Tag: 旅游保险

  【星岛都市网】温哥华女子斯特朗(Jennifer Strang)没想到预订了2022年4月前往欧洲的梦想假期，并计划在那个夏天与孩子们一起游览多个国家，会成为一段不愉快的经历，并因此损失18,000元。 据Daily Hive报道，斯特朗使用她的RBC Avion Travel积分预订了这次旅行。她还在旅行前升级至RBC Avion Infinite Visa。她表示，她之所以拿到这张卡是因为有保险。 斯特朗于2022年6月下旬启程，前面一切都很顺利，直到7月12日，她发现由于2022年7月北欧航空（Scandinavian airline，SAS）罢工，她剩余航段的航班被取消。 当时她人在雅典，原计划前往冰岛和奥斯陆（Oslo），然后返回温哥华的家。 她收到航空公司发来的电邮，表示她必须重新预订航班或取消航班。但她由于是透过加拿大皇家银行（RBC）的奖励计划预订的，从技术上讲，他们被视为她的“旅行社”。 “我尝试给RBC打电话，但没有成功，”她说。 斯特朗认为，她的RBC Avion Infinite Visa可以为她提供航班取消的保障。她给RBC的保险公司安联(Allianz)打电话，并联系了一名代表，并表示这名代表向她保证，她可以在“行程中的每人5,000元”名目下提出索赔。 “她说，由于你已经在旅行中，所以你可以要求旅行中断赔偿，”斯特朗解释道。 斯特朗松了一口气，由于她和孩子们一起搭乘飞机，她将获得大约12,000元的旅行费用报销，包括她自己和孩子的机票以及住宿。 并指该代表告诉她，已经为她建立了索赔文件，她只需要保留所有收据，并在返回温哥华时提交索赔。 “我有点犹豫，她一直安慰我。最后，在连续几个小时之后，我挂断了她的电话。我们订了航班。我在旅行团中提前预订了行程；我已经做好了一切准备。” 斯特朗说，她用自己的信用额度重新预订了一切。 Daily Hive查看了斯特朗和安联代表之间的电话记录，确认斯特朗被告知她可以在旅行回来后提出索赔。 斯特朗继续度假，回到家后，她按照安联代表的指示提出了索赔。 但2023年1月来自加拿大RBC保险公司（RBC Insurance Company of Canada）的回复，内容出乎她的意料。 斯特朗被告知她的索赔无效，由于她取消航班和预订，将一分钱也收不到。 经过一年多与RBC和安联的一系列令人疲惫不堪的来回通信，这位度假者一直没有获得赔偿。 她感到困惑、沮丧，并强调安联代表告诉她，她可以因罢工造成的取消而获得补偿。 斯特朗还声称，该代表撤回了保单中称她的情况属于“航班中断”可以提出索赔的部分。 她决心得到答案，并透过安联再次提出索赔，但遭到拒绝。 此后，她向RBC不同部门投诉均无果。 2023年6月，她将此问题提交给负责银行服务及投资申诉专员办事处(Ombudsman for Banking Services and Investments，OBSI)。 “他们回说RBC进行了尽职调查，并且他们……没有做任何错事，”斯特朗说。 斯特朗表示，RBC提供的唯一初始补偿是35,000个Avion积分，但她用了大约20万个积分来预订行程。 她说，他们还提出了另一种“可笑”的补偿形式，将她剩余的积分兑换成现金来支付机票费用。 经过几个月的努力寻找答案，斯特朗估计整个磨难已经花费了她近18,000元， 经过几个月的努力寻找答案，Strang 估计整个磨难已经花费了她近 18,000...

【加拿大都市网】疫情已持续两年，现在出外旅游，是否需要购买旅游保险？相信令不少人感到困惑；安省一对夫妇，由于没有购买旅游保险，且不幸地在出发前感染新冠肺炎，结果要改变计划，但所有已支付的旅费则不能获得退款。 居住在安省尼亚加拉瀑布区的Sharon Manella及Steve De Angelis，两人计划到牙买加度假；De Angelis表示：“这是期待了三年的第一次出国行程”。 两夫妇共支付了3,400元，参与一个度假套餐，由于套餐可以在出发前一周作出更改，因此，夫妇两人没有购买额外的旅游保险。 De Angelis表示，套餐中有一个条款，是如果在一周前发生任何事情，消费者都可以对行程作出更改而不会受到惩罚，正因如此夫妇两人感到十分安全。 但在出发前数天，两人都不幸感染新冠肺炎，由于病毒检测均呈阳性，航司不允许飞行。 当两人联络旅行社时，旅行社向他们表示，由于他们没有购买取消旅游的保险，所以不会作出退款。 De Angelis表示：“我完全接受我们没有购买保险的事实，且可以接受给予我们的任何罚款，但每个人损失1,700元，这实在是‘暴力’”。 两人是购买Sunwing的旅游套餐，Sunwing发言人表示：“我们已经意识到了旅客们发生的问题，并对他们在出发前生病，没法按计划出发而感到遗憾”。 发言人表示：“客户是通过旅行社预订Sunwing的度假套餐，并且在预订时，没有向Sunwing购买保险，承保包括感染新冠病毒在内的意外医疗保险”。 Sunwing表示：“虽然我们确实为客户提供出发前7天内可以更改一次旅程日期、目的地或度假村的灵活选择，但这仅适用于2021年9月27日至2022年4月30日期间预订的大多数度假套餐，但我们仍然强烈鼓励所有客户考虑购买旅游保险，包括新冠疫情保险，以防止在出发日期前或旅游期间的任何生病问题”。 Sunwing表示，这对夫妇的情况，是他们已经过了7天的截止时间才改变的其旅游计划。 加拿大旅游健康协会执行总监Will McAleer表示：“根据我们所看到的情况，世界各地的新冠病例有所增加”；他表示，虽然不少公司试图在疫情期间制定灵活政策，但如果因为疾病或其他原因没法旅游，确保获得保障的最佳方法是购买取消旅游的保险。 McAleer表示：“旅行社用作鼓励人们重返旅游的部分慷慨条款开始变得越来越少，所以，要获得保障，便只有购买旅游保险”。 这不仅是取消旅游方面的保险，现在出外旅游的任何人士，应该购买旅游医疗保险，如果感染新冠病毒，或在国外出现任何健康问题，这会有助支付额外费用与开支。 （图片：CTV） T02

【加拿大都市网】安省一对夫妇因为旅游保险的混乱，最终须支付32,900元的空中救护飞机运送费用，表示震惊。 安省Maple镇一名女子Freda Burton接受CTV采访时表示：“我感到十分失望、心灰意冷和悲伤。” Freda的丈夫Vashni Burton于2020年12月到牙买加作长期逗留，2021年8月时，Freda因为丈夫中风而飞抵牙买加陪伴他。考虑到丈夫的护理状况，打算将丈夫带回安省家，他们以为其保险计划会覆蓋该笔运送病人的费用，因此决定以空中救护飞机将丈夫由牙买加直飞到安省返回旺市家，该笔费用接近33,000元，他们以为回家后可以报销这庞大开支。 当丈夫抵家后，夫妇两人向旅游保险公司呈交帐单，却被告知他们的保单并没有覆蓋空中救护飞机的费用。Freda的旅游保险计划共覆蓋30天，但她的丈夫却已经在牙买加逗留超过8个月。Freda表示“他们只覆蓋首30日，因为他已经在牙买加逗留了很长时间，所以不会为他作保。” Travel Secure Inc.保险公司总裁费尔斯通(Martin Firestone)认为，一些提供旅游保险的保险计划通常会有一些共同的误解。他指出很多旅游保险，覆蓋的期限可能会止于30天。其后该受保人回家后，再作另一次旅行才再次享有30天的保险覆蓋期限。 他表示如果单次离开本国超过30天，可以购买额外保险，但如果旅客不购买额外保险，而又离开国境超过30日而没有保险保障，这是一个挺可怕的想法，因为若要索赔的话，将不会得到赔偿。他建议大家在出发旅行前要再三检查保险的覆蓋范围。 他又指出，他有佷多顾客都已决定再次出外旅行，而虽然很多保险的条款都会覆蓋新冠肺炎，但各个保险计划会有相异之处和限制，因此在出发前，应该确保自己知道甚么情况下保险会覆蓋，什么不会会覆蓋。 Freda表示她虽然有购买保险，但不知道有30天的期限。现在她希望可以报销一小部分的空中救护飞机运送费用。   (图：CTV) T07

【加拿大都市网】许多加拿大人在被COVID-19卫生措施和旅行限制困在国内20个月之后，迫不及待地想去海外旅行，或者至少是穿越边境去美国。 随着本周一美国陆地边界对加拿大人重新开放，这里有几个关键问题的答案。 如果我在返回加拿大之前对COVID-19检测呈阳性，会怎么样？ 任何想要进入加拿大的人都必须在预定航班起飞或到达边境口岸前72小时或更短时间内提交PCR检测。 对于通过陆路或水路旅行的加拿大居民来说，如果检测结果呈阳性，可以重新入境。然而，边防人员将询问自我隔离14天的计划，并可能将旅行者转给公共卫生官员以采取进一步措施。 对任何进入加拿大的人来说，强制性的酒店隔离住宿已于8月结束，但实际上任何对COVID-19检测呈阳性的陆路旅行者，或任何未接种疫苗的加拿大人，如果没有符合自我隔离标准的住处，就可能被送往隔离设施至少8天。 联邦政府表示，从边境口岸到隔离酒店的旅行费用由联邦政府支付，但从该设施到他们家的旅费将由旅客自行承担，而这可能需要几个小时的路程。 如果我是一名航空旅行者，但检测结果呈阳性，怎么办？ 乘飞机进入加拿大时，需要提供新冠阴性测试结果。所以，如果你的检测是阳性，你将无法乘上飞机。 旅行保险通常不会涵盖旅行中断的费用。你可能需要另外花钱购买特别涵盖这些内容的保险。有一些保险条款规定，个人每天最多可获得150元的赔偿，而家庭则可获得300元的隔离赔偿。 本站相关文章推荐：加美陆路边境下周重开 有哪些需要特别注意的地方？ 旅行保险是否涵盖在美国住院的费用？ 是的。虽然在疫情的早期，包括COVID-19在内的紧急医疗保险很难获得，但现在大多数旅行保险公司都将与该疾病相关的住院费用包括在内。 从宏利金融公司(Manulife Financial Corp.)到加拿大蓝十字会(Canadian Association of Blue Cross)等公司都为完全接种疫苗的患者提供高达500万元的COVID-19相关医疗费用保险。 但要特别注意，COVID-19测试的费用，从75美元到300美元不等，通常不能报销。 加拿大省级医疗保险计划，如安省的OHIP，通常只涵盖在国外医疗费用的一小部分。 加拿大联邦政府不会支付你的医疗费用。联邦政府建议你购买旅行保险，外国医院可能非常昂贵，可能需要立即支付现金。 旅游保险可以在保险公司的网站、银行、信用卡公司或通过特许经纪人找到。（都市网Rick编译，图片来源加通社) （ref:https://www.cp24.com/news/if-you-catch-covid-19-abroad-can-you-come-home-if-not-who-pays-the-bill-1.5654218)

如今随着各省正在放宽对新冠病毒的限制，有部分加拿大人正在考虑出国旅行。但是在新冠病毒尚未彻底根除之际，出国旅游的话，民众需要了解一点相关信息。 现在真的可以旅行吗？是的，可以，但是有很多事情和条件需要考虑。 3月13日，联邦政府针对所有非必要的国际旅行发布了一项指引，以预防新冠病毒的传播。该指引一直有效，直到另行通知为止。 尽管加拿大人可以出国旅行，政府也颁发了指引，但人们可能很难找到航班，而且如果旅行者因此感染新冠病毒，他们的旅行保险可能无法支付相关医疗费用。国际旅客回到加拿大时也必须隔离14天。 加拿大和美国的边境在6月21日期间会一直保持关闭状态，而且关闭时间还可能继续延长，毕竟美国目前新冠病例多达160万人。 加美边境重开无期 那么可以去哪里？由于边境封闭，航空公司削减航班。西捷航空（WestJet）已将所有跨境和国际航线航班停飞至6月25日。 Air Transat和Sunwing分别停飞至6月30日至6月25日。加拿大航空（Air Canada）目前的载客量只是其容量的5%。上周五，该航空公司更新了夏季时间表，提供飞往97个目的地的航班，包括罗马、雅典和加勒比海地区等。 旅行社Flight Centre发言人华莱士（Allison Wallace）说，一旦旅行限制取消，航空公司将开始增加更多航线。但她警告说，运营商可能需要两年时间才可以恢复正常运营。至于可能的旅游的目的地，冰岛、墨西哥和一些加勒比海国家计划在6月开始欢迎国际游客。希腊则计划在7月开放。 但旅客可能要面临严格的入境要求。例如圣卢西亚和冰岛将要求游客在飞行前进行新冠病毒的检测，并在抵达时提供无感染证明。如果前往的旅客不能提前检测，冰岛计划在他们抵达时进行检测。 至于旅游保险方面，保险经纪费尔斯顿（Martin Firestone）认为，即使加拿大对国际旅行放宽限制，保险公司可能还会继续排除对新冠病毒的投保，直到有了疫苗为止。 他说：“如果一个人在美国用上了呼吸机，这可能就是数十万元，保险公司没有能力承担这样的风险。”如果旅游保险继续将新冠病毒排除在外的话，许多国民将拒绝出国旅游。他担心加拿大的旅游业因此停滞，直到有了相关的治新冠良方。 至于当局取消限制后，保险公司会否承保新冠旅游险，许多公司目前无法做出明确回答。 而在搭机方面，联邦政府规定，所有乘坐飞机的乘客都要佩戴口罩。在机场，如果无法保持有效社交距离，也要戴口罩。航空公司承诺采取一系列安全措施，以保护乘客免受新冠病毒感染。航空公司已实施了体温检测，并且进场清理机场。同时，他们也表示，陌生人将不必在经济舱中并排坐，这意味着两人之间会隔开一个座位。 机票价钱或大涨 不过，这项措施可能无法继续下去。本月，国际航空运输协会（International Air Transport Association）表示，虽然他们支持对飞机采取保护措施，但反对不使用中间座位。 该协会认为，病毒在飞机上传播的风险很低，削减中间座位将扼杀航空公司的利润，除非机票价格大幅上涨。 值得注意的是，虽然旅行限制解除，航空公司会增加更多航班，但如果在秋季遭遇第二波新冠疫情，任何度假计划都会泡汤。 星岛综合报道

加国2间主要保险公司──宏利与TuGo，将不会向客户提供因新型冠状病毒疫情爆发而要取消行程的保险。 在过去的情况下，若果消费者预订机票及酒店后，联邦政府对其计划旅游的地点发出旅游警告，保险公司会负责客户取消行程的所有费用。 但宏利及TuGo的客户将不会获得这项保障；两公司均表示，新冠肺炎疫情爆发是已知的事实，故“取消行程”的保障不再适合，因这保障是针对突然发生的事故。 旅游保险经纪Martin Firestone表示，相信其他保险公司会仿效，以避免因为新冠肺炎疫情全球蔓延，而可能出现的巨额成本。 TuGo发言人Melissa Kaerne表示，公司已将新冠肺炎疫情定为“已知情况”，即意味不再被认为是突然或意外事故。 宏利在1份内部备忘录中指出，购买宏利旅游保险的客户，将不再获得与新冠肺炎疫情爆发有关而要取消行程的旅游保险，当中包括担心感染病毒而要取消旅游的要求。 但备忘录中表明，若果购买“由于任何原因取消（CFAR）”行程的旅游保险，则可继续获得承保。 购买CFAR需要支付额外费用，一般最多只可覆蓋取消行程的75％成本。 联邦政府就新冠肺炎疫情而发出的旅游警告，地点包括中国、伊朗、意大利北部及南韩部分地区。 （资料图片） T02

近日的新型冠状病毒疫情和较早前的澳洲和美国加州的山火令很多旅客措手不及。一项民意调查发现，虽然意料之外的事故层出不穷，但只有40％的加拿大人会在出国旅行前购买旅游保险。 无保险保障获面对高昂账单 网上平台Rates编辑Liam Lahey表示，除了旅途行程中可能需要紧急医疗服务之外，很多人也可能面对突发事故迫使旅游计划改动，甚至是提早结束行程。如果缺乏相应的保险保障，可能要面对极高昂的账单。例如，在美国的医院处理简单的手臂骨折，或重新购买一张机票便要花费数千元。 网上平台的统计显示，民众最常投保旅游保险的目的地是美国、墨西哥、古巴、英国、多明尼加、澳洲和意大利。随着全球医疗风险不断增加，尤其是意大利突然爆发新冠肺炎疫情，旅游保险显得更重要。 调查指出，民众购买旅游保险，有63％是对目的地的医疗服务系统有顾虑，有56％是因为行程中会进行滑雪或潜水等活动，有50％人是担心当地的政治气候，有45％是害怕疾病爆发，有39％是忧虑有水灾、飓风或其他自然灾害。 Lahey说，美国一星期的全包旅游保险只是大约40元，与住当地医院的账单或其他额外开支相比是微不足道，也令整个旅程更安心。 网上平台建议，民众在出发前应先查看联邦政府的旅游警告。如果政府发出“避免旅游”(Avoid all Travel)或“避免非必要旅游”(Avoid all Non-essential Travel)，则取消行程的保险将赔偿任何不获退款的开支。如果旅游警告是在旅程中发出，行程中断保险将支付提前返回加拿大的机票费用。 虽然，加拿大新的《航空乘客保护条例》对航班延误和行李损坏和遗失有明确的赔偿规定，但未必足够，况且也只是保障国内和进出加拿大的航班。本报记者

受疫情影响，米切尔和妻子忧虑邮轮之旅。 CBC 随着新冠肺炎疫情在全球的扩散，不少人开始取消近期的旅游计划。然而，如果之前预定行程时，没有购买适当旅游保险，临时取消计划或意味着高额成本。 根据加拿大广播公司（CBC）报道，卑诗省维多利亚居民米切尔（Mike Mitchell）和妻子，原计划2月27日搭乘邮轮到亚洲旅行，为期三周。在发生钻石公主号邮轮乘客在日本被全船隔离事件后，他们考虑取消行程。米切尔表示：“我们订的客舱没有窗户，如果要在里面被困两周，我们会发疯的。” 然而，想要取消行程也不容易，在他们购买的旅游保险中，并不包含“任何理由取消保障”（Cancel For Any Reason，简称CFAR）。这也意味着，如果他们取消计划，已经支付的5,400元邮轮费用就要打水漂。因为一般的旅游取消保险，只涵盖旅客因生病无法成行被迫取消的情况，对于害怕例如新冠病毒等原因而取消行程，则不在承保范围内。 购CFAR保险可获额外保障 加拿大旅游健康保险协会（Travel Health Insurance Association of Canada）执行总监麦卡利尔（Will McAleer）指出，想要获得额外的旅行取消保障，旅客可以考虑购买CFAR。CFAR容许承保人以任何理由取消行程。但值得注意的是，CFAR需要支付额外费用，且一般不会赔偿全部数额。麦卡利尔还表示，如果购买的是普通旅行取消保险，之后加拿大政府若颁布了对旅游目的地的旅游警告，同样符合索赔资格。但对于米切尔一家，并不在这种情况内，因为联邦政府目前只对中国、伊朗及韩国等地发出旅游警告，而他们的目的地并不在其中。 幸运的是，就在出发前一周，邮轮公司Norwegian Cruise Line给他们发来邮件，表示由于新冠肺炎疫情，公司决定取消行程，并会给旅客提供全额退款。麦卡利尔建议有类似问题的旅客，可以向旅程供应方咨询，寻求帮助。他说：“现在很多航空公司及旅游公司采取的措施都更加灵活，可以询问是否能够更改旅行日期等。” 综合报道

密西沙加一名男子因前往拉斯维加斯旅行期间生病，在其旅行医疗保险索赔被拒后，现在欠美国一家医院80多万加元。 克利福德·麦考利(Clifford MacAuley)说，当他在7月旅行时，他为自己买了他认为合适的旅行保险。 当麦考利和他的兄弟一起去拉斯维加斯的时候，他刚刚从两个月前的一次心脏手术中恢复过来。旅行的第四天，他心脏病发作了。 “他们把我送到拉斯维加斯医院，宣布我死亡，然后又把我救活了。” 为了挽救他的生命，医生不得不给麦考利装上起搏器。在继续手术之前，他们检查并确认了他有旅行医疗保险。但是，在麦考利康复期间，医院告诉他，他的医疗保险被拒了。 他们给了他一张662,476美元的帐单，相当于877,207加元。 麦考利今年68岁，靠养老金生活。他说他付不起帐。 “我不会因此发疯的，因为我跟本就没钱。我有三把吉他和大约1000部录像。如果他们愿意，他们可以带走，我不在乎。” 麦考利当时是向加拿大皇家银行支付了116元购买的旅行保险。皇家银行一名发言人说“麦考利先生在旅行之前就已经有了健康问题，并且在家需要吸氧。”这使他在旅行前的6个月里“身体状况不稳定”。由于这些原因，麦考利先生的保险申请被拒绝了。 拉斯维加斯山谷卫生系统的一位发言人表示，出于隐私原因，他们不能讨论麦考利的病例，但表示病人需要联系账单部门来讨论付款方案。 麦考利说，他不可能把钱付给医院。“即使我活到150岁，我也还不起。”(都市网Rick编译，图片来源视频) （ref:https://toronto.ctvnews.ca/mississauga-man-owes-800k-in-medical-bills-after-travel-insurance-claim-denied-1.4617920)

安省湿比利市(Sudbury)一名女子到美国度假，事前已购买了旅游保险，在拉斯维加斯时不幸遇劫被打伤，其后又因跌倒，前后住院三次，但她其后才知她只有第一次入院可获得赔偿，而其余两次住院都要自费，因为是过了今次旅游保险所购买的期限，现欠下医疗费10万元，有破产之虞。 据Insurance Busniess报道，事主是65岁的卡特利奇(Sandra Cartledge)，去年她到拉斯维加斯过万圣节。当她正要离开当地的同一天，不幸遭到抢劫，身上所有财物包括护照和身份证明都被抢走，还被打伤，要住医院治理。 出院后，卡特利奇往驻洛杉矶的加拿大领事馆申请临时护照，被通知要等五日，由于财政问题，她决定前赴三藩市找一些较便宜的旅馆。稍后期间，她因为两次跌倒入院，其中一次更引致休克要住院数天。 无力付账单 拟申破产 卡特利奇告诉CTV记者：“当时我不知旅游保险的范围，直至我回到家中，我才明白所有保险都有一个范围。” 其后，卡特利奇被知会保险覆蓋她第一次入院的费用，但另外两次住院，则要自费。CTV称她要付的医疗费用高达10万元。 卡特利奇称费用太庞大，她考虑宣布破产。 卡特利奇的旅游保险提供者Allianz在书面声明表示，正在检视有关顾客的档案，以确认在她购买旅游保险期间，可以覆蓋的支出，并且提醒所有旅客须看清楚保单的条件和协议，并且在当需要医疗治理时，要尽快与保险公司联络。有保险业人士建议旅客，须彻底弄清楚旅游保险的覆蓋范围，包括什么是保，什么是不保，以及最低及最高的限额。而且不同的保险公司，也有不同的保险覆蓋范围。综合报道

香港近期示威集会游行不断，机场多次被示威者涌进，导致数以百计航班被取消。汉龙燕梳保险代理刘建江（图）表示，各间保险公司已经拒绝接受香港行程受阻的机票、酒店和相关事项的旅游保险；而因示威导致受伤也将不获赔偿。 刘建江称，大多数旅游保险不包括骚乱或战争。旅客如果担心示威导致行程延误，现时所有保险公司都不接受这方面的旅游保险投保。保险公司的理由是，旅客明知道有风险仍然决定前往，如果机票因此而被取消，将不会获得赔偿；相关的酒店和其他额外费用，也不在赔偿范围内。 赴港多种旅保 业界拒投保 旅客如果早在示威事件发生前，已经购买机票和旅游保险则不受影响，保险公司仍然会对行程受阻的投保人作出赔偿。他指出，如果很早已经买机票但没有买旅游保险，现在要补购也来不及。保险公司查核机票购买日期与投保日期，两者有出入的话，也会因为投保人明知有风险才买保险，而拒绝部分的理赔项目。 他说，现时购买旅游保险，如果因为示威影响行程，一定不获赔偿；但暴风雨或其他原因受阻滞，则依然可以有保障。旅游期间的意外仍然属于保险范围；但因为示威活动被殃及池鱼的意外受伤，也将不会获得赔偿。本报记者

本网记者图 星岛都市网：就安省政府有意取消安省医疗保险计划（OHIP）出外旅游的医疗保险，有保险业人士认为修例带来的影响不大，现时购买旅游保险属经济实惠，省民一般都会自行购买，不会单单倚赖政府提供的补助。 从事保险业的姜永庆表示，如省府修例取消外游医疗保险，未知能为库房节省多少金钱，但该项补助提供每天400元入院费用，如要用上其实帮助不大。一般省民既然出外旅行，花钱买机票、住酒店，通常不会吝啬顺道购买保险。 他指，有少数信用卡公司向客户送赠旅游保险，也有企业的福利制度提供这方面的保障。有不少人报旅行团或买机票时，通过旅行社或熟悉的保险公司购买，这已是普遍情况，相信修例不会对省民带来明显影响。 旅险市场成熟 价钱实惠 姜永庆称，目前旅游保险市场成熟，价钱可说经济实惠。如前往美国每天约5元左右，非美国的地区平约15%，因前者医疗费用高昂，保费相对较高。一般保额约100万元，通常足以应付在旅途中的医疗开支。60岁以上人士购买，则视乎身体状况计算所需的保险金额。他说，虽然年纪愈大、旅游保险费用会较高，但为了节省金钱而不买，是一件危险的事情。如担心保费高昂，也可选择在国内旅行。他举例说，曾有90岁的健康长者计划前往美国旅游，旅游保险费高达6,000元，比所报的团费高得多，本打算取消行程，其家人转往加国其他省份旅行，让老人家有外出散心的机会。 姜永庆补充，部分购买旅游保险的人，在旅途中遇到身体不适、水土不服，或不幸遇到意外而需紧急入院救治，这类申报也是常见。据统计数字所得，汽车意外索偿约10%，旅游在5%以下，平均赔偿额约10,000万元。本报记者

福特政府建议取消安省医疗保险计划（OHIP）的出外旅游医疗保险负担，若果修正案获得通过，安省省民出外旅游时须自行购买旅游保险。 根据省府提出的保健法案修正建议，福特个人希望终止由OHIP负担的旅游保险计划。 现计划涵盖省民在海外的突发紧急医疗费用，包括每天400元用作住院，每天200元用作较低水平护理，及每天50元用作门诊服务。 OHIP指90％在海外生病的省民，实质已自行购买旅游医疗保险。 提议若果获得通过，将会在今年10月1日生效；修正案会向公众咨询6天，至4月30日止。 （图片：CP24） T02

■罗子维 本报记者 天马旅游副总裁罗子维表示，加国或安省政府虽没有强制要求消费者出外旅游时，必须购买旅游保险，但安省旅游局对所有旅行社及相关业界发出明确指引，不论是中、短、长程旅行，只是要离开安省，不论海陆空，业界必须提醒消费者最好购买旅游保险，并会说明团费不包括旅游保险。不论消费者持什么原因，旅行社是绝对不会强迫购买，只会提醒若出了状况，后果自负。 罗子维表示，一些地方如古巴，当地政府硬性要求旅客必须持有有效旅游保险方可入境，但欧洲、中南美洲，乃至中港台、亚洲等地则甚少有这个要求。 罗子维表示，95%主流人士都会买旅游保险，华人则相对较少。年长华人长途旅游的，如到欧洲、亚洲及中南美洲，不论是陆地团或邮轮，80%都会买旅游保险。 30岁以下华青多抱侥幸心态 但凡参加如每人四、五千元的旅行团，不论年龄的华人亦不介意花多百多元买旅游保险的。而参加短线如到美国较平的巴士团，不少华人不大愿意买旅游保险。 另外，30岁或以下的华人青年，大多恃着身壮力健，很少会买旅游保险，他们抱侥幸及过份自信心态，在没有保健保险下，远赴外地旅行，但这个风险实不是每个人都有能力承担的。 罗子维表示，不少团友在外地出事，最常见是突然患病，不少是没有购买旅游保险，如遇到这类突发事故，导游会根据旅行社的指引，首先考虑不是当事人有没有买旅行保险，亦不会考虑他有没有钱，而是以人身安全为第一，立刻设法送他到当地医院。 他曾有一名参加邮轮旅行团的客人，船开到公海突然心脏病发，邮轮公司立刻向最近的海港求救，终于某海港派出直升机前来救援，将病人送到当地医院抢救。该客人最终保住性命，由于没买旅游保险，所以要自掏荷包缴付相关费用，合共8万多元。他指由此可见，出外旅行不论远近，购买旅游保险等同驾车必须要有汽车保险的一样重要。

■加拿大保险监管局昨天公布推出旅游保险多项改革计划，加强消费者在出外旅游时购买旅游保的信心。星报资料图片   本报记者 加拿大保险监管局昨天公布推出旅游保险多项改革计划，目的是更全面为外游的加国人士提供进一步旅游保健保障。旅业界人士指曾有邮轮旅行团客人心脏病发，赶及送院保住性命，但碍于没买旅游保险，结果要自掏荷包缴付8万元医疗费。 加拿大保险监管局（Canadian Council of Insurance Regulators，CCIR）主席戴尔（Patrick Dry）表示，不少公众及保险业界向监管局反映，希望旅游保险的规条、程序及实效性有更清晰的指引，全国亦同意要将目前加国的旅游保险服务向前推展。监管局回应要求，加强消费者在出外旅游时购买旅游保的信心，推出“旅游保健保险产品定位文件”（Travel Health Insurance Products Position Paper），制订了旅游保险最终建议指引。 CCIR相信旅游保健保险市场一直都是强劲及具竞争力的，亦相信在改进后，将会有更大的市场发展机会。 该份“旅游保健保险产品定位文件”的最终建议有以下数个要点： ‧制定统一常规标准及术语。 ‧改善应用、筛选及索赔的程序。 ‧简化及改善公开文件。 ‧确保产品有效期内，实施充分的控制及完善的监督机制。 ‧改善推销团队的培训及资讯。 CCIR鼓励业界致力提高消费者的权益，及继续监督业界及时实施有关的建议。 旅业指引规定提醒 自购旅保团费不包   天马旅游副总裁罗子维表示，加国或安省政府虽没有强制要求消费者出外旅游时，必须购买旅游保险，但安省旅游局对所有旅行社及相关业界发出明确指引，不论是中、短、长程旅行，只是要离开安省，不论海陆空，业界必须提醒消费者最好购买旅游保险，并会说明团费不包括旅游保险。不论消费者持什么原因，旅行社是绝对不会强迫购买，只会提醒若出了状况，后果自负。 罗子维表示，一些地方如古巴，当地政府硬性要求旅客必须持有有效旅游保险方可入境，但欧洲、中南美洲，乃至中港台、亚洲等地则甚少有这个要求。 罗子维表示，95%主流人士都会买旅游保险，华人则相对较少。年长华人长途旅游的，如到欧洲、亚洲及中南美洲，不论是陆地团或邮轮，80%都会买旅游保险。 30岁以下华青多抱侥幸心态 但凡参加如每人四、五千元的旅行团，不论年龄的华人亦不介意花多百多元买旅游保险的。而参加短线如到美国较平的巴士团，不少华人不大愿意买旅游保险。 另外，30岁或以下的华人青年，大多恃着身壮力健，很少会买旅游保险，他们抱侥幸及过份自信心态，在没有保健保险下，远赴外地旅行，但这个风险实不是每个人都有能力承担的。 罗子维表示，不少团友在外地出事，最常见是突然患病，不少是没有购买旅游保险，如遇到这类突发事故，导游会根据旅行社的指引，首先考虑不是当事人有没有买旅行保险，亦不会考虑他有没有钱，而是以人身安全为第一，立刻设法送他到当地医院。 他曾有一名参加邮轮旅行团的客人，船开到公海突然心脏病发，邮轮公司立刻向最近的海港求救，终于某海港派出直升机前来救援，将病人送到当地医院抢救。该客人最终保住性命，由于没买旅游保险，所以要自掏荷包缴付相关费用，合共8万多元。他指由此可见，出外旅行不论远近，购买旅游保险等同驾车必须要有汽车保险的一样重要。