■ 卑诗15段公路时速上限调低，以改善道路安全。小图：2014年起，卑诗一些公路时速上限调高至120公里。省府提供/CBC
星岛日报记者 李群报道
卑诗省府宣布，将全省15段、总计570公里长公路的时速上限降低10公里，因为统计显示自2014年前朝自由党省府调高33段公路的时速上限后，夺命车祸增加了118%。卑诗货车业协会（BC Trucking Association）及皇家骑警，欢迎省府这一新政策，称将有助于改善道路安全。
卑诗运输及基础建设厅长徐蕴娜（Claire Trevena，上图），周二在省府维多利亚宣布这一消息，她说：“前省府2014年调升时速限制以来，严重车祸明显增加。通过调低部分路段时速上限，希望减少车祸及保持道路畅通，并保护省民生命安全。”
ICBC车祸理赔个案增43%
前卑诗自由党运输厅长斯顿（Todd Stone），在2014年完成卑诗乡间道路安全及检讨后，决定提升全省33段、总计1,300公里公路时速限制，部分路段达120公里。
卑诗大学（UBC）对这些路段车祸作出统计，上个月公布的结果显示，夺命车祸增加118%，卑诗保险公司（ICBC）车祸人身伤害索赔增加30%，而ICBC车祸理赔申请则增加43%。
徐蕴娜表示，提升时速限制后第一年，几乎没有车祸增加，不过在接下来的两年，车祸出现令人震惊的大幅上升。研究发现司机不专注驾驶、路面状况及车速过快，是导致意外发生的三大因素。过去3年超过一半严重车祸原因，与司机注意力不集中及道路状况有关，这促使省府降低时速限制。
她举例说，19号公路（Hwy. 19）帕克斯维尔（Parksville）至坎贝尔河（Campbell River）路段，时速限制调高后，车速过快导致的车祸增加三分一。
史戈米殊至威斯勒限速90公里
今次调低限速的公路，包括西温马蹄湾至史戈米殊的一段99号公路，时速限制将由90公里减至80公里。另外，由史戈米殊至威斯勒一段99号公路，限速则由100公里降至90公里。
公众如希望了解时速上限调低的15段公路详情，可浏览省府官网
https://news.gov.bc.ca/releases/2018TRAN0187-002139。另外16段时速上限调高路段，比如高贵哈拉公路（Coquihalla Highway）等，因车祸未有明显增加，时速上限维持不变。
卑诗货车业协会主席厄尔（Dave Earle）表示，沉重的货车，车速越高就需要越长的距离去停车，同时撞击力也越大，降低车速有利货车司机安全。骑警督察沃尔顿（Tim Walton）说，他四年前就准备好回应提高时速上限的后果，也指出警方将在所有相关路段加强执法。
有UBC学者表示，卑诗高速公路设计不适合时速超过110公里。
