大温天车的工潮仍然未解决,劳资双方在过去的周末继续谈判,未有结果,但双方对能达成合约协议仍抱乐观态度。
代表900名天车工人的工会上周六宣布,除非在本周二(10日)清晨5时前与资方达成协议,否则将由当日清晨5时开始,进行为期3天的全面罢工,届时世博线(The Expo Line)和千禧线(The Millenium Line)天车服务将会停运,资方预计每日有15万人受影响,天车服务将在本周五(13日)清晨5时才恢复。不过,工会对资方引用每日有15万人受影响的数据来批评他们,表示不满(详另文)。
各院校促学生订制上学计划
世博线与千禧线天车服务可能全面停顿,但大温多间专上院校已发出声明,表示在天车停运期间,所有课堂、考试时间和运作维持正常,包括卑诗大学(UBC)、西门菲沙大学(SFU)、卑诗理工学院(BCIT)和昆特兰理工大学(Kwantlen Polytechnic University)、兰加拉学院(Langara College)等。各所专上院校促请倚赖天车服务的学生,制定其他交通接载计划。
加拿大线天车、西岸快线、巴士、海上巴士和伤障人士小巴(HandyDART)服务,将维持正常。
不过,运输联网估计,若世博线和千禧线天车服务停顿,每日平均会有38万人次的乘客受到影响。
发言人德鲁斯(Jill Drews)表示,运联是不能增加额外巴士来取代天车服务的。她说,正常路线的巴士服务将加强,但运联不可以像天车暂停服务时那样,为每个天车站之间提供巴士接载乘客,原因是此举会触犯劳工法。
目前时薪:24.95元至49.94元
德鲁斯补充说,虽然天车是全自动化运作,但运联的管理人员不能在工人罢工的3日内维持天车服务。
她解释,就算天车没有司机,仍须员工在控制室内操作系统,而各天车站也需要职员驻守,避免出现问题时,没有人协助乘客。
除薪酬与人手数目外,工会同时要求资方、卑诗捷运公司(BC Rapid Transit Company)在强制加班和病假政策上作出改变。
至于目前天车的薪酬,资方是根据不同工种而制定,其中接待员或数据输入文员的时薪为24.95元、客户服务员是26.43元、升降机与电梯技术人员的时薪就高达49.94元。
大温天车工人的合约于本年8月31日届满,经接近50日谈判或调停,劳资双方仍未能达成协议,代表工人的加拿大公共服务雇员工会(CUPE)第7000号分会,决定于本周二发起连续3日的全面罢工。
本报综合报道