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■■狄德安(左)与亨利医生回答传媒提问。 省政府 ■■新型冠状病毒图。 加拿大疾病防控中心   星岛日报讯   卑诗卫生厅长狄德安(Adrian Dix)与卑诗首席卫生官亨利医生(Dr. Bonnie Henry)周五公布，卑诗省出现第五宗确诊新型冠状病毒(COVID-19)患者，但仍待国家微生物实验室进一步检测后，才决定是否属正式确诊个案。 亨利医生表示，患者为一名30多岁、于省内陆居住的女子，她曾到中国上海旅游，最近回来。她并无到过湖北省，亦没有在受旅游限制的区域逗留。经初步测试，她的检测样本呈阳性反应，样本经已送往温尼辟的国家微生物实验室进行确定。 患者由上海经温哥华国际机场(YVR)，然后驾驶汽车返回内陆的居所。不过，当局不会公布所乘搭班机的航空公司名称，以及在那天返回卑诗省。亨利医生解释，不公布有关资料的原因，是避免不必要地惊动公众，她更呼吁公众信任本地的卫生部门，下星期会公布更多消息。 机上全程戴口罩料传播风险低 她透露，患者于周二(11日)接受检测，周四证实对病毒呈阳性反应。她是在乘搭航机返回本国期间出现病征，卫生局正了解航班资料。亨利医生指，该名女病人在机上全程戴着口罩，向其他乘客传播病毒风险很低。卫生官员正与同机、坐在患者前后三行内的乘客接触，如他们有病征，将向他们讲解应如何处理。 内陆卫生局正积极跟进个案，以确定及联络所有与患者有密切接触的人士，患者目前在家中隔离。在患者返回本省后与她有紧密接触的人并不多，目前也同时隔离。 此外，亨利医生透露，至周五(14日)止，卑诗疾病控制中心(BC Centre for Disease Control)共测试了接近500个新型冠状病毒样本，有关数字会在每周五于中心的网站更新。她称，本省选择了一个国际上较低的测试门槛，以让更广泛背景的人士能够接受测试。 她强调：“目前在卑诗省病毒传播的机会仍属偏低，我们会继续密切注意中国的疫情发展。” 居住在温哥华沿岸卫生局管辖区内的另外四名确诊患者目前仍家居隔离，各人正在康复，情况稳定。公共卫生团队正为此5名患者提供持续的护理及支援。 亨利医生表示，首名确诊受感染的男病人有一份测试样本呈阴性反应，他需要在24小时内，再有两个样本呈阴性反应才可定为完全康复。 中国抵加需自我监察健康14日 另一方面，对于会否考虑禁止由中国启程的航机前往YVR，狄德安强调，省府正持续密切配合联邦政府的工作，并会对任何情况慎重处理，确保返回加国的人获得正确的医疗护理渠道。 联邦政府与世界卫生组织(WHO)均已表明，不会作出禁飞的行动。 狄德安与亨利医生重申，最近曾到中国湖北省、或曾与近期到过湖北的人有紧密接触的人，要向公共卫生官员作出通报，以及自我隔离14天。而由中国其他地区返回本省的人，也要监察自己的健康状况14日。 二人发出的声明指，要预防一般呼吸系统疾病及新型冠状病毒，最有效的做法仍然是勤洗手，避免触摸面部，咳嗽或打喷嚏时用衣袖掩盖，丢弃用过的纸巾，若感到不适，请留在家中及避免与他人接触。 若省民感到可能暴露于病毒下、或有新型冠状病毒感染病征，应联络医护人员、本地公共卫生部门，或致电811健康医疗热线，811热线有超过130种语言服务。

■大型邮轮停靠在温哥华港。资料图片 ■张维霖。受访者提供   星岛日报讯   新型冠状病毒肺炎仍在全球范围内蔓延。本地邮轮旅游业者表示，邮轮旅游受到不同程度的影响，有的被迫取消，有的则是客人主动取消，各邮轮公司更出台不同政策，限制近期去过中港澳的游客登船。另有旅行社业者称，疫情将为市民出游带来极大心理阴影，预计今年上半年旅游业都难以恢复。 大华旅游总经理张维霖（图），周五接受本报记者采访时表示，受新型冠状病毒肺炎影响，一些在亚洲上落船的邮轮行程几乎全部受到冲击。其中首当其冲的就是已经爆发疫情的“钻石公主号”邮轮，该船接下来3月份的行程都已取消，游客可获得全额退款，再赠送已付费50%的抵扣、可用于未来在该邮轮公司购买旅行产品。另外，很多停靠亚洲的邮轮也纷纷取消行程，有的甚至已经取消到4月初，如盛世公主号、蓝宝石公主号等。不过，阿拉斯加、地中海以及加勒比海等地的邮轮几乎不受影响。 对中国客上船有不同限制 张维霖说，不少已经订购乘坐邮轮前往亚洲的客人，此时感到非常煎熬，不知是否应该取消订位。他建议客人保持耐心，不要主动取消预订，因为自己取消要付75%至100%的罚款，但根据现时情况，亚洲几乎所有港口都不允许国际邮轮靠港，因此，邮轮公司最终应不得不取消所有前往亚洲的行程，客人到时不但获全额退款，甚至还可获得额外抵扣额度。 张维霖表示，他主营的邮轮线路大多数为加勒比海、阿拉斯加以及地中海等，因此受疫情影响较小。目前仍有新客人购买邮轮船票，也有之前付了订金的客人继续支付尾款。当然，也有客人选择退订，根据之前购买的条件不同，有人能够拿回订金，有的则不能。他坦承，因为疫情影响，公司业绩增长放缓，预计邮轮业务下降10%的左右。 目前每间邮轮集团对中国游客上船限制并不相同。张维霖指出，嘉年华邮轮集团的规定是之前14天到过中港澳的旅客不能上船，皇家加勒比集团的规定是15天，而挪威邮轮集团的则是30天。 张维霖还表示，每艘邮轮大约有2000名员工，为了维持生计，既然不能前往亚洲，这些船未来或会考虑转往加勒比海、阿拉斯加和地中海等地，令这一区域的邮轮业产生更大竞争。尽管生意难做，他并不认为近期邮轮公司会作大幅度促销，根据美国911恐怖袭击以及2003年“沙士”的经验，促销活动可能会待疫情得以控制后才会推出。因为现在于恐惧心理之下，即使船票再便宜也不一定有人愿意买。 他说，这波疫情对航空业、旅游业、餐饮业带来巨大打击。 张维霖认为，可能会有一些公司在这次疫情中被淘汰，这也是一次优胜劣汰的考验。

星岛日报讯 在这次新冠肺炎疫情中，由于医疗资源严重短缺，加上初期疫情不透明，让中国抗疫前线的医疗人员暴露在高度风险中，截至11日，医护人员确诊新冠肺炎1716例，其中6人不幸死亡。不过有媒体估计，如果不能及时控制，再度出现大面积医护人员感染的话，人数恐更多，将成为疫情防控新的难关。 中央社报道，武汉当地共有398家医院及近6000个社区诊所。武汉市卫生健康委员会指定9家定点医疗机构及61家发热门诊医疗机构。CNN指出，这些医院的染病患者中，医疗人员占很大的比例。 上周发表在《美国医学会杂志》的论文显示，武汉市中南医院有40名医疗人员染病，占院内138名病患中近30%。中南医院重症医学科主任医师彭志勇告诉媒体，这个数据和其他医院相比已经算是低的。 他表示，另一家发热门诊机构武汉市第七医院加护病房2/3医疗人员因为医疗资源不足而遭到感染。 武汉市政府坦承，N95口罩、护目镜和隔离衣等医疗资源不足，当地各家医院也一再在社交媒体呼吁各界捐赠隔离衣。 《人民日报》官方微博也指出，武汉医疗人员利用塑胶袋制作隔离衣，除了口罩、手套、隔离衣严重不足外，医务人员也被庞大的工作量压垮。 医务人员感染不仅发生在指定治疗院所，也开始在其他机构和城市发生。《中国新闻周刊》报道称，非新冠肺炎指定治疗医院武汉市精神卫生中心爆发院内感染，至少有50名患者和30名医务人员确诊。北京、广西、江西和海南也传出医务人员感染个案。

■新华社照片，日内瓦，2020年2月14日 (国际)（1）世卫组织：国际专家组所有成员预计本周末抵华协助抗击新冠肺炎 2月14日，在瑞士日内瓦，世界卫生组织总干事谭德塞通过视频连线参加世卫组织例行记者会。 当日，正在刚果（金）访问的世界卫生组织总干事谭德塞在线出席在日内瓦举行的世卫组织例行记者会，宣布协助中国抗击新冠肺炎的国际专家组所有成员预计本周末抵达中国。 新华社记者 陈俊侠 摄   星岛日报讯   世界卫生组织（WHO）总干事谭德塞14日表示，世卫组织领导的国际专家团队的所有成员将于本周末抵达中国，开始新冠病毒疫情调查。 这支专家团队包含了12名国际和世卫组织专家，将与一批中国专家组成联合团队。美国之音消息称，联合团队将重点关注病毒的传播方式，疾病的严重程度以及当前采取的应对措施所发挥的作用。加拿大流行病学家和紧急情况专家布鲁斯．艾尔沃德（Bruce Aylward）率领的国际专家先遣队已于10日抵达中国。 正在刚果（金）访问的谭德塞表示，国际专家与中国专家合作进展顺利，“我们预计整个团队将于周末抵达。”他说联合团队将“举行深入研讨会，与主要部委进行资料审查，与关键的国家一级机构举行一系列会议，并对三个省份进行实地访问”。他还说，专家们的目标是迅速就抗击疫情的下一步应急和准备工作给出建议。 美国曾提出愿意派专家前往中国，但是美国疾病控制与预防中心13日说，中方依然尚未邀请美方专家前往中国新冠病毒疫区。 另外，世卫高级顾问进藤奈邦子14日谈及日本坚持对抗新冠病毒的努力，并指“现在全球担心的是日本”。身为传染病对策专家的进藤在横滨市出席冠病传染病紧急研讨会时，谈及日本和歌山县内医院有医生及患者确诊感染，她强调必须切实采取措施严防医院内部的交叉感染。

■中国武汉的新型冠状病毒疫情，至今仍未受控，图为医护人正救治病人。加通社   星岛日报讯   中国驻加拿大大使馆周五发出声明表示，加拿大有关部门近日将在多伦多、温哥华、满地可3个国际机场采取的疫情防范措施，扩大至境内另外7个机场，包括卡加利、爱民顿、温尼辟、渥太华、魁北克城、哈利法斯等国际机场、以及多伦多毕晓普机场。 相关防范措施是通过标示牌、电子屏幕和电子入境申报书（有简体中文版）提醒入境国际旅客，如出现类似流感征状或到过湖北省，均应主动告知边境服务人员。对于出现征状者，海关检疫人员会采取进一步检查；如有必要，将可能会被送往医院诊疗。 声明指，加拿大卫生部门明确要求所有在过去14天内曾前往湖北省的来加国际旅客，抵加后应在家自我隔离14天；抵加后24小时内，应向当地公共卫生部门报告。其他从中国大陆来加的国际旅客也有可能感染病毒，应在14天内密切关注自身健康状况；如有不适，应避免前往人群密集的公共场所和与他人密切接触。如有感染征状或身体明显不适，请务必立即拨打加拿大全国公共卫生部门811免费健康咨询热线或911紧急救援电话，及时就诊。 中国驻加使领馆再次提醒临时来加中国公民，如实配合加方检查，遵守相关防范措施或建议；如发现疑似征状，应及时就医，以免延误治疗。如遇到困难，需要领事保护与协助，请及时与使领馆联系： （一）外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心电话，在中国请拨打010-12308或010-59913991；在加拿大请拨打01186-10-12308或01186-10-59913991。 （二）中国驻加拿大使领馆紧急求助值班电话：001-613-5621616；001-416-5942308；001-604-3369926；001-403-5376907；001-514-9338891。本报讯

■麦克唐纳盼望肺炎疫情尽早结束。星报   星岛日报讯   一名加拿大幼稚园教师在中国广州的生活和工作刚刚进入第3个年头，却不幸遇上肺炎疫情，恐惧之下不得不离开那里回到加拿大。他日前在《星报》上撰文，回忆他在离开中国前的心路历程，表示现在非常迷惘，不知道何时能重返中国。 这位名叫麦克唐纳（Lucas Napier-Macdonald）的加拿大人写道，起初没有人担心病毒，只是陆续出现关于去过武汉海鲜市场的人开始生病的报道，不过随着农历新年假期到来，中国人开始考虑回家乡过年的事。当麦克唐纳给要回武汉过年的老板发短信，提醒他须小心，老板还不以为然地回复说，情况没有那么恐怖。 麦克唐纳当时也计划与男友辛唐（Tang Xin，译音）一起，从他们生活的城市广州，到男友在湖南的老家过年。1月19日，男友给他发短信，问是否要买些口罩，在回老家的火车上用，虽然那时候还没有证实病毒会人传人。 他们最终还是买了几盒3M的N95口罩。事实证明，他们的决定是正确的，因为短短几天内，不仅科学界证明了病毒可人传人，整个中国也开始出现口罩断货。 不舍好工作、朋友和男友 随着全球多国宣布封关，麦克唐纳看到周围好几个外国朋友陆续逃离。他开始纠结是否也离开。不过麦克唐纳当时想，他与这些朋友不同的是，他留下来有一个主要理由，那就是他有一位中国伴侣，如果在刚刚遇到困难就选择逃离，别人会对他有看法。 麦克唐纳继续写道，后来疫情越来越严重，武汉封城了，距离疫区中心1,000公里外的广州，超市测体温的工作人员都穿着危险品防护服。 2月5日深夜，麦克唐纳收到父亲发来的短信指，联邦政府已建议加拿大人尽可能离开中国。他把这封短信隐瞒了几天，但最终恐惧战胜了勇气，他买了回加拿大的机票。 2月9日，麦克唐纳离开广州前的最后一天，在他住所楼下，已有士兵站在测量体温的工作人员旁边。在机场，他在社交媒体上发布了“要回加拿大了”的自拍照，下面的大量短信留言都是恳求他带回一些口罩。 麦克唐纳在文中说，他的老板现在仍在武汉，已经三周没有外出一次了。男友则和他的母亲一起留在湖南，享受母亲的照顾和陪伴，但因为非常害怕，男友还不敢乘公交工具返回广州。现在令麦克唐纳纠结的，是要不要回中国？他的回程机票是3月20日，但肺炎疫情现在仍没有缓解的迹象。一份好的工作、朋友和男友都是值得他回中国的理由，但是从相对安全的加拿大，反其道回到疫情的中心，显得很愚蠢。 麦克唐纳说，到目前为止，他唯一选择是坐下来大量阅读关于疫情的新闻，并希望它能在一个月内神奇结束。综合报道

■周氏夫妇居住的船舱。星报 ■周氏夫妇（左2、3）与友人被隔离前，在“钻石公主号”上聚会。星报   星岛日报讯   在日本横滨港外海“钻石公主号”(Diamond Princess)邮轮上，被隔离的一对加拿大华裔夫妇，再次接受《多伦多星报》采访，披露更多隔离生活细节，他们形容目前状况如同“坐监”。 由于有人受新型冠病毒感染，“钻石公主号”邮轮2月4日抵达日本横滨港后，全船2,666名乘客和1,045名船员，均需接受全面检查及隔离14天，包括255名加拿大人，来自多伦多士嘉堡的华裔周姓夫妇（Alan Chow及妻子Diana），便是其中两名乘客。 他们周五向《星报》表示，现在是每天早上7点就会醒来，一小时后，有人送早餐到船舱门口，大约15分钟后，另外一批人再送来饮品。 每次周先生打开船舱门，与房间外的任何人接触时，他都会戴着口罩，聊上几句，然后关上门，直接去洗手间洗手。 每隔一天，这艘被隔离的邮轮上的乘客，可以离开客舱一个小时“放风”（即出外走动），但前提是没有咳嗽。 他们说目前状况如同“坐监”：“情况几乎就像在牢房中一样。不允许去任何地方，也不允许与外面任何人交谈，基本上你与外界隔绝。我们被关在自己的房间。” 邮轮停止清洁房间 周太表示，每天除了睡觉，就是电视，与亲戚聊天，以及浏览有关疫情的消息。她说，现在只是想保持镇静：“关在这个房间里面，没有任何东西能让你感到振奋。邮轮已不能给我们带来任何舒适感。” 他们说，邮轮已停止房间清洁工作，但会送来床单和毛巾。这对夫妇花了很多时间清洁擦拭房间内的所有地方。 由于船上有很多人，因此只有特定时间乘客可以离开房间，并且必须按时返回船舱。不过，周太表示，即使他们被允许离开房间，也十分害怕出去散步。她说：“我们害怕出去散步，因为担心走廊上有细菌，如果我们不幸被感染，那么离开日本的机会就更小了。” 目前“钻石公主号”邮轮已确诊218人感染新冠病毒，其中包括12名加拿大人。综合报道

卑诗卫生厅长狄德安(Adrian Dix)与首席卫生官亨利医生(Dr. Bonnie Henry)于2月14日星期五公布，卑诗省出现第五宗疑似新型冠状病毒(COVID-19)患者，待位于温尼辟的国家微生物实验室进一步检测后，才决定是否确诊个案。 亨利医生表示，患者为一名30多岁的、于省内陆居住的女子，她最近曾到中国上海旅游，并无到湖北省，亦不是在受旅游限制的区域逗留。 患者由上海经温哥华国际机场，然后乘坐私人汽车返回内陆的居所。 亨利医生透露，患者于2月11日星期二接受检测，周四证实对病毒呈阳性反应。她是在旅游期间出现病征，卫生局正了解航班资料，有需要与同机的乘客接触。 亨利医生指，该名女病人在机上全程戴着口罩，传播病毒风险很低，卫生官员正与同机、坐在患者三行内的所有乘客接触，如他们有病征，将向他们解释应如何处理。 患者目前在家隔离，与她有紧密接触的人也同时隔离。 之前的四名确诊患者目前仍家居隔离，正在康复。 (亨利医生) V06  

傅杰瑞（音译 Jerry Fu）身后是一大副中国山水画，四周环绕着彩色笔，他正在做数学题。这不是教室，因为他没能获准去学校。 杰瑞今年11岁，和他5岁的妹妹索菲亚一起，已经在一个艺术馆里学习21天了。在此期间，他的爸爸努力尝试想获得加拿大工签的续签。 “我可以教他们，但是他们需要小伙伴，”他们的爸爸傅由甘（音译 Yougun Fu）说。 选择定居加拿大 傅先生一家于2018年7月搬到新不伦瑞克省（New Brunswick）的省会弗雷德里克顿（Fredericton）市，一家之主在一家艺术馆从事在线商务工作。 傅先生第一次访问弗雷德里克顿是在2013年，当时是一次家庭旅行。当他在弗雷德里克顿呆了10天后，他知道那里就是自己未来的家。 “我喜欢弗雷德里克顿这样的城市。” 去年4月的时候，傅由甘申请为他的工签延期。到了7月份才获得结果，他被拒签了。在同一个月，他的工签正式过期。 在8月份的时候，傅先生又尝试了一次。 与此同时，联邦政府通知他，不得再为当地的艺术馆工作。 他从此只能作为志愿者，无偿工作。 新冠疫情，把整个家庭困在了加拿大 5个月后，傅先生一家被勒令离开加拿大。 于是他们订了今年一月份返回北京的机票，但由于新冠肺炎疫情爆发，傅先生只能退票。 “我很害怕在这个非常时期回去，我不想把孩子们置于险境中，”他说。 目前时期，北京人在家闭门不出，学校都彻底关闭了。 有鉴于此，傅由甘询问联邦政府，是否可以允许他延长在加拿大的停留时间。 政府同意了。 但是，两个孩子却没有获得去学校读书的权利。 “孩子们需要一个让他们感到快乐而又自由的环境。很多孩子都不喜欢让父母来授课。” 自学数学和艺术 目前，这个家庭获准在弗雷德里克顿停留到2月底，傅由甘希望他们可以呆到春季。 “我们竭尽全力去申请一个新的工签，但我不知道应该向谁申诉。” 傅先生不想让孩子荒废功课，于是自己向儿子传授科学、数学、英语等知识。 杰瑞并不知道长大了想干什么，但是他在艺术馆的一台笔记本电脑上花很长时间，进行编程，就像他的爸爸一样。 有些时候，这位本来应该就读6年级的孩子，会去以前学校的图书馆，这样他能和一些从前的老师和同学们接触。傅先生也让孩子和朋友们晚上一道玩。 杰瑞说，他很思念朋友们，不是很喜欢总是和父亲在一起做很多数学练习。 “孩子想回到学校去，”傅先生说。 当地教育局的发言人Judy Cole说，出于隐私保护的原因，不会讨论这两个学生的个案。 但是她强调道，教育局需要严格遵守加拿大移民部的条例。 “我们可以说，我们尽量让国际学生能够进入当地的学校体系，为了实现这一目标，我们一直同这些家庭一道努力，”Cole在写给CBC News的邮件里说。 移民部的发言人Béatrice Fénelon说，如果外籍工作人员在加拿大的合法身份马上到期，而因为疫情不能返回中国，假如符合条件，可以申请延期。 同时，如果在加拿大的合法身份已经过期，可以申请一个临时的居住许可。 “如果满足条件，访客已经延期6个月，可以再次申请延期，”Fénelon在电邮中阐述。 未知的未来 傅由甘一直希望自己的孩子们能在加拿大的学校就读，能接受良好的教育，能自由地在课后玩耍。 “他们很享受在加拿大学校的时光，他们感觉很放松......” 虽然傅由甘不介意带孩子们去艺术馆，但忧心未来几个月怎么办。 “我不希望他们成天玩游戏。” 傅由甘的妻子常翠丝（音译 Tracy Chang）待在家里。未来的几个月，全家指望依靠积蓄生活。 “生活艰难，”他说，“如果不能留下来，我们需要尽快返回中国。” 网友留言 他们把像这样的好人送回去，把恐怖分子和非法入境者留在我们的国家。我感觉这样不对。↓↓↓ 新不伦瑞克省的目标是在未来几年增加一万的移民来满足劳务需求。同时，我们又把这些想留下来住在这里的人送回他们来的地方。↓↓↓ 悲伤！这个家庭渴望的，是我们很多人认为理所当然的......↓↓↓   都市网 Daisy  编译   Ref:https://www.cbc.ca/news/canada/new-brunswick/corona-virus-working-permit-exired-1.5461315

新型冠状病毒疫情深受关注，卑诗省本拿比市，有华裔家长让子女由中国回来后翌日便回校上课，因此被知情者在网上围攻。卑诗卫生厅长狄德安(Adrian Dix)，与首席卫生官亨利(Bonnie Henry)，向家长和监护人发表联合声明，建议从中国湖北省回来的学生和教职员，在家中隔离14天。他们也向与确诊者接触过的学生和教职员，提出相同的建议，并鼓励校方在这段时间让学生在家中“遥距”学习，或者帮助家中隔离后回校的学生，追上功课。 对于从中国其他地区回来的学生和教职员，该声明建议他们自我监察，包括留意是否有发烧和咳嗽等症状，持续14天。 该声明又要求公众，不要根据族裔或旅行纪录，来对学生和教职员作出风险评估。 女学生返加翌日回校惹批评 据区报《今日本拿比》(Burnaby Now)报道，本周早些时候，在中文一个新闻网站，有帖文批评一对父母，在女儿从中国回来加拿大之后的第二天，便把女儿送回本拿比一间中学上课。 该帖子的内容指，“尽管你已解释，女儿在中国时一直呆在家里，大家都愿意相信你的说话，但是你必须知道，女儿在返回加国的飞机上，地方有限，也遇到了许多陌生人，根本不能完全排除因此被感染的风险，你不能因为不想女儿的学业被拖延，而要整间学校及校内各人的家人都面临着这样的风险”。 该帖子敦促父母把女儿留在家里14天，许多网民都同意该帖子所言。 亨利周二接受访问时称，作为家长、学生或教职员，他们可能知道有人到过中国，但他们可能不知道去了哪儿，不应因此对该个到过中国的学生作出假设等。假如校方担心有学生生病，学校卫生官可以帮忙解决这一问题，而校方、教职员以至其他学生，不应回避或指责其他父母或其他学生。 亨利又称，她是在收到学校和教育局许多相关问题之后，决定与卫生厅长向父母和监护人发出联合声明。综合报道

卑诗省大温一群爱心华裔市民，自发组成义工团体，今年1月25日至今，通过在机场随机寻找爱心旅客、航空公司直航等各种方式，已向湖北运送逾200箱捐赠物资。他们在2018年，因帮助列治文生产双胞胎去世产妇家庭而聚集，也曾共同寻找一位失踪女长者。一名义工团的领队表示，义工们“无组织但是有纪律”。 义工群组发起人之一、温市居民张小姐，周四接受本报记者采访时表示，新冠肺炎疫情爆发后，该义工团队从一位即将返回中国，参与救治的广州耳鼻喉医院的医生处了解到，该院正因疫情爆发，面临医疗物资短缺的困境。所有义工闻讯立刻行动起来，共筹集了5大箱护目镜、防护服等紧缺资源，直接由这名医生对口捐赠给他所在地医院。 航空公司特设绿色通道 张小姐说，义工群组后来收到越来越多来自湖北和武汉医院医疗物资告急的求助，义工们又立刻发动各自朋友圈，一方面帮忙筹集医疗物资，一方面寻找可以带物资回中国的旅客。他们亲切地将这些爱心旅客称为“人肉”，在社交媒体找不到“人肉”时，他们就直接带着箱子，去机场随机寻找愿意帮忙的乘客代为运送。截止目前，他们通过这种方式至少运送了二、三十箱医疗物资去中国。 此外，首航航空公司等一些航空公司，也开通医疗物资绿色通道，令这些义工筹集到的物资更为便利地运送到中国。张小姐说，义工们最多的一次总共运送了126箱物资。仅本周三一天，义工们就将42箱医疗物资运送去中国，其中通过随机寻找“人肉”的方式运送5箱，首航绿色通道运送11箱，晚上又运送26箱。 张小姐说，这些物资抵达中国后，有的直接定点捐给湖北国营医院，每家数量不多，仅用来解燃眉之急，有些则捐赠给湖北慈善总会。 主要是护目镜和防护服 她还表示，义工筹集的物品主要是护目镜、防护服及手术服等。由于不希望与本地居民争夺口罩资源，他们从一开始就不提倡大家从黑市高价购买口罩，避免助长本地医疗资源短缺。由于医疗物资是冷门专业用品，北美库存亦不多，因此没有购买口罩。义工们现在也差不多到了“弹尽粮绝”地步，接下来已很难买到所需物资。 张小姐说，该义工团体没有成立任何组织，群组内共有300多人，大部分都是2018年因捐助该位不幸身亡产妇家庭聚集一起，去年年底75岁华裔女长者周凤琴走失后，大家又迅速集结帮助寻找。团队“无组织但是有纪律”，每当有紧急事件发生时，他们可以在一分钟内迅速启动，为有需要人士提供帮助。 除这支义工队伍外，大温还有很多个人和机构，发起募集医疗物资的行动。其中，国际扶轮社5040区助理总监谢焯如表示，列治文扶轮社也与上海和美国的扶轮社合作，筹集2万美元，在比利时的“无国界医生”组织，购买了3万个N95医用口罩，捐赠给武汉的医院。温哥华记者王学文

中国春运回城返乡高峰期已到来，恐惧疫情的情绪将再度升级。而有很多受到航空公司变化影响的旅客，因机票更改的手续问题和经济难题，更觉得自己在此时被孤立。 万锦市居民Sasha表示，她于1月份回中国福建探亲，原订2月中旬回多伦多。机票是东方航空公司的联程票，在上海转机。继武汉封城后，1月底她发现病毒扩散的势头不对。虽然东航没有停飞，加拿大也没有禁止中国的航班入境。但加航停飞中国航班后，她惧怕有更多城市会陆续封城，就迅速决定改签机票。 “我重新订了加航从韩国首尔出发，再飞多伦多的票。我知道加航在韩国应该不会停飞，所以先到达首尔应该就没问题了。国内到首尔这一段的票我也赶快买了。我知道韩国不会像朝鲜一样禁止中国人入境。但是我原本东航的飞机票没有办法退票，航空公司只是帮我办理了一年之内可以再使用这张票。即使这个过程非常折腾，还要再花钱买票，但是所幸我已经出来了，提前回来的决策是正确的。” 居民Alice对本报记者表示，加航宣布取消航班后，她的几个好朋友均在国内遇到了改签的困难。由于是在加航官网买的机票，打电话给客服改签，但加航1-888-247-2262的北美热线已经关闭中国境内400的电话已经是空号打不了。“我们觉得加航这次有点过分了。取消航班只是为了止损，因为航班空置率太高了。这些我们都能理解，可是善后工作也要做好啊。”据记者的调查，2月10号东方航空从上海飞往多伦多的单程机票官网显示，票价为2488.20加元。南方航空2月10日从广州飞往多伦多的单程机票价格则为21,098元人民币，约4,000加元。 海南航空2月10日从北京飞往多伦多的单程机票价格为9,108元人民币，约1,750加元。尽管这些航空公司的票价有差，出发的中国城市不同，但这些价格都比往日的单程票价要贵出多倍。记者两度联系加航的传讯部门，但加航均未给出任何回应和答复。本报记者文琪

滞留停泊在日本横滨的邮轮“钻石公主号”，爆发新冠肺炎病毒疫症，船上3,500人中，再有40多人受感染，其中12人为加拿大人，令总患病人数急增到至少218人，其余未有患病的旅客已自本月5日起，需在船上被隔离14日直至下周三。 12名加人中有3人需送院医治，另外9人被送往当地医疗设施治理，船上原本载有255名加拿大人，环球事务部表示，加国卫生官员及领事馆人员在当地正提供协助。 星岛A1中文电台，周四在多伦多的《A1早晨》节目中，主持人收到船上确诊的一名多伦多华裔男子的家人消息，指确诊男子与身体不适的妻子已送到医院，二人分开治理，丈夫确诊新冠肺炎，妻子Kitty则仍在接受检查，尚未有测检结果。 《A1早晨》访问了船上另一对操广东话的华裔旅客Alan Chow及妻子Diana，他们与入院的夫妇为朋友，相约一起参加这次邮轮旅游，讵料遇上疫症爆发，邮轮滞泊在日本，被逼留在船上隔离。 日本政府表示，允许邮轮部分乘客最快在周五下船，转移到政府指定设施继续隔离，但是可下船的乘客，必须是年满80岁或以上、有慢性健康问题，并一直逗留在没有窗户的内舱的人。 领事馆职员致电仅表示同情 被隔离在船上的Alan Chow表示，日本卫生当局已开始为80岁以上旅客检疫，之后再检测80岁以下的旅客，但据他所知道，当局提供的岸边设施没有医疗仪器，若遇食物敏感等问题亦无法提供协助，只能送往医院。加上不是所有人能去这些设施，长者能独自前赴，亲人不可同行，出现照顾上的问题。 Alan Chow的妻子Diana表示，她夫妻俩在船上不断向加拿大政府，不同部门写电邮求助，但均得不到具体回应。 Diana称，经他们在多伦多的女儿多次致电相关部门求助后，Diana最终收到领事馆职员的电话，对方只表示，同情及听取他们的处境，却没能帮上什么忙。 Alan在《A1早晨》节目中质疑总理杜鲁多，现在只顾加拿大能否成为联合国安理会成员，但对“钻石公主号”上急需援助的250多名加拿大人，及确诊被送到日本医院治理的国民却不闻不问，为何不像武汉撤侨般，派飞机将他们接回国。本报记者

随着新型冠状病毒感染人数持续增加，全球各国均严阵以待，各大机场和航空公司都加紧防备。根据中国国家移民管理局的信息显示，美国、澳州、新西兰等超过25国，禁止14天内曾到过中国的旅客入境，但截至目前，加拿大却尚未出台更严格的入境管理措施引发争议。 针对民众疑虑，加拿大边境服务局(CBSA)新闻发言人高林(Jacqueline Callin)对本报记者表示，边境局正与加拿大公共卫生局(PHAC)密切合作，以防止所有国际入境口岸有传染病的传播。 高林表示，CBSA与PHAC紧密合作，以实施PHAC的建议的措施。自1月22日起，到满地可、温哥华和多伦多等国际机场的旅客，都被提出了额外的健康检查问题，以帮助识别可能到过中国湖北省的旅客。而从2月1日起，卡加利、爱民顿、温尼辟、毕晓普机场、渥太华、魁北克和哈利法斯等机场的旅客，也开始被提出这样的审查问题。这是为了确保能够筛选出曾经去过湖北却通过其他国际航班，转机到加拿大的旅客。 曾往湖北旅客须额外受检 她续称，旅客们会在电子信息亭(kiosk)、自动过境检查站、NEXUS信息亭上被询问问题，或直接由边境服务人员向旅客提问，并有15种不同语言的版本。提问的目的是帮助识别到过湖北的旅客，以便在他们抵达加拿大时会进行更严格的检查。 曾到过湖北省的旅客必须接受额外的健康检查，以防止这种传染病被传播到加拿大。出现类似流感征状的旅客，会被转交给PHAC的工作人员；其他的没有征状的人会发放2019年新型冠状病毒的信息手册，并允许他们继续旅行。此外，在所有已采取加强措施的机场中，CBSA的抵埠大厅均设有告示牌，旅客还会看到法文、英文和简体中文标牌。 加拿大截到目前为止，并没出台政策禁止经中国抵达的外国旅客入境。因为与美国的做法完全不同，还得到中国人及部分海外华人称赞。提及是否从中国到达加拿大的航班目前都会在某程度上被加强警戒，高林表示，加拿大多个机场都采取了升级的防患措施。 测体温仪器未有效筛查非典 记者随后联系了联邦卫生部，针对为何加拿大各大机场没有体温检测设备进行了提问。PHAC媒体关系专员穆罕默德(Natalie Mohamed)表示，在2003年爆发的SARS中，加拿大机场对包括入境和出境的旅客进行了超过650万次的筛查。其中对230万人使用了热扫描仪（thermal scanners）筛查。尽管已进行了深入的筛选工作，但使用这些方法仍未检测到非典(SARS)病例。 穆罕默德说，PHAC的检疫官会对出现症状的旅行者进行更详细评估。官员如果认为有必要可采取其他措施以处理潜在的公共卫生风险，会将旅客送到医院检查，或向当地卫生当局报告。没征状的旅客会收到一份手册，建议他们生病时与医疗保健专业人员进行跟进。 世界卫生组织(WHO)已经参与并正在积极监测目前的局势。根据现有的信息，WHO建议应采取措施限制该疾病出口或进口的风险，而不必对国际旅行进行不必要的限制。除此之外，穆罕默德还称，PHAC一直与对口机构美国疾病预防控制中心（CDC）保持联系，并不断地评估现在的疫情。“我们的卫生保健和公共卫生系统均已收到警报，以识别和管理可能出现的病例。我们已准备好解决加拿大境内任何可能产生的病毒病例。”图文：本报记者文琪

尽管新型冠状病毒肺炎在加拿大爆发的风险仍低，但有17年前SARS危机的前车之鉴，各级卫生部门不敢松懈怠慢，正加大力度做足控制疫情的准备。对医疗工作者担心口罩和其他个人防护设备（personal protective equipment，简称PPE）出现短缺的问题，安省卫生厅称，全省范围有足够的供应，以应对目前的局面。 据《星报》报道，世界卫生组织（WHO）上周警告说，由于新冠肺炎疫情的爆发，全球范围内PPE面临短缺，尤其医护人员所需的N95口罩。WHO指，目前全球的需求量是正常水平的100倍，4至6个月的存量已被耗尽。 联邦拥有医疗物资紧急储备 安省卫生厅周三发布的一份文件提到，安省的医护人员也担心同样的短缺问题。卫生厅称已经建立了一个专门的电子邮件账户，用于处理医护人员有关PPE的问题、意见和疑虑，并表示已收到大量电子邮件，且“正在采取后续行动，以确保解决严重短缺的问题”。 卫生厅强调，“全省拥有足够的库存应对当前的实际情况，对此我们有信心”。卫生厅表示，现在几乎每天都与PPE供应链中的制造商和其他组织保持联系，且正在努力了解和收集省内现有供应情况的信息。 此外，加拿大政府也拥有一套医疗设备和物资的国家紧急战略储备（National Emergency Strategic Stockpile）系统，各省和地区在传染病爆发期间，可以要求提供这些设备。 卫生厅目前一直坚持每日一次电话会议的制度，参会人员遍及整个医疗保健系统，会议提供有关全球和全省疫情的最新信息，例如正在监测中，以及等待实验室测试结果的新冠病例人数等。 300科学家日内瓦开紧急论坛 多伦多公共卫生局（Toronto Public Health）发言人，在回答有关联邦卫生部自我隔离政策升级后，对多伦多的病例数字是否有影响的提问时表示，他们正在跟踪与这种情况变化，而相关的人数每天都在变化，因此现时不会透露这方面的信息。” 联邦政府周四宣布，加拿大将拨款650万元，用于研究如何阻止新冠病毒的传播。包括加拿大专家在内的超过300位科学家，本周相聚在瑞士日内瓦，参加紧急召开的新冠病毒研究论坛。此次峰会旨在明确有关如何应对疫情的最紧迫问题，并协调来自包括加拿大卫生研究院（Canadian Institutes of Health Research）在内的许多不同国家资助机构的支持。

安省公共卫生当局表示，安省首2名确诊感染新型冠状病毒的夫妇已经康复，但在病毒测试中，2人仍然呈阳性反应，反映体内仍带有病毒。 首名确诊感染的男子，2周前出院，在家中进行自我隔离，但在其鼻及呼吸道进行的测试中，结果显示仍带有病毒；至于其妻子，即第2名确诊患者，体内亦继续带有病毒。 安省公共卫生局的Vanessa Allen医生表示，从2人的测试中，并不能知道其体内的病毒是属于活病毒还是死病毒；当局需要2个阴性测试，才能知道2人不带病毒。 2人于1月22日乘搭中国南方航空由中国返回加国时，体内的冠状病毒十分顽固，安省首席医疗官员David Williams表示，首名确诊患者已经50多岁，并有其他健康问题，故可能较难清除其体内的病毒。 另外，截至周四（13日）早上，安省疑似感染新型冠状病毒的个案为15宗，确诊人数维持2人，全国确诊感染人数亦维持6人。 （图片：星报） T02

为因应新型冠状病毒COVID-19疫情，加拿大将投入650万元用于资助中国和世卫，共同研究并阻止病毒传播。 加拿大卫生研究所（CIHR）与国际医疗研究界在瑞士日内瓦举行的世界卫生组织(WHO)论坛上，超过300名科学家和研究人员制定了一个计划，希望能进一步了解这次造成一千多人死亡的病毒。 中国研究人员透过远程视讯参加会议，他们认为其研究应集中确保人们能从病毒侵袭下存活。 CIHR感染与免疫研究所的科学主任卡什克(Charu Kaushic)认为此会议具有积极性，是很好的紧急响应，各国集结资金和力量来开发医学疗法或疫苗。与此同时，研究人员也会将重点放在预防感染、隔离协议、个人保护措施以及其他阻止病毒传播的方法上。站在WHO的立场，除了关注研究可能的疫苗和疗法，也重视研究公共卫生反应的有效性以及该疾病对世界造成的社会影响。 CIHR和加拿大其他几个研究机构共筹集了650万元的研究经费，并希望能向联邦政府争取到更多资金。 卡什克说：“现在还不确定疫情会如何发展，所以我们不能停下来，一定要设想到最坏的情况，做最好的准备。” 世卫组织总干事谭德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）在周三的一份声明中说：“这次疫情爆发是对世界各国政治、财政和科学的一次团结性考验。” 国际社会将在几个月后再次聚在一起，追踪其研究成果，看看是否存在任何研究空白。 网上图片 v01

外交部长商鹏飞（Francois-Philippe Champagne）表示，乘坐“钻石公主号”邮轮的加拿大人中，至今共有12人确诊感染新型冠状病毒。 商鹏飞表示，有3至4名确诊感染的加拿大人，目前在日本横滨的医院接受治疗，而驻当地加拿大领事官员亦在该市提供协助。 （资料图片） T02

邮轮“钻石公主号”爆发新冠病毒（COVID-19）疫情，13日再传出有44人感染，令总患病人数急增至218人。其中至少有一对加籍华裔夫妇确诊染疫，双双被送往日本医院医治。而本报联系上一对来自大多伦多地区的华裔夫妇，他们称目前“困在船上好似坐监等死”，希望联邦政府好像武汉撤侨一样，赶快把他们营救出来。 据知“钻石公主号”上共有255名加拿大人，该船将在横滨港口以外水域隔离至2月19日。加拿大全球事务部周三确认，12日又有两个加拿大人确诊，目前共有10名加人证实染疫。暂未知13日疫的44人中，是否有加拿大人。 本报多伦多中文电台“A1早晨”脸书报道说，“钻石公主号”上的加拿大人中，“其中一位叫Kitty，佢先生确诊经已送去日本医院。Kitty只系净番一个人。”昨晨该电台的更新消息指出，“Kitty”亦因病送往医院。 在电话访问中，来自大多伦多地区的周姓华裔夫妇说，每多留在船上一日，被感染的风险便会继续增加，但日本卫生部门却不批准乘客落船。他们希望加拿大政府能够出面，让船上的加拿大人可以上岸接受隔离。他们说，联邦政府既然可以派2架飞机到武汉撤侨，为什么不能够对坐困船上的人提供援助？如果他们能够上岸接受隔离，将可以大幅降低被感染的风险。   忧隔离日子一拖再拖 “船上的200多名加拿大人现时是叫天不应，叫地不闻。”周先生说，他们与渥太华的政府部门接触，但完全没有回应。加拿大驻日本的领事馆也只是表示，一切要依循日本的规定。他们在加拿大的家人与华裔国会议员叶嘉丽接触。叶嘉丽也曾打长途电话与他们联络，并表示会向政府跟进。 邮轮抵达日本横滨是2月4日，以14日隔离时间计算，应该是2月19日可以落船。他们极为担心：“随着船上不断有新的疫情出现，如果一再要隔离14日，以船上有2,600多人计算，岂不是要在船上住上6个月。到时无病也变成有病，即使没有感染病毒，也可能会忧郁而死。” 他们说，所住的船舱起码有一个大窗；但有些旅客是4个人住在没有窗的内舱房，他们的情况更加恶劣。虽然他们极力保持好心情和注意个人卫生和健康，但情绪仍难免经常起伏。 随着隔离时间愈来愈长，焦虑和压力也不断上升。因此个人感到非常疲惫。夫妻两人彼此互相支持，并且得到很多亲人和朋友打电话慰问和支持。 疑当地防疫措施欠周 周先生声称，船上的疫情不排除有部分原因要归咎日本卫生部门。卫生官员第一次上船用耳探热仪器为船上所有人测量体温时，并没有使用一次性的保护罩或用酒精消毒，而是接着不断测量其他人。他当时已经提出质疑，但由于当地官员不讲英文，彼此无法沟通。现时船上感染人数上升至218人，并且包括一名最初上船的日本医护人员。因此怀疑这是船上爆发疫情的其中一个可能的传播途径。 周太说，邮轮在香港停留了一天，有300名乘客在香港上船。由于一名上船的80岁老翁已被感染，因此一传十，十传百；但如果船上的清洁和卫生做得够好，应该不会出现有大量人被感染的失控情况出现。他们说，即使现时的隔离期间，船上供应的食物也没有遮盖，工作人员讲话或打喷嚏造成的飞沫会有机会接触到食物。况且送餐时间完全不定，早餐由上午7时至11时；午餐有时是下午2时，也曾延至4时。经常是饿至没有胃口。 ...

大温执业医生冯启寅周三向本报表示，防尘口罩在抗病毒方面没有优势，只能说“略胜于无”，市民若实在买不到一次性医用口罩，也可用布口罩代替。 他还指出，新型冠状病毒出现24天潜伏期是罕见个案，多数潜伏期还在14天以内，市民毋须恐慌。此外，中国现在也已经有针对新型冠状病毒的有效治疗方法，患者早期进行治疗的效果较显著。 冯启寅指出，从医学及防疫角度来说，工业防尘口罩在预防病毒方面没有什么作用，只能防止灰尘吸入肺中。不过，如果有飞沫或口水的情况下，有一层口罩也好过完全没有。 最重要还是不要去人多的地方，与他人尽量保持远一点的距离。他说，如果市民实在买不到一次性医学用口罩，也可以用布制口罩代替，回家后以70%的酒精清洗消毒，还可以重复使用，效果比防尘口罩更好。 新冠病毒潜伏24天属罕见 对于中国内地专家钟南山所提出的新型冠状病毒潜伏期可达24天的说法，冯启寅就表示，这种情况仍属罕见个案，大部分情况的潜伏期还是在14天以内。 大温市民更毋须恐慌，因为本地医疗部门对疫情控制得很好，很多从中国大陆及港澳台返回的市民都已经在自我隔离14天，人们只要少去人流密集的地方，就不会有太大感染病毒的风险。 冯启寅说，中国现已有具效用的方法治疗新型冠状病毒，北京及武汉都在临床使用这些方法。不过，现在的治疗方法对于早期患者更为有效，对治疗不及时的晚期患者则效果不佳。 本报记者王学文