【星岛综合报道】波音737MAX客机因两宗惨烈空难被停飞近两年之后，加拿大交通部迈出准许其复飞第一步，已批准其设计上的修改，有望在明年1月完成所有审批程序。
据加拿大广播公司（CBC）报道，加拿大交通部周三告知美国同行，已按照加拿大的某些独特标准，验证了波音737MAX客机的许多更新。
联邦交通部周四上午发出声明确认，目前已批准的更改包括额外的培训，使机师可以选择关闭「自动震杆器」(stick shaker)，该装置是一种以快速、有声的振动控制杆警告飞行员即将发生失速的机械装置，大多数民用喷气机以及大型军用飞机的控制杆通常连接有震杆器。
声明指，鉴于两次悲剧事故的教训，新措施将有助于减轻机师的工作负荷，加拿大交通部的飞行测试机师已对其进行了全面评估。交通部还对本国机师制定不同的训练计划，包括飞行及起飞前检查的附加程序。
联邦交通部长嘉诺（Marc Garneau）周四表示，加方已对波音737MAX客机进行非常仔细地检查，以确保完全修复所有的问题。
他说：「我们感到非常有信心，因为安全问题对乘客和加拿大政府来说都至关重要，我们有信心已经进行了正确的研究。」
美国联邦航空局在上月宣布，经过20个月全面审视，决定批准复飞波音737MAX客机。不过，加拿大政府当时表示，仍未批准波音737MAX型客机飞入本国，因为加拿大采取的措施及要求与美国不同，加拿大运输安全专家必须进行独立验证过程，以确定是否批准客机复航。
波音737MAX客机分别涉及前年10月印尼和去年3月埃塞俄比亚两宗空难，造成346人死亡，包括18名加拿大人。客机的防失速系统被指有问题，其后全球近400架同型号客机停飞。
加拿大交通部表示，在取消波音737MAX客机禁令之前，仍需要采取许多步骤，所有批准程序有望在2021年1月完成。
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