卑詩省較早前引入網約車服務,列治文市議會擬修改附例,令市內網約車申領牌照的要求與的士看齊。另外,市府職員建議市府遊說省政府,解決網約車與的士服務規定存有差異的問題,有的士公司認為,網約車服務新規定對的士公司不公平。
與的士不同,網約車服務不會受到區域邊界的限制,而且車隊數目沒有限制。不過,跟的士一樣,司機須持有4級駕駛執照和司機許可證。
據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道,列治文的士公司(Richmond Taxi)總經理烏拉(Mohammed Ullah)在周二的委員會會議後表示,儘管該公司自1930年代以來一直為社區服務,但是新規定有利網約車。
烏拉又表示,新的網約車規定無疑是「間接地」告訴的士公司,應停止經營的士業務。
烏拉稱,如果的士公司作為一家企業無法生存,那麼請問大家,的士公司可以怎樣做。
烏拉又稱,有人向他們承諾,會有一個解決方案。他坦言,他的希望很簡單,就是可以讓的士與網約車服務公平競爭。
根據市議會收到的報告,資料顯示,有網約車服務的城市,交通更為擠塞,而公共交通的使用則減少。預料該議程項目將在下周一召開的特別委員會會議上討論。
綜合報道