■ 斯塔查克发现运联的巴士车身印有纯中文广告，引起网上热议。资料图片
本报记者
运联发言人德鲁斯(Jill Drews)周四接受《星岛日报》访问时表示，目前卑诗省及运联所服务的社区，并无法律规定要求巴士车身上的广告必须用英语。由于运联属于公营机构，因此受到《加拿大人权与自由宪章》（Canadian Charter of Rights and Freedoms）约束。若仅是基于语言问题拒绝广告，会造成违反宪章的后果，而刊登该广告的广告公司指，由于车身空间有限，不能加入英语。
对于会否撤下引起斯塔查克不满的中文广告，运联发言人德鲁斯回应称：“运联并无权利根据语言而拒绝广告，对于有刊登广告意愿的商家，只要满足公司的广告要求指引，一般都会接受。”
德鲁斯向记者透露，运联辖下共有1,500辆巴士，只有一辆巴士有纯中文广告，广告商是位于列治文的中国金融服务机构。此外，天车站共有两个以中文为主导、附有少量英语单词的广告。他称，由于属英语语言学校刊登的广告，是针对的是母语并非英语的人士。
德鲁斯指，公众居住的社区极具多元化，大家都说不同语言，一些广告商希望用非英语刊登广告，若运联拒绝，也违反了宪章规定。另一方面，列治文市府发言人康善泰（Ted Townsend)向记者表示，巴士广告是属于运联的管辖权范围，应由对方决定是否保留此广告，市政府没有针对巴士广告的规定。不过，列治文市府规定，巴士站的广告文字需满足50%是英语的条件，在与商家签订合约时也会标注该条款，主
要原因，是巴士站属于市政府财产。
涉事公司指车身局限只能刊中文
刊登广告的公司腾客周四晚回覆本报查询，发言人Ian Li以邮件表示，事件将其公司推上舆论的风口浪尖，他称，跟每一间普通公司一样，该司业务决定广告投放的目标群众，公司业务是帮助中国企业融入加拿大等，由于巴士车身空间有限,在两种语言无法并存的情况下，所以把广告语言设定为中文。
他表示，无意忽视和排除其他语言，若广告只用中文而令社区其他人士误解，公司深表歉意。
