運輸聯網(TransLink)要求大溫市長議會，支持運聯最新的《低碳車隊策略》(Low Carbon Fleet Strategy)，實現百分之百綠色環保公共交通，於2050年之前把所有巴士轉為零排放，併購買635部電動巴士，投資額介乎9,500萬元至4.47億元之間。
該策略可令大溫地區在未來10年，以清潔的零排放電動巴士，取代五成的柴油和天然氣車隊。
低碳車隊策略的重點包括，採購多達635輛使用電池的巴士，以取代柴油和柴油混合動力車隊；在沿途和巴士站安裝充電基礎設施；以及興建卑詩省首個全電動巴士總站。
進取投資高達4.5億元
運聯在接下來的10年里，將需要9,500萬至4.47億元的新資金來實現該策略。所需資金的多少取決於大溫市長議會選擇哪種方法：謹慎、進取或更進取。運聯稱這項雄心勃勃的計劃缺乏資金，需要政府的大力支持。
運聯行政總裁戴思民(Kevin Desmond)表示，把巴士車隊轉為零排放巴士車隊，是打破大溫依賴化石燃料必不可少的一步，而該項策略制定了一個大膽的方向，最終會讓運聯能夠提供100%的綠色環保公共交通。
運聯建議大溫市長議會批准這一階段的低碳車隊策略，並指示工作人員開始完成該計劃。
本報綜合報道
