本报记者张文慈
加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation,简称CTF)批评,ICBC再次提高基本保费,对普通驾驶者不公平,呼吁省府开放保险公司引入竞争。
该联盟卑诗地区总监西姆斯(Kris Sims),接受《星岛日报》记者访问时说:「这对卑诗驾驶者是绝对不公平,他们被汽车保险费率再次上涨的消息所震惊。这种过时、昂贵、低效的政府强制垄断行为必须停止,卑诗驾驶者需有另一个选择。」
西姆斯表示,基本保费增加6.3%,每年增加约60元,将令每年保费增至1760元,这是全国最昂贵的保费。她说,ICBC去年已加6.4%,今年仅低过去0.1个百分点,加幅几乎一样。她还指,ICBC未提及选择性(Optional)保费的变化,引起驾驶者更多担忧。
业界不赞成车保改为私营
她指出,就像省内只有政府经营一家杂货店,在缺乏选择下,这家商店物品价格自然年年提高。她同时说:「ICBC提高保费时,该公司高管年终花红(Bonus)也该同时冻结 。」
另外,本地保险经纪蓝章泉接受访问时表示,ICBC确实存在行政效率不佳问题,例如目前允许政治酬佣,让一些不懂保险专业政客担任高管,发给高额年终花红及奖金,这就属于浪费。另外,卑诗公用事业委员会,应允许ICBC经营一些赚钱业务,例如售卖具竞争的车辆翻新险(Auto replacement coverage)或房屋保险等,而不是仅售卖不赚钱的基本汽车保险业务。
不过,蓝章泉不赞成将卑诗汽车保险改为私营,认为会令基本保费不稳定,最终像亚省一样,反而令私营保险公司因竞争大而赔钱。他赞成将轻微车祸受伤索偿订出上限,这可节省ICBC开支,但允许真正受伤驾驶者聘律师争取索赔。