【星岛综合报道】卑诗省政府称，正研究两个取代马西隧道(George Massey Tunnel)的方案，分别是8车道大桥及8车道隧道。
省府称，已经收到一个商业计划书，概述了两个选择，以取代大温地区已有61年历史的马西隧道。这条连接列治文和三角洲的4车隧道每天出现的交通挤塞，属于本国西部最为严重的交通瓶颈。
省府表示，现研究该两个选择，以决定建造8车道的桥梁抑或是8车道的隧道。
究竟用何种方式去取代老化的马西隧道，过去可说是来来回回。省自由党在2013年大选期间宣布兴建一条10车道大桥项目，来更换马西隧道，并计划在2022年完工，但是省新民主党在2017年上台执政后不久，便取消前朝自由党省政府的10车道桥梁提议。
到今年省选的竞选活动中，关于隧道的争议再次短暂出现。自由党矢言一旦上台执政，会放弃8车道的提议，而立即开始建造10车道的桥梁。
省政府在一份新闻稿中表示，会仔细研究该两个选择，然后作出决定。不过，省府但没有透露，省府何时考虑完毕。
运输厅称，该部门已经与大温地区市长特别工作组、原住民团体、运输联网(TransLink)和地方市政府合作，开发和评估取代马西隧道方案。
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