【星島綜合報道】加拿大運輸安全局(TSB)周四就去年1月有大型貨櫃船撞上巨型吊臂意外，公布調查報告，對溫哥華港口大型貨櫃船的安全提出擔憂。
事發於去年1月28日清晨4時左右，現場位於富蘭克林街(Franklin St.)1285號的環球貨櫃碼頭(Global Container Terminal)。300米長的貨櫃船Ever Summit正準備停泊在溫哥華港口局一個卸貨區，可是該艘貨櫃船意外撞向一個巨型吊臂，導致吊臂部分倒塌，壓向該貨櫃船上的部分貨櫃，幾個貨櫃被壓住，而貨櫃船與吊臂都有損毀。該艘貨櫃船由台灣的長榮海運(Evergreen Marine Corporation)擁有。事發後，吊臂「躺卧」在該艘來自巴拿馬的貨櫃船上及幾個被壓碎的貨柜上。
報告稱，操員在指令中出現錯誤，導致Ever Summit撞向吊臂。
此外，報告指出，在過去的10年里，貨櫃船的尺寸有所增加，而較大的貨櫃船在停泊時更需要非常準確的程度。加拿大運輸部或港口當局沒有監督，以確定較大的船隻是否可以安全停泊。
報告續道，該委員會擔心貨櫃船的大小，可能超過溫哥華港口碼頭基礎設施可安全容納貨櫃船的安全。」
Ever Summit全長近300米，總噸位超過7.5萬。
報告又稱，在發生事故的卸貨區，停泊的貨櫃船在2008年至2018年期間的夏季載重量增加了91％，船舶長度總體增加了25％。在同一時期，護舷板沒有發生重大變化、碼頭上的系船柱和吊臂都沒有發生重大變化。
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