【星島綜合報道】波音737MAX客機因兩宗慘烈空難被停飛近兩年之後，加拿大交通部邁出准許其復飛第一步，已批准其設計上的修改，有望在明年1月完成所有審批程序。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，加拿大交通部周三告知美國同行，已按照加拿大的某些獨特標準，驗證了波音737MAX客機的許多更新。
聯邦交通部周四上午發出聲明確認，目前已批准的更改包括額外的培訓，使機師可以選擇關閉「自動震桿器」(stick shaker)，該裝置是一種以快速、有聲的振動控制桿警告飛行員即將發生失速的機械裝置，大多數民用噴氣機以及大型軍用飛機的控制桿通常連接有震桿器。
聲明指，鑒於兩次悲劇事故的教訓，新措施將有助於減輕機師的工作負荷，加拿大交通部的飛行測試機師已對其進行了全面評估。交通部還對本國機師制定不同的訓練計劃，包括飛行及起飛前檢查的附加程序。
聯邦交通部長嘉諾（Marc Garneau）周四表示，加方已對波音737MAX客機進行非常仔細地檢查，以確保完全修復所有的問題。
他說：「我們感到非常有信心，因為安全問題對乘客和加拿大政府來說都至關重要，我們有信心已經進行了正確的研究。」
美國聯邦航空局在上月宣布，經過20個月全面審視，決定批准復飛波音737MAX客機。不過，加拿大政府當時表示，仍未批准波音737MAX型客機飛入本國，因為加拿大採取的措施及要求與美國不同，加拿大運輸安全專家必須進行獨立驗證過程，以確定是否批准客機復航。
波音737MAX客機分別涉及前年10月印尼和去年3月埃塞俄比亞兩宗空難，造成346人死亡，包括18名加拿大人。客機的防失速系統被指有問題，其後全球近400架同型號客機停飛。
加拿大交通部表示，在取消波音737MAX客機禁令之前，仍需要採取許多步驟，所有批准程序有望在2021年1月完成。
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