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【加拿大都市网】Aeroplan推出一项合作计划，允许其用户在Starbucks赚取和兑换积分。 据Global News报道，加拿大航空的奖励计划表示，会员需要将他们的Aeroplan账户与Starbucks奖励账户连接起来，才能同时获得Aeroplan和Starbucks积分。 一旦接上，Aeroplan用户可以通过在Starbucks数码卡上充值来获得积分，而当使用Aeroplan积分兑换Starbucks礼物卡时亦可以节省金钱。 根据来自会员的反馈，Aeroplan去年进行改革，由此而产生新的合作伙伴关系。加拿大航空指出，其会员希望在日常生活中有更多赚取和兑换积分的机会。 加拿大航空于2019年1月从Aimia公司重新收购了Aeroplan奖励计划。 相关：喝了这么多年星巴克 这些秘密饮品你知道吗？ (图片：Starbucks) T11

（■■专家建议尽早将Aeroplan积分兑换成现金卡。星报） 疫情打击再加上加航坚持不为已购票顾客退款做法，令很多人对其Aeroplan飞行里程积分计划失去信心，有专家建议尽早使用或兑换成现金卡才是上策。 据《星报》报道，本国消费者权益倡导者表示，对于加拿大500万Aeroplan会员来说，目前使用非旅行选项套现是个好主意，这样可以得到即时价值，而不是在某个无法预测的未来日期旅行。 消费者保护组织加拿大公共利益倡导中心执行董事劳福德（John Lawford）说：“如果你还想着乘飞机，那肯定要等上一段时间了，因此用你的积分换取一些必需品吧。如果可将其兑换成现金，那是最理想的选择。” 尽管可以将Aeroplan积分兑换为机票和酒店住宿，但也可以将其兑换各种商家的礼品卡以及商品。 比如，可以用3500个积分换取iTunes、Esso或Old Navy的25元的礼物券，可以用135,000分兑换Home Hardware的1,000元礼物券，或以106,500分兑换750元的预付万事达卡（prepaid Mastercard）。 加航派定心丸称新用户大增 一些精明的乘客则认为，将Aeroplan积分兑现礼品卡或商品并非明智之举，特别是对于余额大的Aeroplan会员而言。他们表示，只要进行一些简单的计算，就可看出，Aeroplan积分的最佳用处是将其用于换取机票或酒店住宿。 加拿大航空公司表示，Aeroplan会员毋需担心使用积分换取旅行。该公司今年8月宣布，今年11月8日开始实施修订后的计划，允许所有会员使用Aeroplan积分预订加航任何航班的座位，这与目前仅可用于有限机位的模式不同。同时，免收以积分换机票的附加费，目前收取的附加费从25元到数百元不等，并且还将允许家人之间共享积分。 加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)表示，自8月宣布新规以来，已有45,000名新会员注册Aeroplan计划。 他在一封电子邮件中说，以Aeroplan积分预定机票的乘客，如果由于疫情不幸被取消了航班，则会自动退回哩程积分以及所有费用，因此Aeroplan没有任何退票问题，不应将其与购买了不可退款的常规加航机票的情况混淆。星岛综合报道

您是Aeroplan积分计划的忠实会员吗？现在可麻烦了，Aeroplan宣布新的计算规则，如果两个月内没有达标，会员资格就消失了。 CTV报道，加航拥有的Aeroplan周四通过电子邮件发送给会员新的规则。如果要保持“银”、“黑”和“钻石”会员级别至2021年底，会员必须在1月1日至2月之间的60天内分别累积25,000、50,000和100,000英里的里程数。如果不能达标，从3月1日起，会员将不再享有Aeroplan会员身份。 消息一刊登后，会员的沮丧在社交媒体圈炸开了。 一位女会员在网上​​写道：“ 2020年Aeroplan的新要求太荒谬了。在这两个月中，我将需要有100,000英里飞行。对我而言，这是无法实现的，而且我已经成为钻石身份会员多年了。” 这些变化并不意味着加航会结束所有奖励计划。加拿大航空公司 Air Canada以4.5亿元回购 Aeroplan积分计划后，就提到将在2020年启动“更多的忠诚度计划”。该公司尚未提供该计划涉及的内容详细信息。加航新闻稿中提到：“尽管我们告别Aeroplan，但在2020年推出更新的Aeroplan计划中，会员可获得许多类似的好处。” 加航称，新的计划中对与加航有高度联系的会员是非常重视的。“随着2020年更新的Aeroplan计划推出，我们将优先考虑继续奖励我们最敬业的会员-不仅是飞行常客，而且是那些在整个Aeroplan合作伙伴网络中都赚取积分的会员。” CTV向Aeroplan询问细节，但尚未获得回音。官网页面只说，未来几个月内将分享有关新忠诚度计划更多信息。 图：CTV

■■加航终于成功回购Aeroplan。加通社   近日积极购回Aeroplan里数积分计划的加航，与该计划现有控股公司Aimia就收购事宜拉锯良久，最终达成协议。加航联同本国3大财务机构，以现金4.5亿元及承担近20亿债务方式，回购Aeroplan。加航期望是次收购，令其多年来使用Aeroplan之顾客，更有信心及安心地继续以此累积飞行里数计划，形容交易符合客户及公司长远发展利益。 加航较早时联同Visa加拿大分支、帝国商业务银行(CIBC)及道明银行，向Aimia提议，以2.5亿元购回Aeroplan，有关作价是按照当时Aimia市值而提出。不过，Aimia断言拒绝有关作价。双方就上述问题，拉锯了数星期。 加航股价升逾8% 根据昨日公告，双方最终协议以4.5亿元，及承担Aeroplan的19亿元财务责任的方式，完成上述收购。最新作价与加航为首财团原先出价相比，金额高2亿元。Aimia股价周二收市升10%至4.21元。加航股价周二收市升逾8%至26.78元。 此举意味着，Aeroplan睽违加航10年后，重返其怀抱，而一直乘搭加航及使用Aeroplan之顾客，毋须担心换取加航机票之积分，变成泡影。 加航行政总裁路云尼斯古(Calin Rovinescu)深信，一旦交易正式完成，现有Aeroplan之会员，将可更安心地储起加航飞行里数，加航在2020年推出新积分计划时，现会员肯定能更安全及顺畅地把现存积分，带进新计划中，令现会员更能无后之忧地使用积分换取机票及其他服务。 市场预期，加航正式取回上述积分计划后，投放更多资源，以及强化该项积分累积计划及推出新计划，可望吸纳更多加航忠实顾客。 Aimia公司发言人表示，以4.5亿元出售Aeroplan，是最符合公司股东利益的举措。 至于较早前本地多间廉价航空，包括Porter Airlines、Air Transit及Flair Airlines，与Aimia公司签订加盟Aeroplan积分计划协议，在事情出现上述逆转后是否仍能成事，现阶段则不得而知，有待加航进一步公布。 学者指忠心客最受惠 毋须被迫花光积分 多大经济系讲师陈蔚纯博士认为，加航几经波折。终以4.5亿元购回本国地标式里数积分计划Aeroplan，对加航长远发展及吸引更多积分会员有利。加航虽于交易后或面对巨额负债，但陈蔚纯认为，Aeroplan是留住加航忠心顾客与开拓客源的重要资产，该间航空中心重新控制计划后，能更灵活地运用计划吸客，在策略上是有利的。 陈蔚纯。 陈蔚纯相信，加航与拥有Aeroplan的Aimia，就购回此积分计划达成最后协议，最大赢家是一直有选乘加航航班且参与Aeroplan计划的忠心乘客，因为对这些人士而言，他们毋须再为于2020年前用光储存之飞行积分而烦恼，相信加航此项回购协议，深受忠诚顾客欢迎。 对于加航把收购价“加码”至4.5亿元，陈蔚纯认为，整体而言对加航业务发展肯定有好处，因为Aeroplan计划一直被视为吸纳顾客的重要资产，尽管加航可能会为此承担更大债务，但当加航再次拥有Aeroplan计划后，可以灵活使用计划，吸引更多商号加盟。 谈到加航与本地3大金融机构合资购回计划，陈蔚纯相信，与其他金融机构融资合作，加航可以更有效宣传此积分计划，对各持分者均具好处。