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经传媒报道一名多伦多男子驾驶现代品牌汽车在高速公路行驶时，天窗突然自动破碎的事件后，有不少现代汽车的车主表示曾经历同样情况。Mark Barsoum向Global News表示，最近在427号高速公路驾车回家途中，突然听到一声好像枪声，亦好像爆炸的声音，情况好像有一个保龄球掉到车顶上。Barsoum回看车上摄录机录得的影片发现，其驾驶的2017年现代品牌Tucson SUV当时没有被硬物击中，只是天窗在没有任何外力或攻击的情况下自动破碎，碎玻璃散落公路上。就类似的事件，现代汽车在美国及加拿大正面对集体诉讼，但现代汽车至今未有作出任何赔偿。同类事件亦发生在卡加利自由摄影师Fartash Rezaei身上；Rezaei表示，今年3月23日驾驶2013年出产的现代Elantra型号汽车，驾车途中突然听到一声爆炸声，原来天窗玻璃自动破碎，幸好天窗帘关上，没有人受伤。Rezaei表示，事件发生后曾致电两家现代汽车代理商，但获得的答案是汽车生产商不会负责更换费用；他再致电现代汽车加拿大公司，同样获得类似的答案。另一名居住在卡加利的现代汽车车主Dave Aston表示，他驾驶一辆2016年出产的现代Genesis汽车，在公路以100公里行驶时，亦发生过天窗自动破碎事件，令他自费1,200元修理。根据加拿大运输局的数据，2017年至少接到61宗有关现代汽车天窗玻璃自动破碎的投诉。到2018年底，加国监管机构指没有证据证明现代Santa Fe型号汽车有缺陷，故停止索赔的调查；至于就现代其他型号汽车的天窗自动破碎投诉，运输局不予置评。（图片：Global News） T02

停泊在车房内的汽车，引擎无故自动起火，差点令全家人葬身火海；虽然引擎起火事件不时发生，但有关车厂迟迟未能改善这问题，回收完又再回收，至今已回收逾30万辆汽车。拥有一部现代牌Tucson多用途汽车（SUV）的Chris Dietrich表示，今年2月4日早上被邻居叫醒，指其车房有火光，打开车房门后发现其2015年生产的现代牌Tucson汽车的引擎位置着火；他表示，若果不是邻居叫醒他们，他与妻子及3名子女可能已经被烧死。Dietrich表示，估计火势在10至15分钟后会烧到屋内的天然气管；他强调，起火前数小时，他的汽车一直停放在车房内，而且车房门是关上的。Dietrich之后聘请调查公司调查起火的原因，该调查公司指火源来自他拥有的汽车的引擎，但起火原因不明。另外，Joseph Michielsen拥有一辆2013年生产的起亚Sorento型号汽车，本月10日在一条公路上突然起火，与妻子立即逃离车厢，之后见他的汽车火势不断扩大。Michielsen忆述在2018年1月接获起亚的回收通知，经起亚代理商检查后，表示他拥有的Sorento汽车引擎没有问题，但之后引擎多次不能启动，而且需要更换新一个引擎，但取车回家时，已接到起亚的电邮，表示要再进行回收。但另方面，南韩的现代及起亚两间车厂的汽车引擎自动起火事故，两车厂对回收及进行修理等方面步伐十分缓慢，事件亦已被传媒报道。汽车保护协会发言人George Iny表示，传媒的报道，对两间南韩车厂构成相当大的压力。加拿大联邦交通部亦正调查现代及起亚汽车引擎自动起火的问题。美国国家公路交通安全管理局亦正调查有关事件，调查包括车厂对问题的解决步伐是否太慢，以及是否没法修理故障。  根据资料显示，自2015年至今，现代及起亚共回收逾300万辆汽车。美国律师Gretchen Freeman Cappio表示，就引擎起火事故已出现数宗诉讼；他表示，汽车本身存在不少问题，但回收没有解决这些问题。根据加拿大交通部的数据，现代汽车是本国汽车制造商中，引擎起火数量最多的第二名，过去3年共发生21宗。但现代汽车强调，至今只有5宗事故确认与引擎起火有关。（图片：CBC）（编译：T02）