国内航楼附近交通将改道 YVR周二起铺能源喉管

加拿大都市网

■YVR将有能源管道工程,交通将受影响。资料图片
 

■YVR将有能源管道工程,交通将受影响。资料图片

 

为安装「地区能源管道」(district energy piping),温哥华国际机场(YVR)从1月14日起,关闭地面通往国内航班大楼的道路,为期六个月。据称,该项目是YVR新「停车场及中央公用事业大楼」(Parkade and Central Utilities Building)的一部分,包括一个地底能源交换系统(Geoexchange System),可利用地下的能量,调节机场建筑内的温度。

在地面通道关闭期间,免费接驳车、运联(TransLink)巴士以及预先安排的商业接送服务都将受到影响。免费接驳车接送点将移至离境大楼所在的二楼,航站楼内会有指示牌,指引旅客乘搭所需班车。N10号巴士车站也将移至二楼国内出发点处,而预先安排的商业接送点则移至二楼国际航班抵达点。

机场发言人韦伯(Zoe Weber)表示,YVR的地底能源交换系统建成后,将是加拿大最大的地底交换系统之一,将满足不断增长的乘客需求,减少对环境的污染。他还表示,机场的目标是高效运作,争取在最短时间内完成工程,将对机场旅客的影响降到最低。

新公用事业大楼建筑面积约为67,000平方呎,预计于2021年前建成,2022年可以全面投入运营。
本报记者王学文

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延伸阅读

 

为安装「地区能源管道」(district energy piping),温哥华国际机场(YVR)从1月14日起,关闭地面通往国内航班大楼的道路,为期六个月。据称,该项目是YVR新「停车场及中央公用事业大楼」(Parkade and Central Utilities Building)的一部分,包括一个地底能源交换系统(Geoexchange System),可利用地下的能量,调节机场建筑内的温度。

在地面通道关闭期间,免费接驳车、运联(TransLink)巴士以及预先安排的商业接送服务都将受到影响。免费接驳车接送点将移至离境大楼所在的二楼,航站楼内会有指示牌,指引旅客乘搭所需班车。N10号巴士车站也将移至二楼国内出发点处,而预先安排的商业接送点则移至二楼国际航班抵达点。

机场发言人韦伯(Zoe Weber)表示,YVR的地底能源交换系统建成后,将是加拿大最大的地底交换系统之一,将满足不断增长的乘客需求,减少对环境的污染。他还表示,机场的目标是高效运作,争取在最短时间内完成工程,将对机场旅客的影响降到最低。

新公用事业大楼建筑面积约为67,000平方呎,预计于2021年前建成,2022年可以全面投入运营。
本报记者王学文

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在地面通道关闭期间,免费接驳车、运联(TransLink)巴士以及预先安排的商业接送服务都将受到影响。免费接驳车接送点将移至离境大楼所在的二楼,航站楼内会有指示牌,指引旅客乘搭所需班车。N10号巴士车站也将移至二楼国内出发点处,而预先安排的商业接送点则移至二楼国际航班抵达点。

机场发言人韦伯(Zoe Weber)表示,YVR的地底能源交换系统建成后,将是加拿大最大的地底交换系统之一,将满足不断增长的乘客需求,减少对环境的污染。他还表示,机场的目标是高效运作,争取在最短时间内完成工程,将对机场旅客的影响降到最低。

新公用事业大楼建筑面积约为67,000平方呎,预计于2021年前建成,2022年可以全面投入运营。
本报记者王学文

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