■列市府职员建议市府游说省府，解决网约车与的士服务规定存有差异的问题。资料图片
卑诗省较早前引入网约车服务，列治文市议会拟修改附例，令市内网约车申领牌照的要求与的士看齐。另外，市府职员建议市府游说省政府，解决网约车与的士服务规定存有差异的问题，有的士公司认为，网约车服务新规定对的士公司不公平。
与的士不同，网约车服务不会受到区域边界的限制，而且车队数目没有限制。不过，跟的士一样，司机须持有4级驾驶执照和司机许可证。
据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，列治文的士公司(Richmond Taxi)总经理乌拉(Mohammed Ullah)在周二的委员会会议后表示，尽管该公司自1930年代以来一直为社区服务，但是新规定有利网约车。
乌拉又表示，新的网约车规定无疑是「间接地」告诉的士公司，应停止经营的士业务。
乌拉称，如果的士公司作为一家企业无法生存，那么请问大家，的士公司可以怎样做。
乌拉又称，有人向他们承诺，会有一个解决方案。他坦言，他的希望很简单，就是可以让的士与网约车服务公平竞争。
根据市议会收到的报告，资料显示，有网约车服务的城市，交通更为挤塞，而公共交通的使用则减少。预料该议程项目将在下周一召开的特别委员会会议上讨论。
综合报道
