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2024年03月28日 星期四 13:14:48
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Tag: 上海特斯拉

無米做炊 特斯拉上海廠缺零件停產

(■特斯拉上海工厂自5月1日休假后,并未在6日如期开工。知情人士透露,至少一部分原因是海外零部件供应问题。资料图片) 多位知情人士透露,特斯拉上海工厂自5月1日休假后,并未在6日如期开工。内部人士表示,目前只有部分工序还在维持,但总装线没有开工,预计到9日才能有整车下线。 多位特斯拉员工和行业人士透露,至少一部分原因是海外零部件供应问题。特斯拉上海工厂于2019年1月7日开工建设,仅一年时间就建成并面向用户交付中国产Model 3车型。惊人的速度给特斯拉带来了鲜花与掌声,也让它承受了一定阵痛。据《每日经济新闻》报道,特斯拉上海工厂速度虽快,但零部件本土化率并没有快速跟上,仅为30%。这意味着中国产特斯拉车型仍有大量零部件需要依靠境外进口,包括来自美国内华达州的松下电池以及其他零部件总成。 目前受海外疫情蔓延的影响,各国政府被迫发出停工禁令,致使多数制造业停产,汽车产业也遭遇重创,特斯拉也没能幸免。3月初,美国加州州长发布停业停课行政令,除维持必需行业运营,其他一律将停工或居家办公,特斯拉在加州的弗里蒙特工厂宣告停工。3月23日,弗里蒙特的整车工厂停工后,特斯拉内华达州的零部件工厂也面临14天的停工状态。4月29日,特斯拉CEO马斯克在推特抗议美国封锁措施。有报道称,特斯拉原定于4月29日让部分工人提前返岗,但随后取消。 除了美国,墨西哥的汽车产业也遭遇停摆。墨西哥政府此前曾宣布,3月30日至4月30日进入国际卫生紧急状态,全国暂停一切公共、私人及社会部门的“非必要活动”,并且敦促民众在此期间自觉居家隔离避免外出。 大量美国汽车公司的零部件,甚至中国汽车公司的部分零部件都在墨西哥生产,其中就包括特斯拉。目前,尽管尚不明确特斯拉上海工厂停工是否与零部件供应有关,但疫情蔓延对全球汽车工业造成一定影响。值得注意的是,中国市场已经成为特斯拉营收的重要增长点,上海超级工厂的地位不言而喻。特斯拉一季度财报显示,该公司在全球交付量达到8.84万辆,中国市场就贡献了1.67万辆。 今年一季度,特斯拉的汽车业务毛利率达到25.5%,较去年同期增长5.3%。无论是汽车毛利率还是公司总体毛利率(20.6%),特斯拉均创下近18个月来新高。特斯拉将此成绩归因于上海超级工厂的盈利水平提高和政策性积分销售收入增加。不过,由上海工厂生产的Model 3标准续航版连续调价带来的争议近来不断发酵。5月1日,特斯拉中国官网公布最新价格,将Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至29.18万元,叠加补贴最终售价27.155万元,降价幅度达10%。此举引发部分刚购买标准续航版不久车主的不满。对此,特斯拉中国对外事务副总裁陶琳表示:“前期的涨价是因为新的政策,补贴带来了价格的变化,而中国产特斯拉Model 3从正式上市至这次调价,车型补贴前的售价一直没有改变。”

上海產特斯拉Model 3下線 目標年產50萬輛

电动汽车制造商特斯拉的狂热爱好者和无人机操作员Jason Yang拍摄的最新无人机视频显示,一辆可能由中国制造的黑色Model 3出现在特斯拉位于上海的“3号超级工厂”(Gigafactory 3)的一条新测试跑道上。 9月底的时候,有媒体报道称,特斯拉计划从今年10月14日开始在其位于上海的“3号超级工厂”全面投产。该公司计划在10月中旬开始投产,意味着该公司的制造活动将在2019年第四季度初开始。目前,该公司首款完整的Model 3白色车身已在该工厂下线。 虽然特斯拉和它在中国的合作伙伴都还没有宣布Model 3的试运行是否已经在上海的超级工厂进行,但这款最畅销的全电动中型房车完整出现在“3号超级工厂”,对该公司来说是个好兆头。 如果Jason的无人机发现的那辆车确实是中国制造的Model 3,那这意味着这家电动汽车制造商有望再次超出预期。 特斯拉位于上海的“3号超级工厂”是该公司在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂,同时也是该公司在全球建设的第3家超级工厂,另外2家超级工厂分别是位于内华达州的超级电池工厂,以及位于纽约水牛城用于生产太阳能屋顶、储能墙等清洁能源产品的超级工厂。 特斯拉的“3号超级工厂”在今年1月份正式动工,现在它的重点是该工厂内部生产设备的安装和调试。 特斯拉一直在以极快的速度,使其位于上海的“3号超级工厂”做好准备。最近几周,一直有报道称,该公司加快了在“3号超级工厂”投产的步伐。在中国这个全球最大的汽车市场上生产和销售汽车,将能使特斯拉避免关税成本。 特斯拉首席执行官(CEO)马斯克(Elon Musk)曾在今年1月举行的上海工厂奠基仪式上宣布,他预计Model 3在“3号超级工厂”的试生产将在今年年底前后开始。他还表示,该公司希望在今年年底前在上海的“3号超级工厂”每周生产3000辆Model 3。 特斯拉也曾表示,随着上海超级工厂开始量产Model 3,在截至2020年6月30日前的12个月时间里,他们的目标仍是生产超过50万辆电动汽车。 除了Model 3,马斯克表示,特斯拉也计划在上海超级工厂生产基础版Model Y,但他没有确定具体的投产时间。但该公司计划于2020年秋季在其位于弗里蒙特的工厂开始生产Model Y。 9月23日,有媒体报道称,业内消息人士表示,LG化学(LG Chem)已开始在南京工厂大规模生产特斯拉Model 3使用的2170号锂电池。 今年8月,特斯拉同意从LG化学采购电池。初期,该公司将把电池用于上海“3号超级工厂”(特斯拉在美国以外的首家工厂)所生产的Model 3,随后还将用于Model Y。  

特斯拉上海工廠開工:預計總投資500億!

位于上海临港产业区的特斯拉超级工厂于1月7日正式开工。5年前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在中国参加极客公园创新者峰会,那时他说“特斯拉车目前还是比较贵的,我们公司的目标一直是让电动车消费得起……在中国由于进口税等等的原因,价格进一步攀升,但是在美国它只是一个中档车。” 短短半年的时间内,实现当年签约、当年拿地、当年启动的目标。7日,特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工,这是打造全面开放新高地、全面提升新一轮对外开放水平的新“上海速度”。 这一超级工厂是上海迄今为止最大的外资制造业项目,预计总投资约500亿元。据介绍,工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车,包括Model 3等系列车型。这一特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后,年产能将达50万辆纯电动整车。 “中国已经成为全球电动车应用的领导者。特斯拉以‘加速世界向可持续能源的转变’为使命,中国市场对于我们实现这一愿景十分重要。”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克说,特斯拉上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外建设的首个超级工厂,预计这一工厂将于2019年试产,并于2020年实现量产。   据报道,上海工厂整个项目投资约500亿元人民币,一期投入约160亿元人民币,设计年生产规模为25万辆纯电动整车,待工厂全部建成运营后,年产能预计将能达到50万辆纯电动整车。   马斯克表示,上海工厂主要用于生产Model 3与 Model Y等系列的基础款车型且产品仅供应大中华区。而Model S和Model X等系列车型将来仍然会在美国生产。