科技| 全球首款CNG动力电单车6月推出 CO2排放近零 燃料开支减65%

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[星岛综合报道] 多年来,我们看到了许多建议用来替代汽油为电单车加油的方案 ,包括蒸汽、氢气、水和电池。现在,一家电单车制造商正准备推出被称为世界上第一款CNG电单车的产品。

CNG代表压缩天然气,正如其名所示,是“在标准大气压下将天然气压缩至其体积的1%以下”所生产的。它可以用作内燃机的燃料来源,在进入燃烧室与空气混合并由火花塞点燃之前,一个圆柱形的储气罐通过压力调节器将气体通过燃料管道输送。

像LPG (液化天然气),它通常被视为一种更清洁、更便宜的交通用石油、柴油或汽油的替代品,并且可以安装在巴士、货车甚至汽车和三轮车上。

尽管全球已经有一段时间提供CNG转换套件,但印度Bajaj Auto汽车公司即将推出的CNG摩托车被声称是世界上第一款量产型号。

至少从去年开始就在进行原型制作,该公司的董事总经理Rajiv Bajaj在2023年11月的CNBC-TV18访谈中表示,与汽油电单车相比,CNG原型车已经记录下“一氧化碳减少了75%”,同时还注意到二氧化碳排放显著下降和“几乎为零”的非甲烷碳氢化合物。他还估计骑士们可以期待“在燃料费用方面降低50至65%的运营成本”。

因此,这样一款电单车的推出似乎具有坚实的环保和节省成本的好处,而Bajaj Auto的本土市场可能是一个开始推动的良好生产试验场 ,一般预计今年电单车市场的价值约为310亿美元。

在CNBC-TV18访谈时,该公司正朝着2025年的推出窗口努力,但现在看来这个时间表已经被修订,《印度时报》现在报道了一个6月18日的公告。

经过道路测试的原型车看起来是从常规模型开始,然后为新的燃料来源进行修改。

ZogWheels在三月份发布了几张带有滑稽巨大油箱的伪装单车的照片,据报道是与Bajaj Platina 110型号一起进行基准测试,表明CNG电单车可能作为110cc等效车型推出。

RushLane在当月晚些时候跟进了更多颗粒感的照片,并提出了可能配备125cc动力系统和双燃料设置的建议,以及一些潜在的规格,如17英寸轮毂包裹在80/100无内胎轮胎、半数字仪表板、伸缩前叉和后单震以及LED头灯。

至于即将推出的 CNG 电单车,Bajaj Auto汽车公司透露的信息非常少,而且我们也无法判断简略的原型规格和制造细节是否会应用到量产车型上。

图片:Bajaj Auto

T10

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