【星岛综合报道】新冠疫情令很多国民重新评估自己的住房和工作需求，催生一些置业人士对微型住宅产生兴趣，但建筑商认为，阻碍这类房屋市场发展的监管条例限制仍然存在。
在卑诗省阳光海岸专门建迷你屋的建商罗伯逊（Pamela Robertson）在接受加通社访问时说，疫情开始后，很多人都对模块化定制建造的迷你屋感兴趣，询问报价的客人大增。她也打算建一套自己的迷你屋，因为她所居住地区正经受高租金和低空置率的严重影响，人们越来越负担不起住房，迷你屋显然是选择之一。
罗伯逊所在公司建造的带轮子的迷你屋要接受检查，以符合加拿大标准协会（Canadian Standards Association）有关休闲车的规范。她警告说，建筑规范要求和区域法规可能会对这一市场构成重大障碍。
与许多司法管辖区一样，卑诗省禁止在指定公园之外整年居住在房车（RV）上。罗伯逊说，省级和国家级的建筑规范都没有涉及移动房屋，因此对与阁楼、梯子、小楼梯，以及其他与迷你屋有关的要素均出现挑战。她的公司尽可能遵守本国的建筑规范以及有迷你屋规范国家的住宅建筑规范，希望加拿大的规范有朝一日能将迷你屋、房车和其他预制房屋作出区隔。
加拿大房屋建筑商协会（Canadian Home Builders’Association）在2017年也呼吁为迷你屋设立一个更友好的监管环境，要求对与底盘或拖车的结构、天花板高度、楼梯、逃生窗等有关的国家建筑规范进行一些更改。
但是卑诗省威斯勒的RDC Fine Homes公司总裁迪克斯（Bob Deeks）认为，要完全批准更改规范，可能需要花费数年的时间。他曾是建筑商协会以及负责制定国家建筑规范的机构加拿大规范局（Codes Canada）的成员。
迪克斯说，现在存在各种各样的观点，而医疗保健领域的倡导者提出了改变的建议，例如更改可防止受伤的最小楼梯尺寸等，但是这些改变可能会减少更小面积房子的数量。
V18
