” 作为该品牌在本地区的第11家分店，店内服饰、书籍、玩具、配饰等一应俱全，营业时间为每日上午9时至晚上9时。 与老字号救世军二手店为邻 值得一提的是，新分店的对街（Fell大道1451号）正是一直深受街坊欢迎的老字号救世军二手店（Salvation Army Thrift Store）。 Value Village正在为北温新店招募多个职位，包括零售仓库及生产助理、零售主管和店面销售人员。 这家北温新分店可能并非该品牌在本地扩张的终点。 早在2024年，官方就曾宣布将在温哥华Grandview-Woodland社区的喜士定东街(East Hastings Street)上，为这家连锁平价二手店量身打造一栋全新的零售大楼。 Value Village的旧址位于喜士定东街1820号中段。 该店邻近Salsbury大道与喜士定东街交界处的东南角，在那里驻扎多年的老建筑不幸于2022年6月毁于一场大火。 图：Value Village V6 ● 相关新闻：精选多伦多3间古着店 断磅计、大牌子小众型格统统都有 ● 相关新闻：华人祖先神位流落二手店贩售 网友呼吁余氏子孙出面抢救  

【星岛综合报道】根据加拿大统计局的最新数据，加拿大劳动力正呈现高龄化趋势。 据Global News报道，这项数据引发外界的思考：加拿大究竟是更侧重于近年部分人士所称的“智能经济”（wisdom economy），而非过去几年的“知识经济”（knowledge economy）？还是高昂的生活成本正迫使年长的劳工不得不延长工作年限？ 加拿大统计局于周三（25日）发布的报告显示，员工平均年龄超过40岁的企业比例，已从2001年的26.2%攀升至2022年的42.3%。 制造业是55岁及以上劳工增幅最显著 此外，各家企业中55岁及以上员工所占的比例，也从2001年的9.3%大幅增加到2022年的18.8%。 早在2021年，加拿大的劳动年龄人口（15至64岁）就已写下史上最高龄纪录，该群体中有21.8%的人年龄介于55至64岁之间。 研究进一步发现，制造业是55岁及以上劳工比例增幅最显著的行业。在2001年，该行业中此年龄层的员工仅占9.8%；到2022年，这一数字已飙升至24.2%，意味着制造业中平均每四名工人，就有一人年满55岁或以上。 贵湖大学（University of Guelph）管理学系副教授Nita Chhinzer表示：“与过去相比，现在绝大多数工作的体力劳动密集度已有所降低。劳工与技术之间形成了一种更具共生关系的纽带，科技减轻了劳动力与制造业中的部分体力与劳动需求，这意味着它对年长者身体所造成的负担正在减轻。” 这些发现与加拿大统计局先前的研究不谋而合，皆指出加拿大整体人口正走向老龄化。年度人口估算显示，在过去的二十年里，加拿大的平均年龄增长了四岁以上——从2001年的37.5岁增加到2021年的41.7岁。 周三的研究更特别指出，在2023年，“加拿大65岁及以上的人口数量，历史上首次超越了18岁以下的人口。” 劳工平均年龄为何持续攀升？ 专家表示，加拿大劳动力高龄化的背后存在多重潜在因素。 Wealthsimple于2026年5月进行的一项调查发现，由于抚养孩子的成本高企，许多人的退休计划和长期储蓄都受到了冲击。在育有子女的夫妇中，有35%的受访者坦言，为了应付养育孩子的开销，他们不得不减少对退休储蓄的投入。 此外，加拿大近年放宽了移民吸纳力道，Chhinzer也将原因归咎于加拿大持续走低的生育率——截至2024年，加拿大总和生育率已创下每名妇女仅生育1.25个孩子的历史新低。 加拿大统计局另一项2026年1月的研究则指出，在20至49岁的加拿大女性中，有51.1%的人尚未成为人母；对于40岁以上的女性而言，这一比例大约是四分之一。报告指出：“教育水平的提升、在劳动力市场参与度的增加、社会观念的转变以及避孕措施的普及，都使女性的人生轨迹更加多元，特别是在生育抉择方面。” Chhinzer对此表示：“许多人确实会将生育率下降与个人独立、双薪家庭联系在一起。现在的人们更专注于自我职涯的发展与生活上的独立。” 与此同时，加拿大的人口在2026年第一季出现了连续第三次的人口下滑。截至2026年4月1日，加拿大人口估计为41,417,056人，较同年1月1日减少了55,025人。 约克大学（York University）人力资源管理学系副教授Duygu Biricik Gulseren指出：“人口正在减少。而留住人才的一种做法就是延长退休年龄，以便在劳动力市场保留更多人力。” 其结果是，企业组织普遍希望尽可能长久地留住资深员工。 “人力资本理论告诉我们，员工带给企业的技能、经验和知识，都是至关重要的资产。因此，解读这些数据的另一个角度是，资深员工可能拥有最完备的产业知识。而这种‘智能’往往是难以被取代的，这也是企业渴望留住高年资员工的原因，”Gulseren说。“某些领域需要更深厚的专业知识或技能特质，这往往需要数年甚至数十年的经验积累。要替换这些精英或重新培养相关人才，成本及难度都极其高昂。” 加拿大正步入“智能经济”时代？ 在过去的几十年中，许多劳工都接受了在“知识经济”中运作的培训——在网际网络崛起和全球化浪潮中，知识经济将“资讯与知识”视为劳工的核心技能。 然而，随着人工智能（AI）的突飞猛进，关于将“智能经济”视为衡量劳工核心技能新指标的讨论愈演愈烈。谷歌趋势（Google Trends）数据便显示，对该词汇的搜寻量在2025年7月前后开始出现了爆发性成长。 Gulseren将智能经济定义为对“最高形式能力”的理解。 她说：“你不再只是单纯地运用知识，同时还要展现自我调节能力、道德成熟度与明智的判断力。这是一种优异的领悟、审时度势的洞察力——且它不仅仅是个人见解，更是将这些资源转化为集体协作，并以此创造出经济价值的过程。” Chhinzer也补充道，智能经济的范畴远超传统的原则、常规或法规。 “这不再只是关于你是否精通某项产品、流程或系统，而是进一步转化为：‘你是否了解自己在复杂环境中的核心需求？你是否明白事情背后的价值所在？你是否懂得如何调配与优化资源？’智能，正是围绕着明辨是非、洞察核心、并知道如何把事情办好的多种技能与素养的结合体。” Chhinzer指出，这绝非加拿大独有的现象，而是一个全球性的趋势。 “如果我是基于知识或智能来聘雇人才，那么过去存在于体力经济或传统劳动经济中的地域限制，就将不复存在，”她说。 “不论最优秀的员工身处亚利桑那、孟加拉还是新加坡，他都能为我效力。因此，这不是加拿大与全球其他地区的竞争，而是我们所有人共同面临的时代命题。” Gulseren对此总结道，在当下这个时代，这种思维方式显得尤为迫切。 “在当今社会，我们比以往任何时候都更需要智能。因为知识已经变得俯拾皆是、唾手可得，唯有‘智能’的部分，才是当前最稀缺、也最需要的。” 图：Global News V6 ● 相关新闻：2026年料零自然人口增长　加国或步入“全靠移民增长”时代 ● 相关新闻：今年头4个月增幅按年飙50% 加拿大人口冲击加剧

【星岛综合报道】列治文一名长者多年来辗转流徙于帐篷、庇护所和医院之间，居无定所。在社区人士伸出援手后，她近日终于获安排入住酒店，暂时不用露宿过活。 68岁的蒂亚洛（Ruth Tiahlo）表示，多年来一直未能找到安定居所，只能在庇护所、临时营地和医院之间搬来搬去，始终未获长期安置。 她的故事日前经传媒报道后，引起列治文社区广泛关注，不少热心市民愿意捐助，资助她暂时入住酒店。 大温22%无家人士是长者 蒂亚洛向捐助者致谢并说：“非常感谢大家，我家有15名兄弟姊妹，如今只剩下我一人。我衷心感激大家的善心和帮助。” 她的经历反映大温地区不少长者面对的困境。 长者权益倡导者莱维特（Dan Levitt）指出，根据最新统计数据，大温的无家者当中，有22%为年届65岁或以上的长者。 列市设基金援燃眉之急 为回应相关问题，列治文市议员罗吉兰（Laura Gillanders）提出设立一万元的紧急基金，协助身陷困境的长者。 她表示提出此动议是因为听到蒂亚洛的遭遇，但承认这笔基金的作用实在有限。 罗吉兰说：“这项紧急基金当然只是权宜之计，无法彻底解决问题。” 她指出，基金主要是为夜间外展服务队及宗教团体提供支援，因为这些机构并非受雇于市府，却经常在前线协助有需要人士。 暂有栖身所　前景仍迷惘 对于能够暂住酒店，蒂亚洛表示感恩，因为至少暂时有一个安全的栖身之所，但她对未来仍感到迷惘。 她说：“在卑诗省，还有很多像我一样需要照顾和支援的人。为何我们得不到所需协助？我实在不明白问题出在哪里。” 罗吉兰呼吁省府加强长者房屋及护理服务，因部分长者常在医院、庇护所及街头之间游走，情况令人忧虑。 她说：“为何无家可归的长者出院后要流落街头？为何不能即时为他们安排住所？” 负责统筹区内长期护理服务的温哥华沿岸卫生局（Vancouver Coastal Health）暂未就此作出回应。 相关新闻：列治文无家可归老人：我只能睡在Tim Hortons 图：CTV V20

【星岛综合报道】第79届史蒂夫斯顿三文鱼节定(Steveston Salmon Festival)定7月1日举行，作为加拿大最大、最受人们喜爱的加拿大国庆日庆祝活动之一，该节日将重返历史悠久的史蒂夫斯顿村，并举办为期一天的庆祝活动。节庆旨在弘扬当地社区精神和悠久的渔业传统，届时将有游行、现场音乐、青少年表演、美味佳肴等精彩活动。 活动由列治文市、史蒂夫斯顿社区协会(Steveston Community Society)及列治文农业工业协会(Richmond Agricultural and Industrial Society)联合举办。 列治文市长马保定(Malcolm Brodie)说：“史蒂夫斯顿三文鱼节是列治文加拿大国庆日传统的核心，几十年来，这个节日的意义远不止于娱乐——它传承了我们深厚的文化根基和塑造我们社区的多元文化历史。从标志性的三文鱼烧烤到活力四射的游行，它真实地反映了列治文的社区精神。我们热切期盼大家在今年7月1日重返史蒂夫斯顿。 ” 当天的庆祝活动将于上午9时30分开始，首先是儿童自行车游行自一号路开始，随后是社区游行。队伍从加里角公园(Garry Point Park)出发，终点为蒙克顿街(Moncton St.)及铁路大道(Railway Ave.)。该地区将于上午8时至晚上8时实施道路封闭。 家庭可以前往 Sammy’s Fun Zone 体验脸部彩绘和手绘漫画，或前往 Salmon Run Stage 欣赏 Ginalina、Volcano!...

【星岛综合报道】移民部长迪亚布(Lena Diab)表示，当她得知“某些事情”引发了一波公民身份文件被召回时，她立即指示部门展开调查。 在周二(23日)的新闻发布会上，迪亚布并未具体说明是甚么问题导致上周有数量不明的人收到电子邮件，要求他们交出公民身份证明。 迪亚布说：“我一发现有事发生，就立即指示部门展开调查，虽然我当时并不清楚具体是甚么事。” “所以我可以明确地告诉大家，目前我们不接受任何新的申请，所有申请都在审核中。审核通过的申请会通知您一切正常。” 相关新闻：移民部突暂停“失落加拿大人”公民证书　新公民感震惊 陷身份不确定 部长表示，她非常重视这个问题，也理解人们对自身公民身份的担忧。她还表示，她意识到，由谁来获取公民身份证明对加拿大人来说至关重要。 移民部表示，这些邮件发送给了“数十位”根据新法获得血统公民身份的人。该新法允许2025年12月15日之前出生的人，只要有可证明的直系祖先，即可申请加拿大公民身份。 一些受影响的人已经申请并获得了护照，他们表示被告知需要交回这些护照，因为它们已失效。 作为调查的一部分，该部门目前正在审查根据新法成功申请的所有4,100份公民身份申请。 上周被告知需交出公民身份证明的一些人，周末收到了后续邮件，称他们的公民身份已被确认。 在记者会上，迪亚布两度被问及这次审查的具体原因。 部长表示，已获得公民身份证明并移居加拿大的人士，在审查期间仍保留其公民身份，并可继续工作。 迪亚布说：“我们非常重视此事，我们将进行审查，并将花必要的时间，确保向加拿大民众做出明确的答复。” 相关新闻：“失落加拿大人”不再失落 海外出生公民之下一代仍可享国籍 相关新闻：加拿大放宽公民法美国人蜂拥来入籍 是输入优才还是沦为后备胎？ 相关新闻：【美国人都坐“救生艇”】公民法放宽  数百万美国人或合资格成为加拿大人 (图：加通社) V11

【星岛综合报道】卑诗省一名法官近日推翻一项针对租客“屡次迟缴租金”的驱逐令，理由是租户有两笔租金是在当月首日的法定假日翌日到帐，在法律实务上其实属于“准时缴纳”。 据CTV报道，此前，这几名租客曾向卑诗住宅租务审裁处(Residential Tenancy Branch, RTB)提出申诉，试图驳回驱逐令，但审裁处裁定房东胜诉，并维持其要求租客搬离的“一个月终止租约通知”。 律师用一招成功转败为胜 根据卑诗官方政策指引，房东若要以“屡次拖欠房租”为由驱逐租客，必须举证租客至少有三次迟缴纪录，且这三次纪录不一定要连续发生。 在本案中，房东用来作为驱逐依据的电子转帐（e-transfer）纪录里，有两笔迟缴时间分别落在 2025 年的 7 月 2 日与 9 月 2 日。 非牟利组织“租客资源与咨询中心”（Tenant Resource and Advisory Centre）律师塞哈泽伊（Sepideh Khazei）在该案进入司法复核（judicial review）阶段时接手。她在庭上提出了一项关键的法律论点，最终成功转败为胜。 《解释法》提供法律依据 哈泽伊的核心论点在于：2025 年的 7 月 1...

【星岛综合报道】温哥华国际机场 (YVR) 的繁忙程度将大幅提升。机场方面表示，他们正在大幅提升货运业务，计划在短短5年内将货运能力翻倍。 据City News报道，温哥华国际机场通讯主管史马特(Stephen Smart)表示，“此举不仅有助于减少我们对美国的依赖，也将为本地企业带来竞争优势。” 史马特说：“这至关重要，因为作为卑诗省乃至加拿大的经济推动力量，我们越能将加拿大产品推向全球市场，就越有利。” 空运货物主要用于易腐烂、贵重或有时效性要求的物品，例如医疗用品、关键矿产或机械零件。部分货物由专用货机运输，但大部分货物则透过客机的货舱运输。 “国泰航空目前每天有3班从温哥华飞往香港的航班。”史马特举例：“香港是卑诗省产品的巨大市场，包括高价值海鲜。” 【相关新闻】省长尹大卫周六率贸易团访华 推广卑诗观光及重点产业 当地海鲜供应商Organic Ocean的共同创始人兼行政总裁肖维尔(Dane Chauvel)表示，如果没有空运，他根本无法将产品销往海外。 “空运为我们开辟了一个全新的市场。”肖维尔说：“我们明天将在温哥华岛西海岸的巴克利湾捕捞红鲑。牠们将于周三抵达温哥华，周四可能就会运抵新加坡、香港或吉隆坡。” 他表示，这种影响显而易见。目前，亚洲市场的销售额占公司总收入的20%，这一成长速度轻松超过了北美市场的新增销售额。 “我们雇用了更多员工。”他说：“我们没有裁员，而且业务还在持续增长。” 温哥华国际机场究竟如何才能在2031年前额外处理36.5万吨货物，目前仍在制定方案中，但与使用该机场服务的企业进行磋商的时间定于今年夏天。机场计划更着重于发挥中转机场的作用——就像乘客转机一样——同时开辟通往越南等新市场的航线。 “例如，每开通一条飞往亚洲的宽体长途航线，就能带来约5,000万元的经济效益，并创造200至300个就业岗位。”史马特说：“几条航线下来，这些效益加起来就非常显著了。” 展望未来，随着卑诗省努力实现经济多元化，温哥华国际机场表示，其前景一片光明。 (图：YVR官网) V11

【星岛综合报道】面对高昂燃油价格带来的沉重压力，加拿大航空公司（Air Canada）本月向旅行社发出通知，将全面调降销售佣金。这项成本削减举措，预计将直接冲击国内数千旅游业从业人员的生计。 据加通社报道，这家全国最大的航空公司已正式知会“加拿大旅行社及旅游顾问协会”（ACTA），新的低佣金费率将于 7 月 1 日正式生效。 数万从业人员恐失四分之一收入 该协会主席热尔韦（Suzanne Acton-Gervais）在电邮中表示：“虽然这对各家企业的冲击程度不一，但部分会员已明确指出，这些改动将对其旅行社的长期生存造成严重威胁，特别是那些加航产品占其总销售额极高比重的业者。” 她进一步指出，由于这项政策，该协会旗下数千名会员在加航相关业务上的收入，恐将面临高达四分之一的损失。据该协会统计，加拿大目前有将近 2.7 万名旅游顾问。 在传统的佣金体系中，旅游顾问代为向旅客销售机票时，可从航空公司或其他度假供应商手中获得一定比例的抽成。部分旅行社则会另外向客户收取服务费。 虽然各家旅行社与航空公司的合约安排不尽相同，但过去的机票佣金通常维持在订位基础成本的 8% 至 10% 之间。 ACITA共同创办人斯拉特（Brenda Slater）透露，她许多同行此前的加航佣金早就被拦腰砍半，降到了 4% 或 5% 左右，有时甚至更低。 斯拉特在电话采访中无奈地说：“现在他们更直接挑明‘以后我们只给你们 3%’，这对我们来说简直是当头一棒。” 严重威胁中小型旅行社长期生存 在此之前，由于伊朗战争以及霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）关闭，导致航空燃油价格持续飙升，这家总部位于满地可的航空公司此前已削减了航班班次，并宣布暂停发布全年的财务预测。加航曾表示，预计第二季只能收回50%至60%的能源成本上涨。 不过，加航周二发表声明强调，航空燃油只是整体经营压力的一部分。整体成本的增加、市场不确定性的上升，以及预期将重塑整个旅游生态系统的人工智能（AI）浪潮，都是促使加航调整佣金计划的原因。 加航发言人菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）在电邮中表示：“我们正面临极大的高成本压力。适应这些环境变化，要求我们必须相应地管理好自身成本。” “我们透过代理商的销售成本增长速度已经超过收入增长速度，这种情况不可持续。” 菲茨帕特里克补充，目前航空公司无法预测未来油价下跌时，佣金费率是否有可能重新调高。 然而，斯拉特警告，这项举措可能会对加航带来意想不到的后果。 她强调：“他们需要明白，旅游顾问们都在看。我们在帮客户挑选供应商时会非常谨慎，会看谁最能照顾我们的客户——以及谁最愿意给予我们支持。” “如果他们选择不这么做，那是他们的权利。但别忘了，我们同样拥有选择权。” 波特航空燃油附加费砍半 尽管波斯湾安全通行的隐忧仍在，但在美国与伊朗达成框架协议后，航空燃油的现货价格已开始回落。 根据国际航空运输协会（IATA）的数据，上周北美航空燃油的平均价格与上个月相比已大幅下跌了 23%，虽然目前的价格仍比去年同期高出近三分之一。 与此同时，总部位于多伦多的波特航空（Porter Airlines）则宣布，鉴于“燃油市场已开始走向正常化”，将把新订位机票的燃油附加费砍半。该公司在发给...

【星岛综合报道】加拿大竞争局（Competition Bureau）正扩大对帝国集团（Empire Company Ltd.）的调查。该集团旗下拥有 Sobeys、Farm Boy、Safeway、IGA、Foodland 以及 FreshCo 等连锁超市。此项调查旨在厘清该集团对“物业管制”（property controls）的使用，是否损害了食品零售市场的竞争。 据Global News报道，竞争局于周一发表声明宣布，已获得联邦法院的令状，要求帝国集团提交与该调查相关的纪录、书面资料并接受口头证词。 藉物业管制阻邻近设店垄断市场 根据竞争局的说法，“物业管制”是指对商业房地产使用权的限制，此举将增加竞争对手在附近经营的难度。 这些管制可能包括租约中的条款，用以限制土地的使用方式，例如“禁止出租人将店面或土地出租给与现有租户竞争的公司，或限制可销售的产品种类与销售方式”。 物业管制还包括所谓的“限制性契约”（restrictive covenants）。竞争局指出，这类契约会“阻止商业物业的买方或所有权人，利用该地点经营或出租给与前所有权人有竞争关系的特定类型业务”。 竞争局先前已对 Loblaws 展开了类似的调查，而这项新行动将调查范围从早期针对这两家公司在哈利法斯（Halifax）地区的营运，进一步扩大到全加拿大各地的门市。 竞争局在声明中表示：“食品零售业缺乏竞争可能会导致价格上涨、品质下降以及商品选择变少。”但该局补充强调，由于调查仍在进行中，目前尚未对任何违法行为做出结论。 Global News周二向帝国集团发出置评请求，但在发稿前未收到回应。 竞争局表示，新的法院令状将允许该局从帝国集团获取更多资讯，包括该集团如何谈判物业管制，以及这对全加拿大市场竞争的影响。 缅省政府已在 4 月对 Sobeys 发起独立的法律诉讼，指控该公司在禁止限制性契约的法令通过一年后，仍维持着数十项物业管制。 小镇曾被封锁只剩一家超市 而在 2025 年 1 月，帝国集团曾与竞争局达成协议，取消了针对亚省Crowsnest Pass的一项特定物业管制。当时，当地的...

【星岛综合报道】加拿大房地产公司 Royal LePage 周二发布的最新报告显示，卑诗省没有任何一个社区挤进全国前 15 大住房可负担榜单。这毫不令人意外地反映出，与全国其他地区相比，在卑诗省置产的成本极其高昂。 值得注意的是，在该报告调查的 62 个加拿大主要城市中，除了其中一个城市外，其余所有城市去年的住房负担能力与 2024 年相比均有所改善，但卑诗省依据无缘进榜。 对生活成本的担忧以及对悠闲生活步奏的向往，正促使更多加拿大大都会区的居民，开始考虑搬迁到国内的其他地方。 报告指出，亚省的莱斯布里奇（Lethbridge）是全国购屋负担最轻松的市场。根据 Royal LePage 的数据，在当地仅需花费不到20%的月收入，即足以支撑按揭。 与此形成强烈对比的是，加拿大国家银行（National Bank of Canada）先前的研究显示，在温哥华，按揭支出将吃掉民众超过 80% 的月收入。 在住房可负担能力方面名列全国前五名的其他城市还包括：纽宾士域省（New Brunswick）的圣约翰（St. John, N.B.）、安省的雷湾（Thunder Bay, Ont.）、亚省的红鹿市（Red Deer,...

【星岛综合报道】卑诗保守党批评省府与联邦政府最新公布的房屋计划，反对用公帑购入2,200个未售住宅单位，改作可负担住房用途，并质疑这样做是浪费纳税人金钱，变相助有滞销单位的发展商散货。 卑诗保守党房屋事务评论员兼省议员赫普纳（Linda Hepner）周一（22日）表示，政府计划动用数以百万元计的公帑，看来就像向未能销货的发展商提供资助，但无助从有效地解决住屋危机。 她指如果发展商知道即使单位长期未能售出，政府最终会出手接盘，便可能减低主动降价促销的诱因。 赫普纳表示，政府应当推出一些减轻买家置业成本的措施，以协助更多人购买单位，而非直接斥资购入单位。 她认为，其中一项值得考虑的是调低部分地产交易税项。若能减轻买家的税务负担，将有助更多人入市置业。 赫普纳表示，如果联邦及省政府真的有心解决房屋问题，应让市场力量发挥作用，并研究如何降低建筑成本，从源头增加房屋供应和改善负担能力。 她更批评，政府计划购入的部分单位，面积不足500平方呎，只适合单身人士居住，根本未能有效回应家庭的住屋需求，亦削弱市民透过置业累积资产的机会。 卑诗保守党指省新民主党政府制造了一个不利于地产业界的环境。该党新党领冯杰妮（Kerry-Lynne Findlay）表示，高税率、繁复的规管以至法例的不确定性，都会令发展项目更难推进。 省府与联邦政府日前联合宣布，未来十年将向卑诗省的地方基建投资50亿元，其中包括购入2,200个住宅单位改建为可负担住房。 两级政府表示，有关计划是增加房屋供应最快和最有效的方法之一，能够让原本空置或未售出的单位尽快投入市场，协助有需要的人士入住。 联邦及省政府至今未有公布购入2,200个单位所需的公帑数字。 除房屋项目外，有关计划亦包括投资于医疗设施、污水处理系统及地方道路等基础建设。 图：加通社 V20

【星岛综合报道】加拿大交通部表示，福特（Ford）一款型号的汽车司机位侧中控台的部分镀铬饰面，可能出现起泡或剥落情况，形成锋利边缘，增加司机及乘客受伤风险。 交通部表示，福特正召回部分Expedition的SUV，涉及加拿大共16,208辆2018年至2024年该款型号，原因是中控台部分镀铬饰面可能出现起泡或剥落，可能形成锋利边缘。交通部已就有关问题发出召回通知。 该部门补充称：“外露的锋利边缘可能增加受伤风险。” 福特将以邮件方式通知受影响的车主，指示他们将车辆送往特许经销商进行检查。如有需要，经销商将更换中控台组件，以确保安全。 图：Autoevolution资料图片 V20

【星岛综合报道】卑诗民事审裁处（BC Civil Resolution Tribunal）裁定，一名住宅大厦单位业主因在家中装设了“色彩缤纷”的窗帘，六年后被物业管理公司罚款200元。该业主不服提出申诉，但遭驳回。 根据上周公布的裁决书，帕皮诺（Gilbert Maurice Papineau）要求审裁处下令撤销有关罚款，理由是相关窗帘自2018年起已一直挂在其单位内，物管公司在多年后才采取行动并不合理。 审裁处副主席雷格尔（Eric Regehr）在裁决书中描述，涉事窗帘于2018年安装，其后有人向物管公司作出投诉，后者于2024年先后三次向帕皮诺发出罚款通知，直至他最终将窗帘拆除。 受业主委员会委托管理大厦的物管公司，于2017年通过一项有关窗帘及窗户遮蔽物的附例，规定住户不可在窗户上悬挂任何从单位外部可见、被视为有碍观瞻的物品，住户只可使用如白色、米色、灰色或浅褐色的窗帘。 雷格尔指出，虽然附例中的措辞并不十分清晰，但其意思显然是只准许使用上述几种颜色的窗帘。 帕皮诺被指使用了粉红色、红色、蓝色，或由上述颜色组合而成的窗帘，因此违反了相关附例。 审裁官表示，物管公司的确是在窗帘挂起了多年后才接到违规投诉，但亦强调物管一旦接获涉及违规的投诉，便有责任作出跟进及执行相关附例。 审裁官指出，窗帘颜色的问题对业主们而言显然相当重要，否则不会特别制订相关附例，而物管在接到投诉后必须采取适当行动。 审裁处据此裁定物业管理公司的做法并无不当，驳回帕皮诺的申诉，并指他必须缴付200元违规罚款。 图：Pexels资料图片 V20

【星岛综合报道】加拿大一位知名学者因反犹太主义抬头，决定迁离本国，意外撕开加国高额税制对拟移居他国的中产与富裕阶层的牵制。 据《国家邮报》（National Post）报道，Concordia University营销学教授、同时也是畅销书《Suicidal Empathy》的作者萨阿德（Gad Saad）日前公开表示，他打算离开加拿大，然而在与会计师商讨后，对政府的天价“离境税”（Exit Tax）帐单惊得目瞪口呆。 被高税率和反犹猖獗逼走 萨阿德周四（18日）晚间社交平台 X 上发帖，他愤怒地表示：“在与我的会计师进行了一场非常艰难的会面后，我刚刚得知了我若离开魁北克和加拿大必须付出多少代价。在一个自由社会中，没有任何人的血汗钱应该以这种方式被偷走。我真的麻木了，震惊到说不出话来。” 萨阿德坦言，将他推离这个国家的主要有两大因素。首先是加拿大的税务体制，让他觉得在这里几乎不可能存到足够的钱过上退休生活；其次是联邦政府的移民政策，他称这些政策导致反犹太主义日益严重，使得他们作为加拿大犹太人，感到不安全。 针对萨阿德强烈抨击的这笔帐单，《国家邮报》特别访问了卡加利Moodys Private Client的创办人穆迪（Kim Moody），以及多伦多的税务律师兼特许会计师罗特弗莱施（David Rotfleisch），深度解析这项俗称“离境税”的法律机制究竟如何运作。 核心逻辑：离境一刻“视同实现” 罗特弗莱施指出，“离境税”其实是一个容易让人误解的名词，其法律上的正式名称为《入息税法》（Income Tax Act）下的“视同处置”（deemed disposition）。这是一种法律拟制（legal fiction），意即在现实中你并没有真正出售或处置资产，但税法在法律上认定你“已经处置了”。 加国最常见的视同处置发生在居民过世时，联邦税务局（CRA）会对其名下所有累积的资本利得课税；而离境税，则是针对居民变更为“非加拿大居民（非税务居民）”时所实施的离境清算。 税务专家穆迪补充道，这项政策由来已久，其核心逻辑在于，只要资产增值是发生在你作为加拿大居民期间，则在你离境的那一刻“视同实现”。政府的政策意图很简单：既然你享受了加拿大的经济环境与税务制度的好处，且未来将不再向加拿大缴税，那么在当下你点清行李准备离开时，加拿大就要拿到属于它的“那一磅肉（get its pound of flesh）”。 排除房地产并非豁免 在课税范畴方面，最主要的豁免对象是居民“个人名下持有”的加拿大房地产，以及如 RRSP、RRIF 和 TFSA 等政府注册计划帐户。 罗特弗莱施解释，排除房地产并非豁免这笔税，而是因为当非居民未来真正出售加拿大房产时，税局会直接强制扣缴25%的毛额预扣税，因此税局有十足把握能拿到钱，不需要在居民离境时急着收取。 而房地产之外的资产，包括股票投资组合、债券以及近年来盛行的“加密货币（Cryptocurrency）”，全部都在离境税的狙击范围内。萨阿德所痛批的“对从未到手的钱课税”，指的就是这些资产的“未实现利得（unrealized...

【星岛综合报道】在买房这条路上，加拿大人正步履艰难。根据最新发布的2026年版Demographia国际住宅负担能力报告（International Housing Affordability），加拿大房价在全球范围内已属重灾区。 这份年度报告揭开了全球8个国家、96个主要城市在2025年第三季的居住困境。 报告衡量居住压力的标尺，是“房价中位数所得比”——亦即一个家庭不吃不喝，究竟要多少年才能买得起一间房。 在这份标准中，所得比在3倍或以下属于“可负担”；3.1至4.0倍为“中度负担不起”；4.1至5.0倍为“严重负担不起”；5.1至8.9倍为“极度负担不起”；一旦达到9.0倍或以上，则被列为最高级别的“不可能负担得起”。 加拿大受评的6大城市中，有多达4座深陷“极度负担不起”或“不可能负担得起”的泥淖中。 报告指出，自2000年代中期以来，加拿大的房屋负担能力便出现了大幅倒退，其中又以温哥华和多伦多两大市场的恶化情况最为剧烈。 在整份报告的排名中，温哥华不仅是全加拿大房价最难以负担的城市，更在全球房市中名列前茅，以高达10.8倍的“不可能负担得起”所得比，列全球排名第92位。与全球最负担不起的城市香港、悉尼、圣荷西和阿德莱德相比肩。 报告更强调，温哥华已连续第18年高踞全球最难买房的前五大市场之列。此外，报告也警告，卑诗省最高法院最近的一项裁决，恐将扼杀新屋的供应与交易量，这无疑将让这个本就贵得难以承受的都会区雪上加霜。 另一座经济重镇多伦多则为加拿大房价负担能力第二差的城市，以7.6倍的所得比在全球排名第81位，属于“极度负担不起”。更糟的是，这种高房价压力已开始向外围蔓延。大批无法在多伦多立足的居民纷纷出走，试图在周边寻找可以喘息的空间，却意外令周边包括基奇纳-剑桥-滑铁卢、布兰特福德、伦敦和贵湖等中小型城镇，这些原本宜居的港湾也都纷纷沦陷。 而在其他地区，满地可就以5.8倍的所得比同样被“极度负担不起”的阴影所笼罩；渥太华与卡加利则分别以5.0倍与4.3倍的现实，挣扎在“严重负担不起”的边缘。 不过，在一片愁云惨雾的加拿大房市中，仍有一丝安慰——爱德顿以3.6倍的亲民所得比傲视全国，与美国的俄克拉荷马、罗彻斯特及圣路易，并列全球房价负担能力第三佳的城市。报告不吝赞美道，爱民顿是该报告有史以来，美国境外大城市在房屋负担能力排名上的最好成绩。 图：网上图片/Demographia V6 ı● 相关新闻：加拿大高档住宅租金雪崩 谁在享受房东“大割肉”红利？ ● 相关新闻：为甚么在加拿大很多地区 年薪11.5万元却买不起房子？

【星岛综合报道】加拿大环境部表示，卑诗省中部及北部地区可能遭受强烈雷暴带来的破坏性强风。 由于一股低气压系统预计周五(19日)晚间横扫卑诗南部，气象机构已对乔治王子市(Prince George)、奎斯内尔(Quesnel)、威廉斯湖等地发布了多项黄色风暴预警。 该机构表示，发布强烈雷暴警告是因为目前天气条件有利于此类风暴带来破坏性冰雹、强风或暴雨。 预警指出，风暴可能损坏屋顶、围篱、树枝或“较不坚固的小屋”。 加拿大环境部也对卑诗省东北部巴宾湖(Babine Lake)附近地区发布了风暴警告，该地区可能出现阵风超过90公里/小时的强风、硬币大小的冰雹及暴雨。 该机构也对亚省中东部地区发布了暴雨警告，预计本周末降雨量将达到70毫米，周日雨势将减弱。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】一项GoFundMe众筹活动正在为一位87岁的长者筹款，他白天在图书馆消磨时光，晚上则待在Tim Hortons咖啡馆。 埃文斯(Hank "Lance" Evans)是列治文市无家可归的老人之一，多间媒体曾报道过他。 这次GoFundMe众筹的目标是为埃文斯提供临时住所及长期住房，以及食物、衣物、交通、通讯服务。 【相关新闻】列治文无家可归老人：我只能睡在Tim Hortons 【相关新闻】上海大学老师沦落列治文街头 76岁老伯讲述37载移民故事 筹款的其他用途还包括帮助他联系老年人支持计划及福利、满足医疗与健康方面的需求，以及支付紧急开支。 这项募款活动由一群社区成员以及圣文森德保罗协会(Society of St. Vincent de Paul)共同发起。 GoFundMe页面上写道：“当我们第一次了解到埃文斯的处境时，我们深受触动，因为一个曾经拥有充实人生的人竟然会面临无家可归、前途未卜及孤独无助的境地。” “任何老年人都不应该独自承受这一切。” 截至周六(19日)下午5时，GoFundMe众筹活动已筹集超过8000元。 这笔款项将由圣文森德保罗协会管理。 (图：GoFundMe) V11

【星岛综合报道】一项原本针对豪车、飞机和游艇课征的奢侈税（Luxury Tax），在人们担心会重创制造业而缩减规模前，已为加拿大联邦库房带来超过9亿元的收入。 据加通社报道，该媒体通过《获取信息法案》(Access to Information Act)取得的税务数据显示，在2023至2025年的两个财政年度中，这项针对高价值交通工具的税收，每年进帐近3.9亿元，远超国会预算办公室(PBO)当初预估的两倍以上。 政策成效与市场各方解读 该税的支持者认为，税收大超预期，证明政策完全正确。这显示富豪阶层对高价奢侈品的购买意愿与经济实力，远比官方预估的还要强大。 批评者则认为，部分税项严重打击了本土关键行业。高额税负抑制了消费意愿，从成本效益分析来看得不偿失，因此呼吁全面取消。 税制内容与近期修订 该税项于2022年9月生效，对售价超过10万元的汽车和飞机，以及超过250万元的游艇，全额征收10%的税。2021年联邦预算指出，其宗旨是要求富裕阶层为社会多做贡献。 根据加拿大税务局的数据，该政策在2022年秋季至2025年3月期间，共带来了9.134亿元的收入，此后可能还会带来数亿元的收入。 然而，自由党政府在去年秋季的预算案中，宣布取消飞机与船只的奢侈税，以缓解航空和船舶行业的困境，仅保留了豪车税。 产业冲击与政策结构矛盾 数据显示，奢侈税的绝大部分收入其实来自汽车销售，私人飞机与游艇的税收则不如预期。这也是促使政府对后两者“紧急煞车”的主因，但此举也遭到税务正义组织（Canadians for Tax Fairness）的批评，认为政府在财政困难之际主动放弃了数千万元的收入。 根据2025年的预算数据，被取消的部分，预计在未来四年内平均每年可带来3,100万元的收入。这一数字低于最初对来年飞机和船舶税收4,900万元的预测，但远高于整个项目创收约1,800万元的年度管理成本。 反对阵营与学者指出政策三大漏洞： 无法追踪去向：无法证实这笔税收是否实质用于帮助弱势群体，并未达到转移分配财富的目的。 负担被转嫁：该税其实适用于商家，而非消费者，无法确保是由富豪买家承担了实际成本。 政策相互抵触：这项税收意外打击了环保政策。以特斯拉（Tesla）Model X为例，其起售价高达17万元，响应减碳的电动车买家反而因此被课征重税。 此外，加拿大本土高端制造业受创尤深。庞巴迪公司总裁Éric Martel表示，奢侈税直接导致该公司流失了超过6架商务机的订单。许多买家因为法规中关于“商务用途达90%可免税”的界定过于模糊，为了避免税务风险，宁可选择推迟购买或改买外国产品，这些商务机标价介乎2,600万元至7,800万元之间。。 随着飞机与游艇税被废除，这项曾带有政治宣示意味的税制已然缩水。未来，渥太华当局将继续仰赖留存的豪车税，每年为库房带来数亿元的进帐。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：联邦为新奢侈税花费1,900万元 征收税款不到1.5亿元 ● 相关新闻：【联邦预算】可能影响普通加拿大人荷包及生活的新政策

【星岛综合报道】温哥华市政府目前正在寻找愿意进驻华埠广场经营大型中式酒楼的商家，期盼这间新餐厅能发挥“催化剂”作用，为这座昔日繁荣的商业中心重新注入活力。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，知名的富大海鲜酒家曾是本地华社社交重镇，从联邦、省到市三级政府的政治党派，都经常在此举办大型筹款晚宴。惟这间在奇化街（Keefer Street）华埠广场三楼经营三十个年头、占地达18,000平方呎的社交重镇，已于2025年10月正式熄灯歇业。 此后，市政府在其网站上发布了新的营运商招标书（RFP），急寻新营运者。与此同时，市府也发布了另一份针对物业管理与招商服务的招标书，试图振兴这座商场。目前，广场内33个商店单位中有13个空置。 招商意向书坦承：“过去二十年来，由于社区衰落、来自其他亚洲商业区的竞争、公共安全挑战以及本地社区人口老化，华埠广场长期面临高空置率与人潮稀少的困境。” “到了2020年疫情期间，情况更是雪上加霜，至今仍未能从打击中复原。” 《温哥华商业杂志》曾于2021年年中剖析华埠当时的状况，商业领袖、社区成员与市府官员均已达成共识，认为这座历史悠久的传统街区正在经历寒冬。 “亟需斥资大翻修” 据市政府说，富大酒家在租约于2025年9月30日届满后，获市府曾以“超期占用”的方式短暂延长租约，最终仍因欠租、物业亟需进行大规模翻修等原因，终结了租约，富大酒家于2025年10月腾空搬离。 招商意向书指出，富大酒家离场为市府释放了一个“难得的契机”。市府希望能借此觅得有能力提供高质素餐饮与宴会服务的营运商，更能配合物业管理，重新定位并激活华埠广场，进而带动整个本地社区的复兴。 “只要有适当的投资与领导力，这处酒楼旧址完全可以成为华埠经济与社区复兴的催化剂。” 市政府自2006年3月31日起拥有华埠广场产权。 广场内的铺位租金因位置、大小及租约条款而异。招标书指出，这处空置的酒楼空间，“最低月租为7万元”。 市政府还要求任何有意的餐饮业主，对餐厅空间至少投资200万元进行改造。餐厅必须提供高品质的中式菜肴，包括全套点心、午餐、晚餐，以及承接大型宴会的能力。 夜间活力“依然强劲” 华埠商业促进会主席伍沛雄(Jordan Eng)透露，他已知有人对进驻该广场开餐厅有兴趣，该广场还附设一座楼高七层、拥有930个泊车位的停车场。 伍沛雄表示：“截止日期（6月23日）转眼就到，接下来看看究竟是谁能脱颖而出、进入下一阶段的实质谈判，这将会非常有趣。社区上下都希望餐厅能尽快重新开业，毕竟自富大熄灯以来，这里已经冷清了半年多。” 伍沛雄最后总结：“我们这里汇聚了温哥华的顶级餐厅、米芝莲星级料理以及最潮流的酒吧，华埠的夜间活力依然非常强劲。不过，显然还有很多事情需要努力去做。” 图：星岛资料图片 V6 ● 相关新闻：加西最大中餐馆 温哥华华埠富大酒家熄灯 ●相关新闻：列治文夜市突然“熄灯”　停电至凌晨游人索然提早离场

【星岛综合报道】大温哥华地区数以千计的新建柏文正滞留市场，未消化单位处于历史新高，但许多“无壳族”却买不起，引发人们对供需失衡与收入不平等的质疑。 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，加拿大房屋及按揭公司（CMHC）数据显示，截至2026年5月，温哥华都会区（CMA）已完工但未消化的柏文单位达4,376个，较2025年5月的2,488单位暴增76%。 Moshtari Doust直言：“温哥华都会区的未消化单位正处于历史新高。” 地产代理Rennie与数据平台Zonda Home的独立数据也印证了这一趋势。 Rennie基于Zonda数据估算，截至2024年底，已完工且未售出的住宅为2,179套，2025年底升至3,472套，截至2026年第一季末，则为3,945套。 两者数据在技术定义和地理范围上略有出入。 供过于求  需求疲软 CMHC的Moshtari Doust分析，几年前的开工潮如今正迎来落成高峰，市场却面临人口增长放缓、买家信心低迷、租金回落导致潜在买家流失，以及高利率推高融资成本等冲击。 她直言：“现状就是供过于求，需求疲软。” Rennie首席经济学家兼情报副总裁柏林（Ryan Berlin）表示，如果近期的趋势持续下去，到2030年，未售出房屋的数量可能会增长到5,000套。 “有人会觉得这很悲观，虽算不上末日，但它反映了一现实：未来4年内将落成的楼盘中，已有数千套房屋尚未售出。”他说，“从现在到完工，究竟还能卖出多少？” 柏林指出，另一个变数是“清货买家”——即投资基金或开发商大批量收购未售库存，将其撤出市场或转为出租。 “多伦多已现苗头。如果温哥华也跟进，那么这些主要数据可能会发生显著变化，未售数量会显著减少。”他说。 西门菲沙大学城市计划主任甄瑞谦（Andy Yan）指出，这是自1990年代中期以来，大温房屋市场未消化的房屋数量从未如此之高。 这种情况在地域上分布极不均衡，本拿比和列治文就占了全地区近半库存，反映出当年建筑与预售高度集中的历史轨迹。 住房过剩表明市场无法提供许多温哥华居民渴望的经济适用房。 “开发商和政治人物总在谈住房危机、谈供应不足。” 甄瑞谦总结：“但这故事告诉我们，问题不只在于供应，更在于最终谁有能力购买？” 图：加通社 V6 ● 相关新闻：卡尼赴温哥华祭出两招冀救楼市：大砍开发规费由政府收购滞销柏文 ● 相关新闻：大温独立屋将成绝响？开工量10年内暴跌60% ● 相关新闻：大温哥华公寓销售疲弱拖累房市 5月房价较去年下滑 ● 相关新闻：【30年大变化】大温公寓销售断崖式暴跌 接下来会如何？  

【星岛综合报道】总理卡尼于6月18日亲赴温哥华，与卑诗省长尹大卫（David Eby）及联邦住房部长罗品信（Gregor Robertson）和卑诗省房屋及城镇事务厅长贝丽仪(Christine Boyle)，于高楼林立、两房单位售价近110万元的南温哥华河滨区（River District）召开记者会，共同为冻结已久的房地产市场抛出破冰解方，力求还屋于民。 大刀挥向发展成本费  降幅最高达50% 据《温哥华商业杂志》（BIV）报道，卡尼首先宣布将在未来10年内拨款16亿元，并由省政府对等跟进拨款，共计32亿元，用以降低“优先社区”内多单位住宅的发展成本费（DCCs），降幅最高达50%，相当于每户减少高达4万元。卡尼表示，发展成本费先前已经“达到了将人民排挤出市场的程度”。 政府拨款资金将用于“扩建住房配套基础设施，例如供水系统、污水处理系统和地方道路”。 然而，此举能否点石成金仍未可知。大温区域局（Metro Vancouver Regional District）此前甫因应建商施压，刚在4月份砍掉了未来3年共3.87亿元的发展成本费。上个月，董事会已致函上级政府，要求收回这些成本。 区域局主席侯迈豪(Mike Hurley)语带保留地直言“魔鬼藏在细节里”，并重申“都市的成长，应由成长自身买单”；建商是否真会将省下的成本回馈给购屋族，亦是未知之数。 收购与活化  政府出手消化市场余屋 面对柏文滞销、空置率飙升的现实，卡尼透露了一项将于秋季定案的铁腕政策：政府将亲自出手扮演买家。 利用政府独有的低利融资优势，联邦与省级住房主管部门，将携手收购市面上乏人问津的空置柏文，将过剩的“余屋”直接转化为与民众收入相称的“可负担住宅”。首波攻势将锁定核心成长区，将2,200多套空置房屋收归公用，并改造成经济适用房。 25亿元的通勤大礼 安居之外，尚需通达。卡尼同时宣布，联邦将在未来十年投资25亿元专款，用以推进“素里—兰里天车延伸线”等轨道交通，并增加高流量地区的服务覆蓋范围和发车频率。 图：CBC V6 ● 相关新闻：大温独立屋将成绝响？开工量10年内暴跌60% ● 相关新闻：大温哥华公寓销售疲弱拖累房市 5月房价较去年下滑 ● 相关新闻：【30年大变化】大温公寓销售断崖式暴跌 接下来会如何？

【星岛综合报道】你没看错，来温哥华水域的鲸鱼数量确实增加了，研究人员表示，这归功于季节变化、“丰盛的食物”，以及保育工作的成效。 据City News报道，一项新的研究表明，现在平均每年有超过三分之二的时间，人们都能在萨利什海(Salish Sea)看到过境的虎鲸。 座头鲸重新发现了祖先的觅食地，而灰鲸则在北迁途中在此停留。 【相关新闻】温市中心搭街渡有鲸相伴 乘客们惊叹“OMG！” 【相关新闻】鲸群出现在温哥华内湾 有民众称“美好生日礼物” 据卑诗大学(UBC)研究员斯卡夫(Taryn Scarff)称，越来越多的过境虎鲸正沿着温哥华海岸线巡弋。根据2016年至2023年的观测记录，虎鲸会定期造访温哥华和维多利亚的港口进行捕猎。 卑诗大学海洋与渔业研究所(IOF)教授特里特斯博士(Dr. Andrew Trites)表示，座头鲸正在回归，此前，1907年至1910年的商业捕鲸活动导致该区域的座头鲸数量锐减。 由于座头鲸数量锐减，牠们失去了了解海岸线附近觅食地的路径，花了大约一个世纪的时间才重新找到回家的路。 “令人惊讶的是，我们还看到了灰鲸。”特里特斯说：“我们看到灰鲸来访，这很不寻常，牠们通常出现在温哥华岛的外海沿岸。” 温哥华附近海域鲸鱼数量众多的主要原因是，鲸鱼在冬季繁殖地和迁徙途中禁食后，会返回卑诗省海域觅食。 “座头鲸和灰鲸等须鲸会来到萨利什海，专注于补充能量储备，以富含脂肪的太平洋西北地区冷水猎物为食，”海洋生物学家、海洋生物学家朱莉娅·阿德尔斯海姆（Julia Adelsheim）说道。 由于海豹和海狮族群数量的恢复，温哥华的虎鲸数量也增加。在1970年代之前，它们曾遭到大量捕杀。如今，它们成了虎鲸“全年的自助餐”。 座头鲸数量的增加则归功于1960年代中期北太平洋大部分商业座头鲸捕鲸活动结束后，座头鲸族群数量的回升。 “每年夏天，大量虎鲸都会返回卑诗省水域觅食磷虾、鲱鱼和其他猎物。冬季，牠们会迁移到夏威夷和墨西哥的繁殖地。虎鲸数量的恢复主要得益于捕鲸保护措施，例如改进渔业管理、减少渔具缠绕、降低水下噪音和船舶回归等。” 海洋与渔业研究所的鲸豚生物学家阿德尔斯海姆(Julia Adelsheim)表示，保护鲸鱼其实很简单。 【相关新闻】温哥华水上摩托车撞上鲸鱼 目击者惊声尖叫 “给鲸鱼留出空间，保持警惕。如果你在水上，无论是乘船、皮划艇还是桨板，都要假设附近可能有鲸鱼浮出水面，减速并集中注意力，这可以大大降低碰撞的风险。” 最后，人们需要遵守观赏距离的规定。 在卑诗省南部海域，船只必须与大多数虎鲸保持至少200米的距离，与濒危的南部定居虎鲸保持至少1000米的距离。此外，人们必须与其他鲸鱼保持100米的距离，如果鲸鱼正在休息或带着幼鲸，则必须保持200米的距离。 “如果您不确定，最好还是谨慎一些，保持距离。”她表示：“一个简单的原则是：如果您看到鲸鱼喷水，请放慢速度。鲸鱼可能会突然改变方向并浮出水面，所以给它们留出额外的空间有助于确保所有人的安全。” (图：Wild Whales Vancouver/Facebook) V11

【星岛综合报道】无论是与Zeddy熊合影，还是在Zellers Diner餐车前排队购买Big Z汉堡，许多前来参加Zellers新店开业的顾客都显得格外开心，他们既为怀旧的氛围感到欣喜，也为货架上的商品感到满意。 “当我看到Zeddy大熊时，我兴奋极了。”顾客莫黑德(Ruth Merhead)说：“这就像是见到一位老朋友一样。” 这间标志性品牌的新东家周四(18日)上午在多伦多开设了加拿大第二间重振旗鼓的Zellers百货店，这是该品牌复兴计划的最新进展。 阿斯兰迪斯(Chris Aslandis)是出于怀旧之情前去Zellers，他甚至自制了一枚写着“让Zellers回归”的徽章，但他同时也衷心希望这间连锁店能够长久经营下去。 他说：“希望它能满足市场需求并取得成功，因为它是一家加拿大公司，而我们当然需要更多加拿大公司取得成功。” 第一间Zellers百货公司于近一个世纪前在安省伦敦市开幕。但由于沃尔玛等零售巨头的挤压，这些门市在2013年几乎全部消失。哈德逊湾公司(Hudson’s Bay)曾试图在2023年重振该品牌，但最终也随着哈德逊湾的倒闭而失败。 如今，Zellers迎来了新的所有者，贝尼塔家族(Benitah family)这个在加拿大零售业深耕近50年的家族企业于去年收购了该品牌。该家族旗下还拥有International Clothiers、Fairweather及Designer Depot等服饰连锁店。 Zellers营运长贝尼塔(Joey Benitah)表示，新店的规模刻意小于老店。他解释说，精简商品种类可以最大限度地利用空间，而这将是该品牌长期成功的关键。 多伦多这家商店面积为25,000平方呎，远小于经典的Zellers百货店，根据贝尼塔估计，一家经典的Zellers面积超过80,000平方呎。 鉴于许多加拿大人都在为生计苦苦挣扎，分析人士表示，Zellers一贯的低价策略或许能引起消费者的共鸣。 贝尼塔说：“我们认为现在正是Zellers回归的绝佳时机。” 赵女士(Erin Chau，译音)很快就被吸引住了。她抱着一堆衬衫，对价格赞不绝口。“它们太划算了。这些衬衫才20元。简直难以置信。”她说：“我给朋友们买了好多。” 贝尼塔表示，更多门市即将开业，并暗示了一些可能性。他说：“从安省的宾顿、士嘉堡，到渥太华、哈利法斯、温哥华，我们的目标是覆蓋整个加拿大。” 他也证实，公司正在考虑一些原哈德逊湾公司的店址。 他说：“今天我们看到的顾客热情真是令人难以置信，看看他们脸上的笑容就知道，这真是太棒了。” (图：Zellers) V11

【星岛综合报道】总理卡尼及卑诗省长尹大卫(David Eby)周四(18日)宣布加拿大政府与卑诗省府建立的伙伴关系，将“改造、连接全省的社区，并使之现代化”。 未来10年，加拿大政府将投资超过50亿元用于卑诗省的基础设施。 联邦政府将透过新设立的“建立强大社区基金”(BCSF)在多个领域进行投资，包括柏文大楼、医院及社区基础设施项目的开发。 渥京将在未来10年内提供16亿元，卑诗省府将提供配套资金，用于开发多单位住宅。 联邦政府也将在未来3年内提供超过6亿元资金，卑诗省府也将提供配套资金，用于现代化改造及扩大医疗基础设施，例如医院、急症室及紧急护理中心。 此外，联邦政府还将在未来5年内提供高达5000万加元的资金，用于沿海社区的基础设施项目，其中特雷斯(Terrace)及鲁珀王子港(Prince Rupert)的项目将优先考虑。 为了进一步加速卑诗省的房屋建设，加拿大政府已出台立法，向卑诗省一次性支付2.84亿元，只在减少新建筑的障碍。 总理卡尼表示：“加拿大人向我们的政府提出了建设一个更强大的国家的明确任务，让人民能够获得更多机会、更低的成本、更安全的社区和买得起的住房。” 他说：“我们正在与卑诗省政府合作，在卑诗省各地建设经济适用房、现代化运输及新的社区空间。” 加拿大一卑诗柏文改建伙伴计划(Canada-B.C. Partnership on Condo Conversion)透过《建设加拿大房屋》 (Build Canada Homes) 与卑诗房屋局(BC Housing)合作，超过2,200间空置柏文将被转换为经济适用房。 根据联邦政府发布的新闻稿称：“这是增加住房供应最快、最有效的方法之一，欢迎卑诗省民尽快入住新的经济适用房。” 加拿大公共交通基金 (CPTF) 将使联邦政府在10年内投资25亿元，用于素里兰里天车扩建项目等新运输项目。 省长尹大卫说：“在全球不确定性给国内带来真正压力的时候，卑诗省民期望政府团结起来，把事情做好。这种伙伴关系建立在卑诗省在住房方面采取的强有力措施的基础上，让建造房屋及投资社区所依赖的基础设施变得更加容易。” 他表示：“这意味着在我们共同努力加强卑诗省及加拿大的过程中，人们可以负担得起更多的住房、更好的服务和更多良好的就业机会。” (图：省府提供) V11

【星岛综合报道】上周发布的Rentals.ca最新租屋市场报告，数据显示，加拿大5月份的平均租金要价按年下降4.7%，这是连续第20个月下降，长年高烧不退的加拿大租屋市场，终于迎来一场深刻的结构性退潮。 根据Rentals.ca最新公布的租屋市场数据，今年5月份加国平均租金要价同比显著下跌4.7%，这已是连续第20个月同比呈现衰退。尽管与2021年4月疫情期间的历史低点（1,662元）相比，平均租金已上涨22.1%，但相较于2024年5月创下的2,202元峰值，已下降了7.8%。 加拿大房屋及按揭公司（CMHC）上周还同步发布了《2026年中期租屋市场报告》，深入分析了这波市场微观演变的先兆。 以下是六大要点： ● 供应增加  需求放缓 在供需杠杆的简单经济学原理下，当供应增加而需求减少时，价格就会下降。目前多伦多、温哥华、卡加利与渥太华等核心都会区的待租物业，正面临前所未有的激烈“抢客大战”，市场上的租金要价持续走低。 供应量的增加也意味着房东之间的竞争加剧，为了在竞争中突围，往日高高在上的房东正陷入价格大战中。过去半年来，市场上的促销诱因愈演愈烈，多数新屋营运商不仅主动调低租金要价，更疯狂祭出“免租数月”的重磅筹码，甚至加码附赠车位折扣、现金奖励及礼品卡。 ● 新房空置率上升 新房空置率上升，这种现象在2020年后落成的高价新柏文，以及高等院校周边的物业中最为严峻，许多新屋甚至需要枯等数月方能寻得租客。相形之下，租金低廉且老旧且运营稳定的建筑和家庭式住宅的市场状况仍然较为紧张，冷热失衡的鸿沟日益扩大。 ● 重新定义平衡 这股风暴也迫使学术界与产业界重新审视“市场平衡”的传统定义。过去，业界常将3%的空置率视为租金与通胀持平的黄金指针。然而CMHC分析直言，这项单一指标早已过时，不同地区依情境不同而各异——温哥华虽适用3%指标，但其他都会区的供需平衡点应上修至4%，在能源大省亚省则应高于5%。   ● 现有租约与新租约 更具戏剧张力的是新旧租约之间的负担能力也存在差距。新租户因享受降价与免租金优惠，其“租金要价与收入比”已明显改善；但对于长年续约的老租户而言，生活成本却在持续恶化。在2026年首季，除了多伦多与爱民顿因薪资强劲成长及大量新屋供应而免于其难外，卡加利与哈利法斯的老租户负担能力恶化程度十分显著，其难以负担的程度正加速逼近多伦多。 ● 租户更替 伴随这波“高档住宅房东大割肉”，市场正经历一场阶层大洗牌。大量高收入阶层被新落成豪宅的诱人折扣吸引而集体搬迁，无形中释放了更多中低价物业，这也解释了多伦多与温哥华的高价房地产“换手率”为何会攀上历史新高。 CMHC指出：“总体而言，我们的分析显示，租金最高的四分之一区域的租户更替率最高，而租金最实惠的四分之一区域的租户更替率则低得多。” ● 租屋人口成长 即便联邦移民政策正处于动荡的调整期，但CMHC依然乐观预期，随着整体居住成本回吐、以及年轻世代在经济不确定性中对“以租代买”的强烈渴望，租屋人口预计将继续增长。 这股由新落成高档供给所点燃的连锁效应，正悄然在崩坏的泡沫边缘，为无数曾被高房价压抑的年轻族群，拼凑出一幅全新的安居图景。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：卑诗租金连跌29个月 平均月租较2023年下降12.5%  

【星岛综合报道】网络盲从的代价有时是切身之痛。一位加拿大母亲冯布拉施（Aida Schwan von Brasch），上周日在家中突闻13岁女儿艾蜜莉（Amelie）传来尖叫，急忙奔进厨房后，眼前出现令她惊恐不已的景象：一款“捏捏乐”（Squishy）玩具放进微波炉后，在女儿的胸口“爆炸”了。 只见滚烫的内容物如熔岩般死死黏附在女孩的皮肉上，“我试图帮她剥离，但它就像胶水一样。一部分黏在衣服上，另一部分黏在皮肤上，最后连带皮肉一起被撕了下来。”（上图）冯布拉施周四（18日）接受CTV《Your Morning》电视节目采访时，语带哽咽地重述这场劫难的经过。 源自社媒危险跟风潮 这场飞来横祸，源自社交媒体上悄然兴起的一股危险跟风潮。 年幼的艾蜜莉因在网上看见同龄人宣称“微波加热能让捏捏乐变软”的短影音，便盲目效仿。 然而，这类玩具在微波后表面仅呈现微温，似乎对人无害，内部实则已积聚毁灭性的高温能量。 “我摸了摸从微波炉里拿出来的东西，感觉并不烫。它只是外表温温的，所以我就想，‘应该不会有什么事。’” 而当艾蜜莉伸手挤压的刹那，玩具瞬间当胸炸裂。由于陷入极度惊吓，艾蜜莉起初甚至无法感知剧痛，直到瞥见镜中自己胸前那块约六厘米宽、呈现鲜粉红色的二度烫伤创面，才如梦初醒。这场重伤令她在接下来的一年内必须终日包裹患部，且被严禁接触任何阳光。 ■ 烧伤后数天内的临床照片。        《整形与重建外科学报》 数码时代下儿童面临安全危机 这起悲剧绝非孤例，而是数码洪流下全球儿少正集体面临的隐蔽威胁。英国《整形与重建外科学报》（Journal of Surgical Reconstruction），早于今年三月便发表权威报告，严正呼吁各界正视“数码时代下不断演变的儿童安全危机”。 报告揭露，多起案例中的受害者皆为9至11岁的稚龄孩童，有人的面部遭遇近半面积的严重灼伤，亦有少女因此险些双目失明、面临植皮命运。这些表面看似无害的网络挑战，实则包藏着致命的热能与化学灼伤风险。 美国非牟利组织“消费者报道”（Consumer Reports）去年12月的一项调查发现，像NeeDoh这样的舒压玩具，内部多填充黏稠的凝胶状物质，其密封边缘极易在合理使用（Fair Use）下迅速劣化并发生渗漏。 针对NeeDoh Niceberg玩具的其中一条评论指出，这类玩具，“在正常使用三天内就坏了”，另一条评论则指出玩具“密封处很快就会漏液”。 尽管制造商Schylling极力驳斥化学强碱的化验报告、坚称成分对皮肤无害，但美国消费品安全委员会（CPSC）的临床数据就发出警告——这些溢出的化学物质足以导致儿童皮肤严重溃烂与剥落。  面对各国医院烧烫伤病房内与日俱增的年幼患者，医学界与受害家长纷纷谴责社交平台未能及时筑起审查高墙、放任危险散播。 这股虚拟热潮正以许多孩子的皮肉为代价，足以引起家有小童的家长们注意。 图：CTV V6 ● 相关新闻：加拿大提法案禁16岁以下使用社群媒体 AI聊天机器人也监管 ● 相关新闻：疑有人响应抖音挑战 砸烂伯灵顿公厕设施

【星岛综合报道】卑诗省夏日的湛蓝海岸，最近将迎来全球体积最庞大的私人住宅超级巨轮——“世界号”（The World），它于日前悄然驶进温哥华岛，靠泊于维多利亚的奥格登角（Ogden Point）。这座长年巡航于公海的巨轮，本质上并非传统意义上的渡假邮轮，而是一座专为全球顶尖富豪打造的“海上漂浮豪宅社区”。           View this post on Instagram                       A post shared by Port Alberni Port Authority (@paportauthority) 仅接纳全球顶尖富豪 据Daily Hive报道，大维多利亚港务局（GVHA）指出，“世界号”自2002年下水启航以来，便打破了世人对海上旅行的认知。船上的高净值住客并非购买短暂的渡假船票，而是这艘巨轮的真正“业主”。巨轮内部精心打造了165户客制化豪宅，上至玲珑的单身套房，下至宽敞的多居室阔宇，业主甚至能聘请专属室内设计师登船，依其品味重新装潢。传统邮轮动辄载客数千，而“世界号”仅接纳来自全球20多国、由150至200位顶尖富豪与密友组成的私密聚落。 这座巍峨的12层“海上移动帝国”内部极尽奢华之能事，举凡米芝莲级顶级餐厅、全功能水疗中心，乃至国际标准网球场皆一应俱全。更令人称羡的是其无可复制的文化特权——从邀请当地艺术家进行私人密室献艺、专场包下世界级博物馆，到与诺贝尔奖得主进行私密壁炉夜话，“世界号”将顶级富豪的“无形资产”推向极致。 一套房竞标底价475万元 对于渴望跻身这座公海俱乐部的权贵而言，当前正迎来罕见的叩门良机。目前船上一户面积约1,106平方呎的双卧室、双卫浴豪宅正释出转售，其“50%合伙权益”（50% Partnership Stake）的竞标底价便高达475万元，而在全盛时期，部分完整产权的顶级豪宅身价更是直逼1,500万元。 这群顶级业主掌握著这艘巨轮的绝对主权，每年的全球环游航线皆由全体业主投票决定。为了享受“慢活”的探索乐趣，“世界号”在每个港口平均停泊长达三天。依据既定航程，这艘巨轮将于本周六（6月20日）破浪驶向卑诗省阿尔贝尼港（Port Alberni），这也是该港口自2019年以来迎来的首艘国际大型邮轮，预料将在当地掀起一波观光高潮。 温哥华岛向冒险者招手 与此同时，温哥华岛上亦有新兴的陆上奢华体验向冒险者招手。距离维多利亚市中心仅半小时车程的玛拉哈特天际步道（Malahat SkyWalk），其最新地标“The Overhang”已正式对外开放——这是全球首座悬挂于螺旋高塔之巅的封闭式透明玻璃屋，提供游客凌空俯瞰温哥华岛壮丽山海的惊险视角。 北美夏日旅游旺季将至，根据Skyscanner最新发布的《Smarter Summer Report》，加国本土游客的目光正强烈聚焦于太平洋西岸。在加拿大境内搜寻量最高的十大避暑胜地中，温哥华荣登热搜榜第三名，一举击败巴黎、罗马等欧洲历史名城。 图：GVHA V6 ● 相关新闻：加拿大广场40周年庆...