选城市 : 多伦多 | 温哥华
2023年10月04日 星期三 03:20:01
dushi_city_toronto
dushi_city_vancouver
dushi_top_nav_07
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_29
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_28
dushi_top_nav_22
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_24

Tag: 集体诉讼

加航涉滥收燃油附加费 正面对顾客的集体诉讼

一宗针对加拿大航空公司超额收取燃油附加费提起的集体诉讼,近日已获得魁省高等法院法官批准立案。一旦胜诉,在2012年4月至2014年11月期间乘搭加航国际航班的一些旅客,有可能获得赔偿。 据加通社消息,周一批准的该宗诉讼称,加航作为本国最大的航空公司,通过将某些航班的燃油成本增加一倍以上,来“非法向客户收取过多的费用”。 代表起诉方的律师Michael Vathilakis表示,加拿大航空公司歪曲了其所声称的收取附加费的目的,也就是所谓为了部分抵消航空燃油价格的波动。 涉及者多从魁省出发 Vathilakis向媒体解释说:“加拿大航空公司所做的事情是向乘客表示,他们将所收取的这笔燃油附加费,用来抵消燃油价格的波动,实际上在很多情况下,他们由此获得了真正的利润。在多个案例中,他们收取的金额等于或高于飞行的全部燃料成本。” 该诉讼引用了一个例子,据称加拿大航空公司在2014年1月,向飞往巴黎航班的商务舱和经济舱乘客,收取的燃油附加费比航班的实际燃油费用高出105%。该航班上的每位经济舱乘客仅燃油附加费一项就支付了238元,根据加拿大航空公司的合同定义,该费用比实际应支付的多出了163元。 该诉讼文本显示,加航在该航班上获得了73,878元的燃油附加费,而不是应该收取的23,164元。加拿大航空公司与消费者签订的合同,只允许其最多可收取超过燃油费用33%的费用。 该集体诉讼涉及魁省的乘客中,凡在2012年4月至2014年11月期间,购买了除美国、墨西哥和加勒比地区以外目的地的国际机票的乘客。 加拿大航空表示不同意这些指控,并打算在法庭上极力捍卫自己的立场。

律师行代表600万加拿大人向Capital One提出集体诉讼

温哥华一间律师行代表600万名加拿大人,已向个人资料外泄的金融机构Capital One财务集团(Capital One Financial Corp.)提出集体诉讼。 据加拿大电视台(CTV)报道,Charney Lawyers律师行的律师查利(Ted Charney)表示,Capital One的数据外泄可能会带来极为严重的后果。 除信用卡申请数据,包括电话号码、电邮地址、出生日期、自行填报的入息之外,黑客(Hacker)更能取得申请人的信贷分数、信贷额、欠款和2016年、2017年及2018年共23日的信贷交易资料。 客户身份或遭盗用 查利称,有关的账户资料高度敏感,如落入犯罪份子手中,可能会用作身份盗用或令受害人的信贷声誉受损。 报道指出,黑客自今年3月开始拥有这些数据,但目前仍未清楚黑客已售出、或在网上分发了多少资料。 加拿大私隐专员办公室(The Office of the Privacy Commissioner)表示,正调查最近涉及黑客的事故,包括于未获授权下,有100万个国民的社会保险号码(social insurance numbers)资料遭人阅取等。

安省6家汽车公司涉骗车祸受害人HST款 被起诉索赔6亿

■■泰勒(Shawn Tayer)四肢瘫痪,需要全天候护理,他每月从保险公司获得6千元护理费,泰勒的律师称,这6千元不应包括HST在内。受访者提供 星岛日报综合报道 《星报》独家获悉:安省6家汽车保险巨头涉嫌无视省级监管机构的一再要求,没有向车祸受害人支付或报销HST款项,因而遭车祸受害人集体诉讼索偿6亿元。 诉讼指,自2010年7月HST在安省推出以来,Intact、Aviva、Unifund Assurance、belairdirect、Certas Direct及Allstate等六家保险公司,采用“不公平的做法”,在某些个案中没有支付或报销医疗赔偿的HST,而在另外一些个案中,则在计算索赔者的赔偿限额时,把HST包括在内,这些做法均违反了监管机构多次重申的规定。 六家公司均被控,把自己的利益凌驾于在车祸受害人的利益之上。在集体诉讼中,代表原告的律师团成员之一哈特(Paul Harte)称,在这些公司购买保险的人都被骗了。 《星报》向六家保险公司均发出了采访请求,Intact、belairdirect、Certas和Unifund Assurance的发言人拒绝评论,Allstate则未有回应。 监管机构曾多次发布指南 Aviva发言人东戈(Fabrice de Dongo)拒绝就该集体诉讼发表评论,但在一份书面声明中指,Aviva一直并将继续遵循行业监管机构关于HST的规定。 代表保险行业的加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada,IBC)拒绝发表评论,称因为案件尚未提交法庭。 该集体诉讼还剑指省府因为担心保险公司报复性地提高保费,而对保险公司的错误做法视而不见。省府早前已经承诺降低汽车保费。 负责监管安省保险公司及发放牌照的安省金融服务委员会(Financial Services Commission of Ontario,FSCO)在此集体诉讼索偿案中,被指名为被告。 FSCO发言人爱德华斯(Malon Edwards)称,FSCO正在检视该项诉讼。 2010年6月至2016年6月间,FSCO向保险公司发布了十多项公告和指南,包括有关HST问题的要求。其中2010年的一份公告指,如果加拿大税务局(Canada Revenue Agency)要求HST适用于指南中列出的任何服务或费用,则HST应由保险公司支付。2015年的指南称,HST是一个税项,不应包括在法定事故赔偿(statutory accident benefit)的赔偿限额中。 加通社消息称,安省汽车保险公司近期麻烦不断。前两周省议会刚有人提出了两项私人议案,以阻止汽车保险公司按照客户的邮政编码,或电话号码来设定保费。 安省米尔顿的保守党省议员吉尔(Parm Gill)表示,这种做法意味着多伦多郊区的司机,支付的费率高于本省其他地区的人。新民主党议员古锐坦(Gurratan Singh)则要求FSCO拒绝批准不将大多伦多地区视为单一地理区域的风险分类系统。 ■■在6年前一宗车祸中腿部严重受伤的尼克森(Jill Nicholson),是针对Unifund诉讼的主要原告。星报   受官司影响 日后保费恐涨 对于6大保险公司官司缠身是否会影响到驾车人士的保费上涨的问题,加华保险专业协会顾问郑伟东昨日对本报表示,客户的保费可能会因此受影响。 他的解释是,保费是用来承担风险支出,如果保险公司当年所收取的保费,不能抵销其支出的费用,这其中也包括了应付官司的诉讼费用等,则第二年客户的保费就会上涨。如果本次集体诉讼令保险公司付出巨大的代价,就可能影响到汽车保险的上涨。 对于保险公司按照邮编制定保费标准一事,他认为在保险公司不能获得每一位驾车人士的个人驾驶纪录时,按照居住地的事故率来制定保费,是最简单和较为准确的方法。但随着技术的进步,如GPS设备可以记录每个司机的驾驶习惯后,按照个人的情况来决定保费,应该是最合理和精确的。 本报记者

Facebook大量泄露用户资料 加国用户发起集体诉讼

■■大量脸书用户的个人资料,近日遭黑客盗取。美联社 星岛日报综合报道 脸书(facebook)有5,000万用户资料可能外泄,加拿大用户向该家社交媒体巨擘发起集体诉讼。该公司昨股价下跌2.02元至162.44元。 facebook上周证实,全球约有5,000万用户的资料遭黑客盗取,另有4,000万用户的资料存在被盗用风险。负责该项集体诉讼的多伦多律师行Charney Lawyers PC表示,facebook有责任确保用户资料得到“适当的保护”。 由于facebook最近再传受到黑客攻击,欧盟正考虑向该公司罚款16.3亿美元。facebook的工程师在9月25日发现遭黑客入侵,公司也在9月28日证实此事。黑客据报透过用户的存取票券(Access Token),盗取用户资料。 此外,facebook在2017年7月开始使用的一种视频上载工具,亦遭黑客入侵,盗取用户的私人资料及贴文,黑客并透过如Instagram、Etsy及Spotify等的第三方网站,取得用户的个人资料。受影响的facebook用户被系统自动登出,他们在重新登入后获悉,户口资料遭盗用。 facebook称,没有迹象显示,用户资料被不适当使用。facebook加拿大分公司周一表示,不会就事件进一步评论。

Ticketmaster炒高票价牟取暴利 已摊上集体诉讼官司

■■Ticketmaster在美国拉斯维加斯展示其售票软件。CBC 星岛日报综合报道 《星报》早前揭露售票代理公司Ticketmaster抬价牟取暴利,有律师向该公司发起集体诉讼。 位于利斋拿(Regina)的Merchant Law Group律师事务所证实,将向Ticketmaster发起集体诉讼。该律师行早前已就Ticketmaster抬高票价的问题发起集体诉讼,在《星报》和加拿大广播公司(CBC)以隐藏摄影机揭露Ticketmaster聘请专人炒卖门票后,律师行将该事件包括在集体诉讼中。 律师行主管梅尔康(Tony Merchant)周六接受访问时表示,他们也知道有人炒卖门票,但没有掌握实质证据,《星报》和CBC的调查报道把过程拍下来,成为了非常有利的证据。梅尔康指出,向Ticketmaster提出的索偿额可能高达1亿元。另一方面,美国的Hagens Berman律师事务所在其公司网页,广邀曾购买被Ticketmaster抬价门票的人士登记,参与集体诉讼,索取应得的赔偿。 多伦多大学(University of Toronto)罗特文管理学院(Rotman School of Management)副教授鲍尔斯(Richard Powers)指,如果说Ticketmaster管理层不知有人炒卖门票,实在无法令人相信,即使他们连声否认,恐怕很难洗脱嫌疑。

”特朗普大楼“官司未了 买家集体诉讼要求收回按金获准

■■特朗普(中)在2012年出席大楼的剪彩仪式。星报 综合报道 安省法院批准一宗针对特朗普酒店公寓的集体诉讼。买家向建造该物业的公司Talon International提出诉讼,要求取回他们在该家五星级酒店公寓套房上支付的按金。 该座原名“特朗普大楼”(Trump Tower)的建物,有261个酒店单位,以及118个住宅单位,但该栋大楼去年已改名为阿德莱德酒店(Adelaide Hotel)。该大楼本计划在2009年3月建成,但后来延迟至2012年1月才完工。该项集体诉讼案只涉及酒店单位业主,审讯时间估计最少需要3年。 律师韦纳(Mitchell Wine)表示,该项集体诉讼可能涉及最多150个酒店单位买家,他们要求取回按金,金额估计达3,000万元。 韦纳代表多伦多居民佩尔绍德(Ashleka Persaud)提控,佩尔绍德与丈夫为一间售价91万元的单位支付了22.75万元的按金。 法院资料显示,买家指发展商夸大酒店的收入潜力,并低估或不披露开支。酒店单位每晚收费550至600元,但入住率非常低,像佩尔绍德般的买家每月亏损4,000至5,000元。

加国伤障退伍军人集体诉讼 联邦政府愿付1亿庭外和解

■■加拿大受伤退伍军人,向联邦政府提集体诉讼,渥京同意庭外和解。网上图片 星岛日报综合报道   联邦自由党政府已同意支付1亿元,以作一宗涉及伤障退伍军人的集体诉讼的庭外和解费用。该宗诉讼源于有部分伤障退伍军人的福利金遭追回(clawback)。不过,上述庭外和解方案仍需联邦法院批准。 根据渥京这项庭外和解方案,约1.2万个伤障退伍军人,可获得2,000至50,000万元不等的额外补偿。 由于联邦政府目前还面对其他同类的诉讼,因此也可能继续采取庭外和解方式解决。 据退伍军人事务部长奥里根(Seamus O'Regan)表示:“我相信有关和解方案可公平解决纷争。随着这宗诉讼即将落幕,加拿大政府现正致力改善对退伍军人和家眷的服务。我也相信今次决定显示,渥京会确保退伍军人享受更多应得福利。” 不满渥京扣减老兵入息补助 在2014年,一批低收入受伤退伍军人入禀法院,控告联邦政府以他们已获得伤障福利为由,追回他们原来所享受的入息补助。 据了解,该些受伤的退伍军人声言,渥京自2006年4月至2012年5月期间,扣减了他们的低收入人士入息补助,因此违反他们不受歧视的权利。 联邦法院已排期在今年12月审理上述诉讼,而控辩双方律师预料届时会建议法庭,批准渥京的庭外和解方案。