加航终止外判合约后，Air Georgian寻求破产保护。CBC
为加航（Air Canada）提供商用包机的Air Georgian航空公司，正寻求破产保护。加航在1月底终止了该公司的外判合约。
Air Georgian以加拿大快运航空（Air Canada Express）的名义，每年营运6.3万班来往加美各地的短途航班，每年乘客量达150万人。
加航去年宣布，将终止与Air Georgian签订的承载量采购协议（Capacity Purchase Agreement，CPA），并将相关航班的营运业务转给Jazz Aviation航空公司。
航空公司机师协会（Air Line Pilots Association，ALPA）表示，公司较早前曾承诺，原本任职于Air Georgian的机师，将被安排到Jazz Aviation工作。Air Georgian称，机舱服务员会转到加航或Air Canada Rouge工作。不过，加拿大公共雇员工会（Canadian Union of Public Employees，简称CUPE）指出，超过40个机舱服务员已经接到遣散通知。
CUPE发言人表示，Air Georgian没有通知工会，正寻求破产保护的计划。
多次出现紧急降落事故
Air Georgian的航机安全和维修问题，近年来一直备受关注，但加航和Air Georgian均否认，终止CPA协议与安全问题有关。
根据《国家邮报》（National Post）于2017年所作的一篇调查报道，有数名Air Georgian员工向记者说，该航空公司的飞行安全存疑。他们称，损坏的飞机零件修理工作经常延误，公司又不鼓励员工报告问题，并多次出现紧急降落事件。
Air Georgian一班航机于2016年在卡加利（Calgary）降落时，由于起落架系统出现故障，导致机身沿跑道刮擦。
联邦运输安全局（Transportation Safety Board，TSB）在2018年的一份报告指，Air Georgian的维修和培训工作欠佳，是导致该宗事故的主要原因。
综合报道
