星岛日报综合报道
根据最新发表的一份低陆平原房地产报告显示，今年首季物业买卖中，超过半数属于土地交易，其中住宅占近四成（见附表）。有地产业界人士指，菲沙河谷地区的土地需求不断增长，推高土地交易量。
■ 今年首季低陆平原物业各类别成交额比率
由顾问公司Altus Group公布的分析数据指出，单是住宅用地（residential land）已占首季整体物业交易的38.7%，成交总值超过11亿元。商业工业用地（ICI land）成交则占18.1%，总额为5.3亿元。换言之，今年首3个月的物业成交中，占56.8%属于土地买卖。
不过，上述报告分析，今年第一季的住宅用地成交，较2017年第4季及去年首季，分别下调了46%及21%。至于非住宅用地交投也有放缓，比2017年第4季及去年首季，分别减少了15%及9%。
集体收地推高价格
无论如何，今年土地销售额平均每个月接近5亿元，其中菲沙河谷区（Fraser Valley）表现尤为炽热。阿波斯福市地产市场推广集团营业部主任瓦林(Joe Varing)估计，自从2016年以来，该区的土地价格上涨了3倍。
他解释，主要是一些独立屋业主与毗邻物业一起接受集体收地。例如，最近在兰里市约克逊区（Yorkson），总面积约3.6英亩的3幅土地，以830万元被集体收购。
瓦林分析，素里轻铁计划正带动由素里中部至兰里的集体收地活动，不少发展商都在收购土地作短期炒卖。
商用物业顾问公司Avison Young指出，菲沙河谷区的工业用地需求也在不断升温。
今年3月，一家公司以每英亩240万元，购入位于素里66大道(66 Ave.)的一幅工业用地。同月，地产发展商Zenith Development Ltd.以每英亩270万元，收购位于素里88A大道(88A Ave.)的一幅面积2.5英亩土地。
Avison Young及加拿大地产协会(CBRE)提供的商业地产数据显示，菲沙河谷的工业用地空置率跌至历史新低，其中素里空置率为1%，兰里1.5%，以及阿波斯福1.8%。
温市周边屋价高企 菲沙河谷吸引发展商
星岛日报记者李群 对于有报告指低陆平原地区首季物业买卖中，土地交易占超过半数，而且菲沙河谷地区土地交易更是兴旺。大温地产业界人士分析指出，温市及周边地区高企楼价导致买家目光向远看，让发展商也看到机会，使菲沙河谷不论住宅还是工业土地，需求都呈现增长趋势，因此推高了土地交易量及价格。
■奥格蒙逊。资料图片
卑诗房地产协会（BCREA）经济师奥格蒙逊（Brendon Ogmundson），周四接受《星岛日报》记者专访时表示，大温地区楼市近来虽有回稳迹象，但从未来5至10年的中远期发展趋势来看，低陆平原地区年轻人口将大量增加，而温哥华及周边地区可开发土地日趋减少，申请土地变更用途不易。相比之下，兰里及素里等地区离温哥华不是太远，而且有很多土地可申请变更土地用途，增大房屋密度，自然较多获得发展商关注。
菲沙河谷开发成本低
奥格蒙逊说：“几个捷运兴建计划也已排上日程，这就令很多刚刚就业、无力承担温哥华等中心地带的年轻家庭，首次置业时会考虑周边地区。就工业用地而言，很多发展较好的公司需要更多办公地方扩大生意，而菲沙河谷办公楼空置率低、工业用地开发成本也低，所以交易活跃。”
■ 杨兴琳。资料图片
大温哥华地产局前西部总裁、怡富地产高级副总裁杨兴琳周四受访时则表示，温哥华甘比（Cambie）走廊新开发的柏文售价约每平方呎1,300元，同样楼盘在温市中心则高达3,000元，本拿比铁道镇（Metrotown）及布兰特伍德（Brentwood）区要价约1,250元，即使在洛歇商场（Lougheed Mall）也要1,150至1,200元，让年轻首次置业者难以负担。
菲沙河谷较易上车置业
相比之下菲沙河谷地区新柏文价格就低很多，不过近来已呈现出涨势。例如，素里靠接天车中央地带，此前还能买到每平方呎700元的柏文单位，不过目前价位已涨到约900元，可能很快就会过千元。
杨兴琳认为，多个房屋联合出售未来在菲沙河谷地区将十分常见。目前地产开发以“半成品”交易的方式十分普遍。例如，有开发商5,000万元买入一块好地，完成申请开发许可等初步工作之后，再以集资的方式寻找投资方做成上亿元项目。
