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据Business Insider最新报道，内部文件显示，在6月的最后一周，特斯拉冲击关键的生产目标时，所出厂的5,000辆Model 3中，有4,300多辆不得不返工。
在汽车行业中，不需要返工就能通过出厂检测的汽车的比例，被称作工厂或者流水线的 “首次通过率（FPY）” 。据新浪财经消息，这份内部文件显示，6月23日当周，特斯拉对4300多辆Model 3车型进行了返工。每辆车平均要花37分钟才能修好。这意味着，特斯拉在6月最后一周生产Model 3的首次通过率约为14%，或者说，只有14%的汽车不需要返工。
Oliver Wyman的顾问Ron Harbour表示，首次通过率在80%以上的工厂可以算是有竞争力，一般厂商的首次通过率都在65%到80%之间。特斯拉的发言人告诉Business Insider，虽然其FPY是保密的，但重要的是要了解返工还可能包括小问题，并且大多数汽车在到达生产线末端时没有出现重大问题。
发言人说，“我们的目标是为每位元客户生产出完美的汽车。为了确保最高的品质，我们会在出厂前检查每辆车的最小细节，专门的检查团队在装配线上的每个车间跟踪每一辆车，然后每辆车都会在生产线末端进行额外的品质控制过程。所有这一切都发生在车辆出厂并交付给客户之前。” 该发言人还称自上个季度以来，生产每辆Model 3所需工时数减少近30%。
