【加拿大都市网】搭飞机，尤其长途飞行，经济舱乘客要长时间坐在狭窄座位上，堪称另类酷刑。新西兰航空去年公布经济舱也会设置全球首创“舒眠舱”（Skynest）消息，成了旅游热门话题。
新西兰航空今日（10日）公布该服务价格，订位时多付约400元至600元新元（约340加元至500加元），即可享“躺着睡”的待遇。该附加服务预计2024年9月正式登场。
新西兰航空（Air New Zealand）2022年宣布长程航班设置“舒眠舱”时，引发旅游族群殷切期盼。台湾《中时新闻网》综合英国《卫报》、美国有线电视新闻网报道，新西兰航空周三发布更多有关“舒眠舱”的讯息。明年9月，订位时需额外费用，每人便可使用“舒眠舱”最多4小时，空中服务员会在每次使用后更换寝具。
“舒眠舱”会从奥克兰往返纽约、芝加哥的航班开始实施。纽约飞奥克兰需时约17小时，是全球旅途最长的空中航线之一；芝加哥飞奥克兰也要15小时。
根据新西兰航空发布的讯息，“舒眠舱”全机一共6个位子，采上下舖形式，设置位置在经济舱与豪华经济舱之间。新西兰航空去年向CNN表示，“本公司彻底研究了睡眠周期，一般需要90分钟，所以，4小时的使用时间，能让乘客有机会好好放松，入睡之后再苏醒”，倘若睡觉超出时限，空服员会把旅客叫醒。
“舒眠舱”内设施包括USB充电插座、阅读灯、耳塞、正常尺寸的床单、毛毯、枕头，舱内也设置安全带供使用者在必要时系上，以符合安全规定。每个舱位每次仅供1人使用，即使旅客想带着孩子共眠也无法通融；舱位无法完全密闭，仅以帘子遮蔽提供隐私。为了让更多旅客也能“躺着睡”，原则上每趟航程每人仅能使用1次，每次4小时。
新西兰航空花了5年终于推出“舒眠舱”，该公司认为这会为经济舱乘客带来革命等级的体验。
新西兰航空旗下787-9梦幻客机（Dreamliner）机舱已陆续开始施工，腾出空间安装“舒眠舱”。航机升级作业由波音公司厂区执行，但这是新西兰航空的波音787航机才有的设施，预计2024年交机。
