■资方指，一旦世博线与千禧线天车停驶，每日将有15万名乘客受影响。资料图片
■資方指，一旦世博線與千禧線天車停駛，每日將有15萬名乘客受影響。資料圖片
大溫天車的工潮仍然未解決，勞資雙方在過去的周末繼續談判，未有結果，但雙方對能達成合約協議仍抱樂觀態度。
代表900名天車工人的工會上周六宣布，除非在本周二(10日)清晨5時前與資方達成協議，否則將由當日清晨5時開始，進行為期3天的全面罷工，屆時世博線(The Expo Line)和千禧線(The Millenium Line)天車服務將會停運，資方預計每日有15萬人受影響，天車服務將在本周五(13日)清晨5時才恢復。不過，工會對資方引用每日有15萬人受影響的數據來批評他們，表示不滿(詳另文)。
各院校促學生訂製上學計劃
世博線與千禧線天車服務可能全面停頓，但大溫多間專上院校已發出聲明，表示在天車停運期間，所有課堂、考試時間和運作維持正常，包括卑詩大學(UBC)、西門菲沙大學(SFU)、卑詩理工學院(BCIT)和昆特蘭理工大學(Kwantlen Polytechnic University)、蘭加拉學院(Langara College)等。各所專上院校促請倚賴天車服務的學生，制定其他交通接載計劃。
加拿大線天車、西岸快線、巴士、海上巴士和傷障人士小巴（HandyDART）服務，將維持正常。
不過，運輸聯網估計，若世博線和千禧線天車服務停頓，每日平均會有38萬人次的乘客受到影響。
發言人德魯斯(Jill Drews)表示，運聯是不能增加額外巴士來取代天車服務的。她說，正常路線的巴士服務將加強，但運聯不可以像天車暫停服務時那樣，為每個天車站之間提供巴士接載乘客，原因是此舉會觸犯勞工法。
目前時薪:24.95元至49.94元
德魯斯補充說，雖然天車是全自動化運作，但運聯的管理人員不能在工人罷工的3日內維持天車服務。
她解釋，就算天車沒有司機，仍須員工在控制室內操作系統，而各天車站也需要職員駐守，避免出現問題時，沒有人協助乘客。
除薪酬與人手數目外，工會同時要求資方、卑詩捷運公司(BC Rapid Transit Company)在強制加班和病假政策上作出改變。
至於目前天車的薪酬，資方是根據不同工種而制定，其中接待員或數據輸入文員的時薪為24.95元、客戶服務員是26.43元、升降機與電梯技術人員的時薪就高達49.94元。
大溫天車工人的合約於本年8月31日屆滿，經接近50日談判或調停，勞資雙方仍未能達成協議，代表工人的加拿大公共服務僱員工會(CUPE)第7000號分會，決定於本周二發起連續3日的全面罷工。
本報綜合報道
