比拼无人仓科技 阿里京东「秀肌肉」

加拿大都市网

■ 工作人员将包裹放在机械人的托盘上。新华社资料图片

在物流无人仓的布局上,阿里与京东两大巨头展开一场科技竞赛。京东前脚宣布「物流无人分拣中心」在昆山启用,菜鸟网络后脚即宣布「智能型机械人仓库」在广东惠阳投入使用。业内人士分析,双方几乎同时宣布自己的无人仓科技,有明显军备竞赛意味。

自诩中国最大宣称全球首家「有竞赛目的」
京东的无人分拣中心在昆山宣布启用,京东自称是目前「全球首个」正式落成并运营成功的全程无人分拣
中心,从供包到装车,全流程无人操作。京东提供的资料显示,在目前的物流行业内,整个仓配流程中,某个单一环节的无人模式已逐渐成熟,但像昆山无人分拣中心这样整个分拣大环节的全流程均无人操作,「在全球尚属首次」。

据京东物流分拣负责人介绍,相比传统自动分拣系统,昆山无人分拣中心智慧化程度更高,场内自动化设
备覆盖率达100%,以目前业内常见的交叉带自动分拣机为例,供包环节仍需人工作业,昆山无人分拣中心已实现自动供包并对包裹进行六面扫描,快速识别面单讯息,实现即时有效的分拣。

就在京东发布无人分拣中心的第二日,菜鸟网络于也宣布,自己打造的「中国最大」机械人仓库已在广东惠阳投入使用。菜鸟机械人仓库内有上百台机械人,机械人可协同合作或独立运行,较以往物流公司曝光过的智能仓库更为复杂。普通智能仓库只有几十台搬货机械人。

从网上发布的视频看,机械人在接到指令后,会自行到存放相应商品的货架下,将货架顶起,随后将货架
拉到拣货员面前。完成拣货之后,机械人再将货架拖到货架区存放。菜鸟网络高级演算法专家胡浩源介绍,机械人多意味着分配任务难度大,既要实现整体任务完成效率的最优,还要防止机器人之间的碰撞、防止部分区域出现机械人拥堵、锁死等。在智能仓库内,货架位置会根据订单动态调整,就近调配机械人,最大程度保证运作效率。值得注意的是,此次双方都提到了人力成本和工作效率。京东表示,分拣能力已达到9,000件/时,同等场地规模和分拣货量的前提下,据测算每个场地可以节省180个人的人力。菜鸟网络则举例说明,目前,机械人与拣货员搭配,一小时拣货数量比以前提升了3倍多。

一位不愿具名的业内人士认为,此次双方在成本、效率上均做出对比,且一个用「首家」形容,一个用「最大」形容,二者的发布时间也非常相近。这有着明显的竞争意图,但也标志着中国无人仓领域更加科技化。

一天一亿件包裹快递规模冠全球
从今年第二季开始,中国进入单日快递亿件时代!快递数量从2012年不到57亿件,到2016年312.8件,中国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的速度成长,自2014年开始市场就稳跃居世界第一。

中国国家邮政局市场监管司司长冯力虎指出,在快递业务量持续高速增长的背景下,快递服务时限水平基本保持平稳上升趋势,距离在1000公里以下的快件中,有84.62%能够在48小时内送达。科技助力良多,自动分拣机械人、智能配送机械人、无人机等高科技设备,运用大数据智能销售预测和补货也助力快递业,京东有关负责人举例,京东雀巢联合预测补货项目开展后,订单满足率从60%提高到87%,平台产品有货率从73%提高到95%。

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