三位作者对香港历史熟悉，对香港文化更有相当敏锐的观察，《游历港岛-香港电车轨迹》设计精美、图片丰富而珍贵之余，也是一本难得的言情之作。
文：王文宇 图：摘自《游历港岛──香港电车轨迹》
车轨孕育本土文学
打开书本，最令我沉醉的首先不是电车的前世今生图片，而是序章《我们一起坐「叮叮」的日子》，它打
开了香港电车的时光之旅，同时带大家观赏车轨上孕育出的本土文学。香港近百年以来，电车为文学作家提供了无限灵感，这包括了张爱玲、刘以鬯、巴金、李碧华。除此之外，经典西片、港产片，还有香港的流行曲，都有电车的身影，可以说，除了是交通工具之外，电车还化身为缪斯之神，点亮过多少精采的创作。
如果不看本书，我真的不知电车原来是如此可爱可敬。
「一辆空电车停在街心，电车外面，淡淡的太阳，电车里面，也是太阳──单只这电车便有一种原始的荒凉。 」这是来自张爱玲的《烬余录》，当时是1941年日本发动太平洋战争，香港首当其冲的日子。在香港大学念书的张爱玲，为了解决膳宿问题，而参加香港保卫战，与一班同学到防空总部报名，刚办好了手续，行出来搭电车，就遇上空袭，于是拼命从电车走去防空洞……这一段经历的描写，可以用「萌萌达」来形容，张才女报名保卫香港，原来是为两餐。她文中也剖白自己的尴尬心情︰遇上空袭，你身为防空团员，不是赶快去岗位报到吗？
「究竟防空员的责任是什么？」糊涂之间，张爱玲从防空洞探头向外边一望，看到了那辆被遗弃的电车，背后顷刻的平静，已被战火染得一片莫名的慌张。这几行文字，充满电影张力，也描绘出电车罕有的一个剪影。
经历日占时期
关于日军占领香港的景象，书中第八十一页那一张相片非常扣人心弦。两名矮小的日本皇军背扛着步枪，带领一小队的高大印裔警员巡逻，走过中昭和通（占时德辅道中被改名），背后是一辆前端插了两面日本旗的电车。日本人对电车情有所钟，因为电车是香港作为摩登城市的象征，于是在铁蹄之下，电车被日本皇军借作政治宣传。其中一张日本人印制的战时明信片，以中环的电车行驶街景为主题，配上说明：「当皇军在香港沦陷时给街道损毁只是一小部分。逃难的难民陆续归乡，在军政的统治下，渐渐稳步地协助确立大东亚共荣圈，以助巩固皇军在香港势力。 」对于这段坎坷历史，我唯有玩一下「食字」来消遣︰呢啲
咪就系叫做「皇军浩荡」啰！
年中无休的声音
电车经历过战争与和平，也见证过这个城市的骚乱。 「我是一辆电车……这天晚上，我从上环街市开出，向筲箕湾驶去，经过骚动地区，有人用镪水向我掷来，灼伤了两位乘客，逼使他们从车厢里跳出。就在这时候，那司机也被人用石击中额角，流出很多血……作为一辆电车，我对人类的所作所为根本无法了解」这是刘以鬯经典的作品《动乱》，他用拟人化手法，透过十四件物件记述上世纪六十年代那场暴动，电车是其中主角之一。
也许，张爱玲读到刘以鬯这一段，会感到心噏，事关张爱玲对于电车是很有感情的，她在《公寓生活记趣》中，提及她对香港的感觉时，如此描述︰「在香港山上，只有冬季里，北风彻夜吹着常青树，还有一点电车的韵味。 」一个城市总有她的独特风采，沿海岸而建的电车，在许多年前，就是以缓缓的「叮
叮」，年中无休的为这个小岛加添市声，无论街道几烦嚣，你都会聆听得到，香港人不会烦厌，游客更会感到惊喜。
如果我有一天离开香港，最挂念的除了菠萝包、丝袜奶茶、云吞面外，恐怕就是那延绵不绝的电车声，因
为外地还可以有茶餐厅，电车可不是那么多地方有的。我是港岛人，我读书时以电车为交通工具，当年最恼人的是北角那一段瓶颈位，从铜锣湾的学校返东区，花好长时间，为了食完饭可以安心睇电视剧，我无论坐着或者站着，都会用尽办法找一个空间做功课，我可以好专心，不理旁人的挤拥，也不为窗外的街景吸引，不过，我无法告诉自己听不见电车的「叮叮」声。它好像对我作温馨提示︰「细路，畀啲心机读书呀！ 」
