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【加拿大都市网】TTC正计划从本周末开始将服务时间提高到COVID-19疫情之前的水平。 多伦多交通部门表示，随着乘客量的增加，它的目标是在未来几个月内恢复到疫情前100%的服务时间。 多伦多市长庄德利周三上午对媒体说：“对我们来说，坚持下去并重新开放的好处之一是，公交客流量开始上升，我们必须通过将服务恢复到疫情前的水平来应对这一问题。” 从周日开始，17条线路将增加服务或提高可靠性。 这些路线包括： 8 Broadview 9 Bellamy 12 Kingston Rd 20 Cliffside 22 Coxwell 42 Cummer 45 Kipling 50 Burnhamthorpe 56 Leaside 57 Midland 61 Avenue Rd North 78 St Andrews 161 Rogers Rd 168 Symington 300 Bloor-Danforth overnight bus 501L/H Queen...

（■■雪暴之下，一排公共汽车被迫停在路边。加通社资料图片） 一个代表多伦多公共汽车局（TTC）员工的工会呼吁制定新政策，以在重大雪暴期间暂时停止服务，在周一的暴风雪中，共有500多辆公共汽车被困在路上。 据多伦多CTV新闻报道，联合运输工会113分会（Amalgamated Transit Union Local 113）在周二下午发布的新闻稿中提出了这一要求。 他们指出“由于TTC缺乏规划”，周一共有540辆公交车被困在当地道路上，导致一些司机被困长达10小时。据TTC称，截至周二上午，这些公交车中约有300至400辆仍被卡在雪堆。 联合运输工会113分会主席阿尔弗雷德（Marvin Alfred）表示：“这场暴风雪揭示了TTC在应对冬季恶劣天气条件方面的重大漏洞。为了保护工人和乘客，工会呼吁TTC为暴风雪做出更好的准备，实施一个服务计划，评估降雪量及服务危险水平，一旦达到这个水平，TTC必须暂停服务，让道路工作人员先清理街道，这样公交车和街车才能安全地运送多伦多市民。” TTC被轰应对计划有漏洞 周一的暴风雪给城市带来了36厘米的降雪，给TTC带来了严重的问题，地铁1号线和2号线的大部分路线都关闭了几个小时。 由于天气恶劣，士嘉堡在地面的RT轻铁服务也不得不取消。 根据联合运输工会113分会的新闻稿，许多遇到麻烦的公交车无法通过York Mills Road和Avenue Road的坡度，这是“众所周知受恶劣天气条件影响的地区”。 他们说，TTC的通信系统在风暴期间也 “失灵”，一些司机的求助电话无人接听。 公共汽车局指天气令人措手不及 工会主席阿尔弗雷德指出：“TTC缺乏适当的应急计划来解决影响、秩序和风险缓解问题，这令人担忧，也是不可接受的，尤其是对于像多伦多这样依赖公共交通的大城市来说。” TTC发言人格林（Stuart Green）回应说，将进行 “深入调查”，以确定周一的情况，但只有在服务完全恢复后才会进行。他说，TTC确实有冬季守则，但像周一这样的重大风暴，天气有时 “令人措手不及”。 他强调：“我想每个人都明白，昨天是一场破纪录的暴风雪。我们确实制定了冬季守则，而且很多都被使用，但有时天气令人措手不及。” 联合运输工会113分会代表大约1.2万名TTC员工。

【加拿大都市网】一个代表多伦多公车局（TTC）员工的公会呼吁制定新政策，在重大雪暴期间暂时停止服务。在周一（17号）的暴风雪中，共有500多辆公车被困在路上。 据多伦多CTV新闻报道，联合运输工会113分会（Amalgamated Transit Union Local 113）在周二下午发布的新闻稿中提出了这一要求。 他们指出“由于TTC缺乏规划”，周一共有540辆巴士被困在当地道路上，导致一些司机被困车内长达10小时。据TTC称，截至周二上午，这些巴士中约有300至400辆仍被卡在雪堆。 联合运输工会113分会主席阿尔弗雷德（Marvin Alfred）表示：“这场暴风雪揭示了TTC在应对冬季恶劣天气条件方面的重大漏洞。为了保护工人和乘客，工会呼吁TTC为暴风雪做更好的准备，实施一个服务计划，评估降雪量及服务危险水平，一旦达到这个水平，TTC必须暂停服务，让道路工作人员清理道路，这样巴士和街车才能安全地运送多伦多人。” 周一的暴风雪给城市带来了36厘米的降雪，给TTC带来了严重的问题，地铁1号线和2号线的大部分线路都关闭了几个小时。 由于天气恶劣，士嘉堡在地面的RT轻铁服务也不得不取消。 根据联合运输工会113分会的新闻稿，许多遇到麻烦的巴士无法通过York Mills Road 和 Avenue Road的坡度，这是“众所周知受恶劣天气条件影响的地区”。 他们说，TTC的通信系统在风暴期间也 “失灵”，一些司机的求助电话无人接听。 工会主席阿尔弗雷德指出：“TTC缺乏适当的应急计划来解决影响、秩序和风险缓解问题，这令人担忧，也是不可接受的，尤其是对于像多伦多这样依赖公共交通的大城市来说。” TTC发言人格林（Stuart Green）回应说，将进行 “深入调查”，以确定周一的情况，但只有在服务完全恢复后才会进行。他说，TTC确实有冬季守则，但像周一这样的重大风暴，天气有时 “令人措手不及”。 他强调：“我想每个人都明白，昨天是一场破纪录的暴风雪。我们确实制定了冬季守则，而且很多都被使用，但有时天气令人措手不及。” 联合运输工会113分会代表大约12,000名TTC员工。 (资料图片) T11  

【加拿大都市网】在经历昨天的暴雪后，今天多伦多的通勤仍然收到影响，TTC持续出现问题，整个公交网络一团糟。 在多伦多街道上，今天随处可见在路边抛锚的的TTC公交车，还在运行的公交车无法停靠在公交车站，称可能只能跑到马路中间上车。 #ONStorm TTC buses abandoned yesterday near Jane st/Alliance ave during the storm continue there this morning at 8 am. pic.twitter.com/nqNgVMZQc1 — Maycol (@Maycol20302420) January 18,...

【加拿大都市网】受到暴风雪的影响，多伦多公车局（TTC）数十辆巴士及街车堵塞在马路上。 King街的影响似乎最严重，不少街车停泊在马路上，不少巴士亦停泊在路边。 单在Queen街与Dufferin街对出，便有多达11辆巴士“搁浅”。 Be safe out there today in Toronto. Just outside Queen and Dufferin 11 buses stranded. #snowronto #Toronto #ttc pic.twitter.com/0DkPLI6ZYV — Greg (@Greg88707179) January 17, 2022 市府的铲雪车已不断运作，清理马路上的积雪，而交通服务亦开始回复正常。 Oh...

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）表示，已解雇354名未有遵守疫苗接种政策的员工。 公车局发言人Stuart Green表示，解雇的354名员工，占整体员工的2％，这批员工自2021年11月21日起，已一直离开其工作岗位。 公车局于2021年8月9日宣布强制疫苗接种政策，要求所有员工在2021年9月8日前申报其疫苗接种状况，但限期结束前，不足1半员工有申报，部分原因，是员工工会呼吁会员不要遵守这规定。 公车局于2021年9月28日向安省劳工厅提交申请，要求将违规视作非法罢工后，工会作出让步。 公车局之后将强制疫苗接种的限期延后，要求所有员工必须在2021年12月31日前申报疫苗接种状况。 Green表示，专家普遍认为，摆脱疫情及保证员工在工作场所的安全，最佳方法是每个人都接种疫苗；但不幸地，仍有少数员工不愿这样做。 工会发声明，表示解雇员工是“错误及不公平”的做法，且表示公车局应该透过定期检测等替代措施，来确保工作场所的安全。 ATU第113分会主席Marvin Alfred警告，解雇会导致交通工具更加挤拥及要削减服务，从而危及乘客。 Alfred强调，由于公车局管理层的对抗态度，有成员已被解雇，在这个困难时间内，进一步伤害家庭。 公车局表示，现正积极雇用人手，以填补解雇员工后的空缺。 多伦多市政府于上周亦宣布，解雇了461名不遵守疫苗接种政策的员工。 （星报资料图片） T02  

【加拿大都市网】受Omicron影响，安省每日的确诊病例数在飙升，阳性率达到两位数，但不知为什么，仍然有数量惊人的TTC乘客甚至司机，认为他们不受 TTC 戴口罩政策的约束。很多人日前在互联网上对此发出抱怨。 TTC bus right now: one guy no mask at all, two with below the nose. Right by the driver. @TTChelps what can...

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）公布，警方上周拘捕1名疑犯，指他涉嫌与11部地铁站电梯遭故意破坏的案件有关。 公车局发言人Stuart Green表示，最近发生的电梯破坏事件，1名涉案疑犯已经由被伦多警队拘捕。 公车局表示，过去有数个地铁站的电梯遭到破坏，引致电梯服务一度受到影响，上周四（23日）已完成维修工作及重新投入服务。 公车局于上周三（22日）发现有10部电梯被破坏，到周四再发现多1部电梯遭到破坏。 公车局表示，该名疑犯现要面对10项指控。 （图片：Global News） T02

【加拿大都市网】需要服务电梯的通勤者今天可能难以到达他们的地铁平台。由于一系列破坏行为，导致一些TTC车站出现问题。 TTC发言人周三通过Twitter表示，昨晚某个时候发生的犯罪行为，已经影响到10个地铁站的电梯。 Last night, elevators at 10 #TTC stations were vandalized. This will impact accessibility at these stations for 2-4 wks as we await parts to...

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）公交车早前发生袭击事件，警方呼吁公众提供线索。 多伦多警队指出，12月14日下午大约4时14分，接报1辆行驶至Sloane大道与Tinder Crescent附近的TTC公交车上发生袭击案。 警方表示，案发时，1名15岁男孩与朋友，坐在91号线TTC公交车的较后排座椅上，当公交车驶经O'Connor Drive与St. Clair大道附近时，1名男子走到男孩的后方，之后向男孩进行袭击。 涉案男子之后在Sloane大道与Eglinton大道东附近下车。 警方形容袭击男孩的男子年龄介乎20至30岁，身高约5呎11寸，身材瘦削，戴有眼镜，案发时穿着红色Adidas品牌连帽衫，黑色蓬松外套，黑灰色裤及靴，且背着1个灰黑色背包。 警方呼吁公众，若果发现相片中的可疑人物，请致电416-808-5500与警方联络。 （图片：多伦多警队） T02

【加拿大都市网】TTC地铁2号线今晨（16号）早高峰期间停运，给上班的市民带来不便，导致Victoria Park到St.George站之间的通勤混乱。 据BlogTO报道, TTC2号线从早上7点19分开始停运，理由是信号问题，并向市民保证将派出穿梭巴士代为运营。 由于通勤人数过多，穿梭巴士无法保证社交距离，很多人担心会传染新冠。网上出现了大量抱怨的帖文。 而且由于乘车人太多，还有乘客发生了肢体冲突。 该地铁线路直到上午8点半之后才恢复运营，但很多人上班或上学已经迟到了。有人说：“这周因为TTC的原因，已经吃到两次了。” （Shawn，资讯来源:BlogTo, 图片来源：星报资料图片）

【加拿大都市网】已经持续两年的疫情对我们的生活发生了重大改变。一些以前司空见惯的东西，在不知不觉中消失了，比如说TTC公车和地铁上的广告。 公交系统遭受疫情的冲击非常大，去年TTC的乘客人数和利润已经下降到难以维系的低点。 There are still no ads on the subway because there is no ridership. When the subway is empty, the City cannot survive. There is...

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）计划冻结2022年各项公共交通工具的收费，但会回复疫情前的服务水平。 公车局表示，22.4亿元预算，将可将服务回复至疫情爆发前的水平，并冻结收费。 公车局指出，有关预算亦已考虑2022年Eglinton Crosstown LRT通车，及令公车局的收费系统更现代化，以及提高多样化服务。 疫情期间，公车局的乘客数量大幅下跌，最高跌幅达88％；目前，乘客量已回复正常水平的45％。 另外，公车局亦从多伦多市政府的2022-23年度财政预算案中，获得17亿元拨款。 公车局表示，可利用这笔资金用作维修所需，及计划到2025年，能创造1个完全没有障碍的系统。 （星报图片） T02

【加拿大都市网】乘客在多伦多地铁站能看到各种东西，比如说野生动物或者各种乐器表演，但昨天（8号），一名乘客见到的就有点恶心了。有人在地铁站的扶梯上拉了一坨粪便。 据BlogTo报道，昨天下午，一名乘客在Runnymede地铁站拍到当时的场面，并在网上说：“有人真的在自动扶梯上拉屎了。” Who took a dump on the escalator? 🤦🏽‍♂️ #ttc #toronto pic.twitter.com/0XsOLfNnzO — Mr. Stars ✨ (@Mr_Stars511) December 7, 2021 这名Twitter用户在视频中说：“我本以为我已经在 TTC 上看到了一切，”。 视频显示，一名TTC员工站在扶梯旁，每当有乘客经过时，这名员工就非常尽职地提醒大家注意脚下。 令人匪夷所思的是，棕色的污物是留在扶梯扶手上的，自上而下，在扶梯留下了一长条棕色痕迹，所以TTC无法确认物体的确切性质。 TTC发言人格林说，TTC在下午3点左右被告知Runnymede的“不卫生状况”。 当天就派工作人员去清理了。 格林说：“可以确定的是车站沾上了脏东西，正如视频显示的，一名警觉的 TTC 员工指引乘客避开脏东西。” 格林没有说明脏东西是如何被留下的，这意味着它很可能是通过某种生物的屁股。 TTC...

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）的服务，由周日（21日）起出现变化，服务规模会缩减大约8％，主要原因，是有1,500名员工将面对被辞退。 根据多伦多公车局的规定，未有在11月20日限期前，提供疫苗接种证明，及未有获得《安省人权法》批准的医疗豁免证明的员工，被视为不遵守规定，将会被解雇。 代表接近1.2万名多伦多公车局员工的工会于周六（20日）获悉，向资方要求暂停强制接种疫苗政策的申诉遭到拒绝。 多伦多公车局表示，在15,061名员工中，大约有90％员工已提交疫苗接种证明，即大约有1,500名员工要面对纪律处分。 多伦多公车局表示，由11月21日开始，将整个系统的服务规模削减大约8％；预计有1条地铁线、1条街车及57条巴士线的服务会受到影响；但公车局强调，会继续维持繁忙时间的所有服务可以正常运作。 公车局表示，2号地铁线（Bloor-Danforth地铁线）的日间服务，可能会出现3至4分钟延误，晚间服务则可能出现6至8分钟延误。 512 St. Clair街车服务可能出现9分钟延误，另会受影响的57条巴士线，公车局未有具体说明。 （加通社资料图） T02

【加拿大都市网】TTC最大的工会未能阻止新冠病毒疫苗接种政策，该政策可能会使数千名员工被放无薪假期。 本月早些时候，联合运输联盟(ATU) 113分会要求安省高级法院发出禁令，希望能暂停强制性疫苗政策的实施60天。 当时，工会辩称，暂停将给审计人员留出时间，以便就针对该政策提出的申诉作出决定。 在周六发布的一份新闻稿中，ATU证实法院拒绝了他们的请求。 ATU113分会主席桑托斯(Carlos Santos)在一份声明中说：“我们对法院拒绝我们关于暂停TTC强制疫苗接种政策的请求感到非常失望。” “我们认为TTC暂停和解雇未接种疫苗的工人的政策是不公平的，将在仲裁中被推翻。虽然我希望法庭能在我们进行仲裁时终止这一政策，但我相信我们最终会胜诉。” TTC员工需要在11月20日之前接种两剂COVID-19疫苗。截至20日，TTC的15,061名员工中的90%已经披露了他们的接种情况。 据TTC称，未接种疫苗或在11月20日结束前未提供其接种状况的员工将被安排无薪休假，直到他们接受疫苗接种。如果员工在12月31日之前不遵守规定，他们可能会被解雇。 目前还不清楚截至周日有多少员工将被置于无薪假期，但桑托斯告诉媒体，他知道有不到2000名工人将受到影响。 “大约是1200名司机，500或600名维修人员，来自不同的工作岗位，”他说，并补充说，他没有问成员们为什么不想接种COVID-19疫苗。 “我们鼓励接种疫苗，我们知道这将风险降到最低，但最终，我们的成员必须自己做出决定。” 由于潜在的人员短缺，TTC将从11月21日起减少了几条线路的服务。 桑托斯说公会申请禁令从来都不是关于接种疫苗，而是为了在保护公众健康的同时保住员工的工作。为了做到这一点，他建议对未接种疫苗的员工实施COVID-19检测方案，类似于密西沙加公交公司和布兰顿公交公司正在做的事情。 桑托斯说：“我们认为，TTC应该为不愿意接受疫苗的一小部分工人提供定期检测，而不是解雇工人和削减服务。” 桑托斯表示，工会的成员现在不仅不能为他们的家庭提供桌上的食物，而且TTC实际上正在制造更大的危机和更大的健康和安全风险，因为公交服务更少，更拥挤了。 桑托斯说，ATU将继续通过仲裁程序对抗这一政策。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) （ref:https://www.cp24.com/news/union-loses-bid-to-stop-ttc-from-enforcing-covid-19-vaccine-policy-1.5674658)

【加拿大都市网】多伦多公车局上周内部网络上月29日被黑客攻击后，大约2.5万员工资料外泄。公车局鼓励受害员工拨打热线电话寻求帮助，但这个热线电话竟然是成人热线！ 都市网周一报道了上月受黑客攻击，TTC大约2.5万名现任和前任雇员的包括：姓名，家庭地址，社保号码等个人信息被窃取。攻击对TTC许多内部和外部系统造成了严重破坏。 不过事情并没有到此结束。据BlogTo报道，代表TTC员工的工会ATU Canada称，TTC本周一发布了内部备忘录，承诺所有受害员工将得到三年的信用保护，备忘录还提供了一个1-800的热线电话，表示这是员工的EFAP（雇员和家属援助项目），鼓励资料外泄的员工拨打这个电话寻求帮助， 备忘录写道：“我知道对于（受害）员工来说，这是一段很艰难的时间，除了向工会寻求帮助，你也可以从我们的雇员和家属援助项目得到帮助，电话号码：1-800-572-0009.” 没多久，有人试着拨了这个号码，没想到电话接通后，一个性感的女声说，欢迎加入“美国最热门的谈话热线”。“伙计们，性感的女士正在等着和你交谈那，请拨一；女士们，要免费与有趣和令人兴奋的男士交谈，请按二。” “援助热线是成人电话”这一消息立刻再推特上传播，最终促使 ATU Canada 发表声明，谴责TTC 管理不善，称这是管理层对工人粗心和疏忽的反映。 TTC解释成人号码是笔误 TTC事后表示，这个成人聊天热线的号码不是故意放在备忘录中的，只是笔误。 但工会对TTC的解释并不买账。ATU加拿大国家主席迪尼诺（John Di Nino）说：“在涉及到公交员工时，公车局管理层持续的粗心令人沮丧和尴尬。” 顺势，工会再次呼吁公车局CEO Rick Leary辞职。 不过，和工会的愤怒不同，这件事在推特上给网友带来了无限欢乐。有网友说，如果这个热线收费的话，是不是有TTC来承担费用？ 还有网友对TTC的福利表示非常羡慕。 也有网友对TTC提供的这个号码表示理解，对于身份被盗这种事件给人带来的打击，也只有成人热线能舒缓了，毕竟“人们不是说‘性’能带走人们烦恼”吗？ 当然，更多网友的反应，还是像下面这样的：   （Shawn，资讯来源：BlogTo，图片来源：Twitter 截图，星报资料图片）    

【加拿大都市网】TTC大约2.5万名现任和前任雇员的个人信息可能在上周的勒索软件攻击过程中被窃取，该攻击对TTC许多内部和外部系统造成了严重破坏。 TTC在周一下午发表的一份声明中说，被泄露的数据包括多达2.5万名现任和前任雇员的姓名、地址和社会保险号码。 TTC表示，虽然目前没有证据表明任何信息被滥用，但仍在联系受影响的员工，并将为他们提供三年的信用保护。 TTC表示，它还在调查少数客户和供应商的数据是否可能受到黑客入侵的影响。 勒索软件攻击使TTC用于与车辆运营商沟通的Vision系统以及其他一系列在线系统瘫痪，包括Wheel-Trans预订门户和下一辆车的信息系统。 目前还不清楚黑客是如何进入TTC内部网络的，但TTC在声明中表示，黑客们似乎有一个极其严密的组织。 TTC表示：“在未来几周内，我们将继续重建其余受影响的服务器和内部服务，如重新建立外部电子邮件功能。但事实上，根据其他组织的经验，这可能需要一些时间。” (ref:https://www.cp24.com/news/personal-information-belonging-to-25k-current-and-former-ttc-employees-may-have-been-stolen-during-ransomware-attack-1.5656952)

【加拿大都市网】多伦多公车局（The Toronto Transit Commission）说，该公司部分通讯系统周五（10月29日）受到勒索软件攻击后宕机。若干线路的服务受到影响。 据CP24报道，TTC周五晚上发布声明说，他们于周四最初发现这一情况，当时一名电脑员工注意到有“异常网络活动”。 TTC说，攻击范围最初很小，但到周五日中以后，黑客攻击范围扩大。若干服务器宕机。 黑客破坏了TTC用于和车辆操作人员联系的视像系统（Vision System），但TTC有备用广播系统，所以目前和车辆操作人员的联系没有问题。 黑客还破坏了站台屏幕上的“下一趟车辆信息系统”（'Next Vehicle Information System’），旅行计划软件，TTC网站，和TTC残障人士服务（Wheel-Trans）网络预订系统入口。TTC内部邮件服务也受到影响。 TTC说，黑客攻击没有造成大规模服务中断，员工和乘客的安全也没有风险。TTC已经向执法部门报告，并和网络安保专家协力进行调查。 当被问及黑客是否已经向TTC索取赎金时，TTC发言人Stuart Green说这些情况涉及刑事调查，他无可奉告。 TTC说，St. Clair 和 College 站之间的地铁原计划于周六关闭，现在关闭取消，地铁照常运行。 (图：CP24视频截图）T04

【加拿大都市网】多伦多公共汽车局(TTC)于昨天宣布，推迟对员工全面接种新冠疫苗的最后期限至11月20日，之后未接种疫苗或未能提供接种情况的雇员将会放无薪假，直到他们注射疫苗。而如果员工在12月31日仍然未接种疫苗，将会被解雇。 据加拿大广播公司（CBC）报道，多伦多公共汽车局发出的新闻稿表示，新措施不适用于获得安省人权法批准或医疗豁免的员工，但尚未就如何安置这些雇员作出决定。 该机构总裁利尼维（Rick Leary）在声明中指出，当局只能采取这些措施。公共汽车局是必需服务，应确保每个人的安全，并且尽力维护安全的核心价值。 75%员工已接种两剂 最初公共汽车局表示，所有员工包括为机构工作的实习生和承包商，必须在10月30日前接种两剂经批准的新冠疫苗。 但于昨天修改截止日期，推迟至11月20日，因为过去数周有600多名员工接种第一剂疫苗。而在12月31日，如果员工仍然未接种疫苗，将会被解雇。 利尼维感谢所有接种疫苗并向当局透露他们状况的员工。他说，这是重要一步保持家人、朋友和社区健康，并且把疫情克服。 公共汽车局称，15,061名职员中约有85%提供他们的疫苗接种情况，其中89%已完全接种疫苗(换言之，75.6%员工已接种两剂)，11%接种第一剂。整体共有83%的工会雇员和93%的非工会雇员，提供疫苗接种情况。 当局续称，正在制定11月21日的应变计划，以防一些员工没有接种疫苗而无法工作，但可能需要根据员工的空缺情况，减少预先安排的工作时数。 为了解决任何问题，该机构表示正在考虑多种选择，包括加快招聘流程、要求最近退休的人员重返工作岗位、重新培训员工担任不同职位，以及暂时增加加班时间。

【加拿大都市网】TTC喜欢在周末关闭地铁站已经不是什么新鲜事儿了。本周末1号线的4个车站将没有地铁服务。 虽然关闭的原因通常是信号维护或轨道工作，但本周末的关闭是出于另一个目的。 距离Eglinton沿线的Crosstown轻轨最终开通的期限已经不到一年的时间了，我们更有可能看到目前的地铁线路被进一步中断，因为我们要为新的地铁线路做好准备。 根据TTC的公告，本周末，10月16日星期六和10月17日星期日，Lawrence 和St. Clair站之间将没有地铁服务，"以适应Eglinton Crosstown轻轨的工作"。 这并不意味着这些车站将完全关闭。你仍然可以连接到所有从这些车站出来的常规公交线路，包括shuttle bus。 接下来的一周呢？准备好10月23日和24日在Finch和St. Clair之间的地铁将关闭。 编译：森森 图源：Toronto Star 参考链接：https://www.blogto.com/city/2021/10/ttc-subway-closure-october-16-17-2021/

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）表示，正为可能出现的人手短缺作准备，因为员工需要完成疫苗接种的期限快将来临。 多伦多公车局向员工工会致函，表示强制疫苗接种政策可能导致人手短缺的问题出现，资方将推迟公布下一次的员工值班表。 公车局发言人Stuart Green表示，不知道在10月30日限期前，有多少员工已完成疫苗接种，故此，需要作出相应措施。 Green表示：“我们没法安排服务时间表，及没法安排可能不能上班的员人工作”。 多伦多公车局下次公布值班表的日期为10月20日，现推迟至11月3日。 公车局的巴士、街车及地铁，会每6周公布员工值班表。 公车局于8月时，公布员工强制疫苗接种政策，要求所有员工在10月底前必须完成2剂疫苗接种。 公车局的计划，最初是要求员工在9月30日前提交疫苗接种状况证明，但之后将限期延至10月6日。 至今有超过80％公车局员工已提交疫苗接种证明，当中76％为工会会员，其中超过90％工会会员表示已经完成疫苗接种，其余工会会员至今只接种1剂疫苗。 Green批评：“若果ATU第113分会没有花数周‘误导员工’，鼓励员工隐瞒证明，这可能可以避免出现这种延迟情况”。 公车局于8月18日宣布其疫苗政策后的数周内，由于担心政策损害人权，故此，工会建议其1.2万名员工不要提交疫苗种证明。 （加通社资料图） T02

【加拿大都市网】TTC的新PRESTO机器将提醒TTC工作人员注意使用儿童票的人。 新机器会发出三声响，并亮起黄色灯光，这样TTC的工作人员就能知道这是儿童卡在使用，从而杜绝了许多成人用户选择使用儿童卡的鸡贼行为。 TTC上个月开始在公共汽车和有轨电车上推出新的PRESTO机器，现在从10月4日星期一开始在地铁站推出这种机器。 新机器的升级是为了减少逃票行为。TTC以前曾报告说，大多数儿童卡的使用者实际上是成年人。根据2020年的一份报告，TTC通行卡中只有1%的PRESTO卡是儿童卡。 该报告发现，在1月5日至1月25日期间，89%的儿童卡出现了异常使用情况，TTTC称这可能造成1240万元的损失。 根据该报告，Dundas站和约克大学站是持有儿童卡的人最喜欢的登车地点。 新的Presto机器还将有一个屏幕，如果他们的卡被拒绝，可以向TTC用户提供更多的细节。它将告诉你，你是否没有乘车资格，是否使用了过期的卡，或者是否需要在线激活该卡。 三个音调的叫声并不是Presto机器唯一的提醒功能。那些使用低收入折扣计划的人，他们将从设备上听到一个单一的鸣叫，而不是通常的两个。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://dailyhive.com/toronto/new-presto-machines-ttc-kids-passes)

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）指控员工工会反对疫苗申报任务，且采取非法罢工行动；而公车局至今只有大约56％员工有申报疫苗接种状况。 根据《多伦多星报》的报道指出，多伦多公车局于周二（28日）向安省劳工关系委员会提交申请，指联合运输工会（ATU）第113分会指示其会员，不要与管理层分享疫苗接种状况，强调这是违反劳工法。 公车局的声明指出，员工工会的指令属非法，且干扰了公车局“以安全方式管理公共交通系统”的能力。 交通委员会表示，公车局至今只有56％员工申报了疫苗接种状况。 相比之下，Metrolinx表示，已有94％员工向公司申报疫苗接种状况。 ATU第113分会代表大约1.2万名员工，工会更呼吁多伦多公车局行政总裁Rick Leary辞职。 多伦多公车局于9月7日实施的疫苗申报政策，规定所有员工必须在10月30日前完成疫苗接种。 Metrolinx则表示，任何在11月1日前未有提供疫苗接种证明的员工，都必须放无薪假；而在9月21日前未有接种疫苗的员工，必须参与疫苗接种教育课程。 （图片：680News） T02

【加拿大都市网】多伦多猛龙队球星西卡亚姆（Pascal Siakam）昨天在Youtube发布视频，视频中他竟然不知道乘坐TTC需要买票。 昨天发布的视频中，刚返回多伦多的西卡亚姆在街头闲逛，当登上一辆Street Car时发生了一点小麻烦：他第一次发现原来多伦多的公车不是免费的。 西卡亚姆站在车里的售票机前说：“这个（公车）还需要花钱？我以前没乘坐过，这是第一次。” “我就是想找到这个城市真正的感觉，一个真正的多伦多，感受一下坐公车的感觉。”西卡亚姆说。 现年27岁的西卡亚姆已经在猛龙服役5个年头。不过他搭乘公车也不让人惊讶，毕竟没有几个NBA球员是搭公车去比赛。 西卡亚姆的视频，旨在向公众介绍多伦多。视频中拍摄了很多城市街头和美食的镜头。 （Shawn，图片来源：资料图片）

【加拿大都市网】为做好疫情防控，TTC要求公交车司机在9月13日前提供疫苗注射信息，但截止到昨天，超过最后期限一周，只有不到一半的司机提供了信息。 TTC发言人昨天发布称，“接近50%的司机提供了疫苗注射信息” As of this morning, we’re nearing 50 per cent of active #TTC employees who’ve provided vax status. Of them, 93% fully vaxxed, 7% w/first jab. We’re...

【加拿大都市网】今天在网上流传着一段视频，一名年长的男子在多伦多公交车上对其他乘客进行人身威胁还对一名TTC员工发表了种族主义言论。这一切都始于一个简单的要求 - 戴口罩！ 周二，一位公交车上的乘客告诉该媒体，看到尖叫的老年男子对黑人司机说了一些种族主义的话。 据拍摄视频的人说，这名男子没有戴口罩，也不愿意戴上口罩。公交车司机不得不为此多次停车并要求这名该长者遮住脸，还要求他走到车头的白线后面，以便他能开车。 据报道，当时气氛很紧张，因为大多数乘客只想继续通勤回家。 在这位不戴口罩的乘客对司机说了种族歧视的话之后，有另外一名乘客试图进行干预并要求他下车。据说这激怒了这名男子，他转身开始挥拳。 Things got tense on the TTC after someone asked this man to put on a mask - 📹 6ixbuzzTV https://t.co/IbVVPbKoeB #Toronto #TTC...

（■■TTC迎来百周年庆典，图为成立之初的历史照片。星报） 多伦多交通局正准备在9月1日庆祝成立100周年。毫无疑问在过去一个世纪里，TTC数十年来为多伦多做出了重大贡献，但从一开始市民就开始抱怨，直至今天乘客仍然对系统感到沮丧。 根据该委员会开幕日的新闻报道，TTC成立数小时后，乘客抱怨票价太高，而且服务缓慢导致他们迟到。至于今时今日，TTC引入新票价系统的尝试并不顺利。 Transit Toronto是一个致力于城市公共交通历史的网站，首席内容编辑James Bow说，明白乘客的抱怨。他说：“我认为这些问题很常见，但不容易解决。人们想要一个等待时间短的列车服务系统，同时希望票价可以减低。”他还建议TTC应该在第一天，尽可能减少任何的疏忽，因为任何机构或暂系统，在一开始的时候都总会遇到问题。 早在TTC未正式成立之前，电动有轨电车自1890年代初已经开始在多伦多运行，但该电车线路是由不同公司运营的。私人拥有的多伦多铁路公司经营大部分路线，但也有少数线路由城市拥有的多伦多市政铁路运营。当时有9个收费区，乘客要转乘不同线路，都必须支付额外费用。直到1920年，多伦多铁路公司的执照即将到期，并交由多伦多交通委员会接管，而这些线路则被整合，乘客在转换路线时不再需要付费。 票价卡系统10年间问题不断 在过去的10年中，TTC在推出新的票价卡系统期间，一直存在不同的问题。将近一百年后，关于如何为士嘉堡提供完善的公交通道系统仍然出现分歧。多伦多遗产历史学家克里斯贝特曼（Chris Bateman）说：“随着城市的发展壮大，你会看到交通系统在一定程度上，都要随着它的发展而增长，并需要把不同城镇和村庄连系起来。” 1922年，TTC的承载量次数超过1.87亿次，对于一个人口仅超过52万的城市来说，这是一个令人印象深刻的数字。在TTC迎来100周年之际，该机构正面对着由新冠疫情引起的危机，包括乘客人数和收入的减少，可能是有史以来最严重的挑战。行政总裁里克利里 (Rick Leary) 在一份声明中表示，该机构在未来几年仍会面临各种挑战，但必定会继续适应和改善。星岛综合报道

【加拿大都市网】多伦多公车局（TTC）响应多伦多市长庄德利的呼吁，强制所有员工接种疫苗。 公车局行政总裁Richard Leary表示，自9月13日起，所有公车局员工、承包商及学生，均必须已接种疫苗；他强调，这是应付Delta变种病毒进一步传播并响应多伦多市政府呼吁的行动。 Leary表示，公车局视安全为最优先，且已采取措施来保持系统的清洁与安全，压制病毒进一步传播。 他表示，所有员工必须接种疫苗，但会接受因医疗与宗教原因而不接种；员工会被要求提供疫苗接种证明以及不接种疫苗的原因；这政策的最终细节会在8月底公布。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】近日，一男子在多伦多TTC地铁内上演杂技表演。只见他先是让自己的身体与地面平行，然后对着空气踏步，随后，他竟然好像走在看不见的楼梯上一般，一边踏步，身体也随着向上移动，宛如漂浮在空中。 Well, that's one way to get off the subway when you arrive at your stop 🚇 - 📹 Zandy https://t.co/oFP0ey3TH6 #Toronto #TTC pic.twitter.com/tTbHtMpWvB — blogTO...