【星岛综合报道】加拿大运输安全局(TSB)周四就去年1月有大型货柜船撞上巨型吊臂意外，公布调查报告，对温哥华港口大型货柜船的安全提出担忧。
事发于去年1月28日清晨4时左右，现场位于富兰克林街(Franklin St.)1285号的环球货柜码头(Global Container Terminal)。300米长的货柜船Ever Summit正准备停泊在温哥华港口局一个卸货区，可是该艘货柜船意外撞向一个巨型吊臂，导致吊臂部分倒塌，压向该货柜船上的部分货柜，几个货柜被压住，而货柜船与吊臂都有损毁。该艘货柜船由台湾的长荣海运(Evergreen Marine Corporation)拥有。事发后，吊臂「躺卧」在该艘来自巴拿马的货柜船上及几个被压碎的货柜上。
报告称，操员在指令中出现错误，导致Ever Summit撞向吊臂。
此外，报告指出，在过去的10年里，货柜船的尺寸有所增加，而较大的货柜船在停泊时更需要非常准确的程度。加拿大运输部或港口当局没有监督，以确定较大的船只是否可以安全停泊。
报告续道，该委员会担心货柜船的大小，可能超过温哥华港口码头基础设施可安全容纳货柜船的安全。”
Ever Summit全长近300米，总吨位超过7.5万。
报告又称，在发生事故的卸货区，停泊的货柜船在2008年至2018年期间的夏季载重量增加了91％，船舶长度总体增加了25％。在同一时期，护舷板没有发生重大变化、码头上的系船柱和吊臂都没有发生重大变化。
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