■ 戴思民去年基本薪酬逾40万元，比总理还要高。资料图片
星岛日报综合报道
根据运输联网(TransLink)发表的最新一份财政报告显示，多个管理层去年均获得大幅加薪，其中行政总裁戴思民（Kevin Desmond）单是基本薪酬已经超过40万元，较总理还要高。纳税人组织狠批“难以令人接受”。
据运联周二公布的2017年财政报告指出，戴思民基本薪金为40.7万元，超于年薪约35万元的总理杜鲁多。连同其他补偿金后，戴思民去年赚取了共45.9万元，较2016年的31.76万元，增加约25%。
运联营运的卑诗捷运公司(BC Rapid Transit Company)总裁甘格(Vivienne King)，成为运联第2高薪的管理人员。她去年年薪为31.6万元，远超于2016年的25.5万元，连同其他津贴及补偿后，合共赚取35.6万元。
运联首席财务官麦克莱(Cathy McLay)，去年基本薪酬为30.4万元，略超于岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）总裁艾奇逊（Hadyn Acheson）的28.9万元。
至于运输警队（Transit Police）“一哥”莱柏特（Doug LePard），2017年基本薪酬为20.9万元，包括其他津贴福利后，获得合共23.4万元。他在2016年的基本薪酬为14万元。
加拿大纳税人联会(Canadian Taxpayers Federation)卑诗分会主任西姆斯(Kris Sims)，狠批运联高层人员的薪酬还多不过主持G7峰会的总理，实在“难以令人接受”。 另一方面，本拿比市府职员的薪金也相当丰厚，5名薪金最高的职员合共赚取超过100万元薪酬。其中以市政经理朱硕卿（Lambert Chu）的$266,984薪酬最高，其次为市政副经理特平（Chad Turpin）的$212,513，以及工程部总监古斯（Leon Gous）的$207,599。
华裔市政经理年薪26.6万
本拿比市长柯瑞根去年（Derek Corrigan）的年薪为$132,576，再加交通津贴$16,691，以及$17.945福利。此外，他向市府分别报销了$2,194的本地开支，以及$11,580的旅游支出。
市议员方面，每人约赚取6万元薪酬，并获得标准的$4,320交通津贴。市议员郭天豪（Pietro Calendino）的开支最高，他共报销了$3,742开支和美15,182旅游费用。本拿比市府去年的薪酬总开支达1.66亿元，比去年多约800万元，因为市府今年增聘了74名职员。
