运输联网(TransLink)要求大温市长议会，支持运联最新的《低碳车队策略》(Low Carbon Fleet Strategy)，实现百分之百绿色环保公共交通，于2050年之前把所有巴士转为零排放，并购买635部电动巴士，投资额介乎9,500万元至4.47亿元之间。
该策略可令大温地区在未来10年，以清洁的零排放电动巴士，取代五成的柴油和天然气车队。
低碳车队策略的重点包括，采购多达635辆使用电池的巴士，以取代柴油和柴油混合动力车队；在沿途和巴士站安装充电基础设施；以及兴建卑诗省首个全电动巴士总站。
进取投资高达4.5亿元
运联在接下来的10年里，将需要9,500万至4.47亿元的新资金来实现该策略。所需资金的多少取决于大温市长议会选择哪种方法：谨慎、进取或更进取。运联称这项雄心勃勃的计划缺乏资金，需要政府的大力支持。
运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)表示，把巴士车队转为零排放巴士车队，是打破大温依赖化石燃料必不可少的一步，而该项策略制定了一个大胆的方向，最终会让运联能够提供100%的绿色环保公共交通。
运联建议大温市长议会批准这一阶段的低碳车队策略，并指示工作人员开始完成该计划。
本报综合报道
