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■ 右起：沙域斯基、戴礼华，素里市议员吉尔(Tom Gill)和Fortis BC代表Arvind Ramakrishna出席新巴士发布活动。   图文：星岛日报记者王学文 运输联线周二宣布，一辆新型压缩天然气巴士将开始在素里街道为市民服务，这是106部将加入素里车队的天然气巴士中的第一辆，其余车辆将于年底前陆续投入使用，届时行驶素里的209部巴士，超过一半是新型洁源车辆。 岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）运营副总裁沙域斯基(Dan Savitsky指出，新压缩天然气巴士将更为环保，比使用柴油的巴士减少排放温室气体13%至21%；另外，新巴士更为节能，燃油成本比柴油巴士少60%，每年可节约210万元；新巴士引擎寿命也更长，比柴油巴士可多行驶20万公里；每辆新巴士还安装了安全栅栏，大大提高安全性能。 燃油成本比柴油巴士少60% 购买新型巴士加上修建气站等其他相关费用，总共为8,600万元，其中八成由联邦政府从联邦汽油税中拨款，其余则由运联支付。 素里─纽顿选区（Surrey Newton）自由党国会议员戴礼华（Sukh Dhaliwal）指出，很欣慰看到联邦政府所拨资金购买了这些新型巴士，既能节省能耗和运营成本，又可减少对环境的污染，同时还能提高市民乘坐公共交通工具的安全性。 运联目前共有146辆压缩天然气巴士，分别由高贵林港运输中心（Port Coquitlam Transit Centre)和列治文汉密尔顿运输中心（Hamilton Transit Centre）运行。 ■ 新型压缩天然气巴士内部。 素里106部新车加入后，运联总共将拥有252辆新型压缩天然气巴士。此外，运联还有262部电动巴士和252辆混合动力巴士，而明年还将测试新款的电池驱动电动巴士。