■ 斯塔查克發現運聯的巴士車身印有純中文廣告，引起網上熱議。資料圖片
本報記者
運聯發言人德魯斯(Jill Drews)周四接受《星島日報》訪問時表示，目前卑詩省及運聯所服務的社區，並無法律規定要求巴士車身上的廣告必須用英語。由於運聯屬於公營機構，因此受到《加拿大人權與自由憲章》（Canadian Charter of Rights and Freedoms）約束。若僅是基於語言問題拒絕廣告，會造成違反憲章的後果，而刊登該廣告的廣告公司指，由於車身空間有限，不能加入英語。
對於會否撤下引起斯塔查克不滿的中文廣告，運聯發言人德魯斯回應稱：「運聯並無權利根據語言而拒絕廣告，對於有刊登廣告意願的商家，只要滿足公司的廣告要求指引，一般都會接受。」
德魯斯向記者透露，運聯轄下共有1,500輛巴士，只有一輛巴士有純中文廣告，廣告商是位於列治文的中國金融服務機構。此外，天車站共有兩個以中文為主導、附有少量英語單詞的廣告。他稱，由於屬英語語言學校刊登的廣告，是針對的是母語並非英語的人士。
德魯斯指，公眾居住的社區極具多元化，大家都說不同語言，一些廣告商希望用非英語刊登廣告，若運聯拒絕，也違反了憲章規定。另一方面，列治文市府發言人康善泰（Ted Townsend)向記者表示，巴士廣告是屬於運聯的管轄權範圍，應由對方決定是否保留此廣告，市政府沒有針對巴士廣告的規定。不過，列治文市府規定，巴士站的廣告文字需滿足50%是英語的條件，在與商家簽訂合約時也會標註該條款，主
要原因，是巴士站屬於市政府財產。
涉事公司指車身局限只能刊中文
刊登廣告的公司騰客周四晚回覆本報查詢，發言人Ian Li以郵件表示，事件將其公司推上輿論的風口浪尖，他稱，跟每一間普通公司一樣，該司業務決定廣告投放的目標群眾，公司業務是幫助中國企業融入加拿大等，由於巴士車身空間有限,在兩種語言無法並存的情況下，所以把廣告語言設定為中文。
他表示，無意忽視和排除其他語言，若廣告只用中文而令社區其他人士誤解，公司深表歉意。
